Kowi87

a no chyba ze tak:grin: Moje propozycje 1. zderzak S4 2. zderzak polift ze spryskami 3. polift na gładko jak u mnie 4. RS, ale tutaj wiecej zabawy, noi wypadało oby wtedy pogrzebać cos z progami i tyłem bo wizualnie przód będzie leżał a reszta peła sie ku górze:wink:

z tym że taki zdrzak co opisałem wyglada jak fabryczny przedlift ze spryskami:wink:

nie znam A4ki ze zlotów która by nie miała problemu parowania szyb:wink: kupuje sie preparat np 4nano glass anti fog i w sporym stopniu problem znika, ale tylne szyby bez konkretnego umycia i pozbycia sie wszelkiej wilgoci z bagaznika, zaslepienia otworów nie popuszczą

ogólnie B5 jest na tyle zyebanym autem ze co byś nie robił szyby bedziesz miał zaparowane, do sprawdzenia nagrzewnica, moze zapowietrzona, filtry, szyby odtłuscic, sprawdzic wilgos w aucie i mniej pić nawet nie wiesz ze mozesz mieć pod wykładziną wode...

spryski zawsze mozesz zrobić uniwersalne, wtedy robisz dziury w zderzaku i customowe mocowania, parenaście osób na forum to zrobiło i jeżdzi do dzisiaj:wink: nawet jest wątek o tym

kupujesz sam dyfuzor z rs4, za 300-500 to kupisz:whistling:

a że teraz 2,5TDI można solidnie dłubnąć

brać nie zastanawiac sie:hi: ja jutro będe testował, dzisiaj auto poszło na warsztat:banan:

chyba z tym przodem to go poniosło:wink:

ale tak na dobrą sprawe gdyby blokował, to i w a4 by blokowało 4 koła, w końcu torsen też miedzy osiami, na biegu jak zaciagniesz ręczny to przecież kół nie zblokuje, na luzie tylko tył zatrzyma w końcu hebel tylnych kół, a nie mechanizmu

to przypomina sytuacje na drodze w lato jak powstaje korek, jadą sobie dwa tiry i z tyłu 3 "pisdy" żadna z nich nie potrafi wyprzedzic zawali drogi bo "boje sie wyprzedzić tira" powstaje korek, tutaj jest podobnie mimo że ma zimowe opony jedzie za zawalidrogą 20km/h bo zwawalidroga boi sie zastanej sytuacji na drodze:facepalm: niezaleznie czy ma zimówki czy letnie(jak te drugie to jeszcze wolniej jedzie) a na lodzie nawet najlepsza opona zimowa boksuje:whistling:

szeeeeroki polift:slina:

odbieranie mija sie z celem bo i tak nikt nic tam nie mówi, jestem dla nich ciagle zajęty wiec przejdzie im, jeśłi to nie automat dzwoni:wink:

http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b5-efekt-wymiany-licznika-fis-6227/

a ja pewnie w środe przetestuje jak to sie ma na tyle względem serii:banan:

ja to widze licznik do zmiany na full fis:wink:

dzwoni dalej do mnie, bo przychodzą mi tylko msmy że ktos próbował sie skontaktować ze mną, blokowanie u mnie działa bo sygnału nie słysze , na tel nie pokazuje sie połczenie, wyglada to tak jak bym był poza zasiegiem dla tego numeru:wink:

Według mnie najzgrabniejszy leon ze wszystkich generacji leonów:whistling: masz jakis filmik jak to sie obecnie odpycha?

Nie przejmuje sie tym, na xenonie nic takiego sie nie dzieje a co do tych stukow mialem poluzowane jedno przednie koło. Miałem montowac dokladke od cupry ale jakos mi sie odwidziala po przylozeniu do zderzaka poszlo w eter z radia

według tego linku z forum audi80 blokuje sie naped na tylnej osi

Zakladaj bixy, te ledy nie swieca tak jak powinny pozatym to nie jest drl. Na obrazku sa ładne ale jak wleca na auto juz tam super sie nie komponuja. poszlo w eter z radia

Dyfer idzie hurtowo z amorami i zawieszeniem we wtorek na auto poszlo w eter z radia

no wałsnie jak były ostatnie ciepłe dni to nie miałem nawiewu zimnego powietrza, stad pytam o te przewody od klimy:wink: we wtorek powiem zeby sprawdzili, wkońcu niedawno miałem ją robioną na nowych cżęściach, to gwara za usługe być musi wykorzystana:whistling:

To zalezy od sprzetu i jak bardzo sie grzeje. Musialbys znalezc drugiego uzytkownika takiego aparatu i porównać. Co do karty na kompie dziala poprawnie? poszlo w eter z radia