dół zalezy od kondycji układu paliwowego, powietrzem mocy sie nie generuje, ale te 290nm na 1,5tys/obr przy samym turbo AWX to nie realne:wink: siedze grzebie po tych forach TDI i czegostakiego nie mozna zrobić, bo turbo nie jest w stanie tyle dmuchnać i trzymać bez wzrostu, takie parametry to masz jak przy max momencie łapie wartosci 400+nm:wink:
---------- Post dopisany at 20:58 ---------- Poprzedni post napisany at 20:44 ----------
no chyba ze to jakiś strzał przy 2tys i szybki spadek przy 3tys:whistling: myśle o aucie które nie łapie wiecej jak 150km:wink: