jacek70
-
Postów
8307 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez jacek70
-
Coś jest na rzeczy.
-
Ten na grubszej rurce do którego idzie kostka 2 pin. Jeśli tak to można go wykręcić bez problemu.
-
Można połączyć jedno z drugim . A na poważnie to fela fajna.
-
Witaj
-
So system alarmu czy coś takiego . Automatyczne otwieranie bramy,system przechyłu . Zależy jeszcze od modelu . Możesz dokładny opis wyguglać bo jest tam tego sporo. -
A mnie się podoba i będzie się podobać każde audi ( oprócz A2) kupiłem z własnej i nie przymuszonej woli. Powiem więcej -- następne też będzie Audi.
-
Sprawdź sondę bo jeden błąd mówi że sonda nie halo. Jeśli faktycznie jest zła to daje dużą dawkę , zalewa i dlatego strzela.
-
Czyli ogólnie jest bida. Za wszystko trzeba extra płacić a to jest niestety ból. VW lepiej wyposażone Skoda też jednak ani w VW ani w Środzie brak najważniejszego---Znaczka .
-
U mnie był P1297 oraz wypadanie zapłonu .
-
Może to faktycznie wina sondy? Sprawdź jeszcze szczelność reduktora. Może on puszcza i przez to długo kręci?
-
Zacznij od sprawdzenia zaworka odpowietrzenia skrzyni korbowej. Jest on po kolektorem ssącym w gumowym trójniku. Ma on w jedną stronę przepuszczać a w drugą nie. W moim przypadku to on był winny.
-
Może być i wału , może to być uszczelka. Puści w najsłabszym miejscu. Co do przelania to taka ilość nic nie powinna zrobić. Pewnie filtr oleju nie zalewałeś i ubyło ( tak tylko przypyszczam).
-
Witaj
-
Radio , zegarek i data. Tyle do ustawienia. Kod do radia masz to tyle.
-
Fotki nie działają. Jeśli nie nalałeś dużo ponad max to może być. Rozejdzie się . Jednak jeśli to znaczna ilość może dojść do rozszczelnienia np. na simeringu. Duża strzykawka z wężykiem i po sprawie.
-
Witaj
-
Witaj
-
Tylko k03-073 jest mocniejsza i warta zachodu . Dwie pozostałe to w zasadzie to samo z naprawdę małymi różnicami. Albo turbo z bex albo coś jeszcze mocniejszego. Zależy o jakiej mocy myślisz??
-
Zacznij od wyciągnięcia wiązki przewodów razem z gumową charmonijką. Jeżeli nie masz luzu na zawiasach to odkręcasz drzwi ( klucz torx) zostawiając stare zawiasy. Do nich odkręcasz nowe , ustawiasz, następnie kabelki , boczki i po robocie.
-
Jakie mam tarcze i zaciski hamulcowe w Audi A4 B6/B7
jacek70 odpowiedział(a) na smart.bart temat w Audi A4 B6/B7
288/245 -
Podepnij kompa i zobacz czy wyjdą jakieś błędy. Odnośnie zaworka to w jedną stronę ma on przepuszczać a w drugą nie.
-
Witaj
-
Witaj
-
Naprawiam klejem przewodzącym z domieszką srebra. Sprawdziło się. Jedyny kłopot to lokalizacja przerwy.
-
Witaj