Kowi87

O jakiej przekadni w C4 piszesz? o co biega? PRZEŁĄCZNIK WŁĄCZNIK QUATTRO AUDI A6 C4 100 (3080972780) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. miałes regulowany rozdział mocy w jakimś stopniu

wiem:grin: ale decyzji nie moge podjać, w tygodniu jade zawieche robić i ten przegub w końcu:wink: i mozna powoli bedzie go opuscić ---------- Post dopisany 06-04-2013 at 12:27 ---------- Poprzedni post napisany 01-03-2013 at 20:21 ---------- Zima daje sie we znaki:whistling: Jak ktoś zdecyduje sie na glebe zimą i ma osłone silnika to niech szykuje sie na zbieranie śniegu przez wloty w zderzaku, rozwiazanie to zakup kratek zaslepionych id wolnossaków o ile ma sie FMIC:whistling: inaczej bedzie tak jak na zdjeciach, jak dojechałem na warsztat to przód siedział z 60cm od tego ciezaru:facepalm: idealnie zakonserwowany:grin: nadkole za 20zł nie wytrzymało tego:facepalm:

ja dwa lata temu zaczepiłem o znak na wyjsciu z parkingu, a tak fajny drift szedł

ale tylnej ośki nie ma w A4:banan:a przednim inwalidą to nie zabawa, fajnie jak by była przekładania w A4 jak to było w C4, na lato było by to dobre dla poprawienia osiagów w napedzie 4x4

To bylo kiedys teraz mam 2, 25 ale jezdzie totalnie normalnie a wczesniej byl singlespeed zrobiony i rower do wyglupow to grubsza opna byla wymagana wysłane snickersem

Przewaga Q zaczyna sie powyzej 200km auto o mniejszej mocy ma o polowe wieksze straty na kołach niz oska o tej samej mocy ale oska w zimie nie poszalejesz bo co na recznym? wysłane snickersem

a no tak to już własnie na wiosne sie zabiore i potem polerka i bedzie miodzio:banan: ---------- Post dopisany 25-02-2013 at 11:38 ---------- Poprzedni post napisany 24-02-2013 at 13:20 ---------- no i wpadły też dekory w czarny połysk:kox: http://s15.postimage.org/4j8h5vqjr/DSC01386.jpg malowane? bo coś słabo błyszczą albo taki aparat Raczej aparat wiesz bo to telefonem robiłem:) ---------- Post dopisany at 14:18 ---------- Poprzedni post napisany at 14:14 ---------- No i zawitały do mnie Klubowe Ramki http://s17.postimg.org/7h4kjyzuz/DSC_0508.jpg ---------- Post dopisany 05-04-2013 at 17:42 ---------- Poprzedni post napisany 03-04-2013 at 14:18 ---------- wpadło Nowe radio 7'' http://s23.postimg.org/ke0ysmlon/DSC_0523.jpg całkiem inne wnetrze nie:naughty:

Egzaminy na prawo jazdy w Puławach? Sejm się zgodził

jak byś założył inna opone niz ta o profilu 40 to by nie weszło, takze śmiało zakładaj

to jest godny zderzak na projekt OEM+

pogodynka wali w h*ja, ale inna pogodynka śpiewała dzisiaj w radiu że od nastepnego tygodnia bedzie można wiosne kupić

na miejscu sie zdaje, uzupełnić tez bedzie można na miejscu, ale lepiej mieć wypełniona odrazu bo i tak kolejka aut przed brama wjazdowa da Ci sie we znaki:whistling:

nie miałem nigdy, te oponki co wyzej wkleiłem, uzywam już z 6-7lat:wink: 3 para

co do opon ja sie jebnałem i kupiłem 2,25, a miałem 2,40:facepalm: cos takiego, na miasto fajna oponka, dosć mocna, ale po piachu też dobrze szła

Moje AHU to raczej pytanie do wajsika:whistling:

były, tylko mechanizm nie był chowany pod tapicerke tylko montowany na wierzchu. http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-montaz-rolet-przeciwslonecznych-drzwi-tylnych-akcesoria-audi-108884/

no mi sie ujebało że dalej propagujesz FMIC dla 130km:grin: ale jak tak to jesteśmy tego samego zdania:decayed:

ale montaz FMIC pod taką moc jest bez sensu, wzrosnie głosnosć pracy silnika i reakcja na pedał gazu:whistling: bo mała suszareczka będzie za słaba by szybko napompować zadane cisnienie:whistling: miałem rok czasu sam soft na ok 140km i moge powiedzieć tylko tyle ze niebyło jakchś problemów typu puchnie auto na tyle odczuwalnych żeby odrazu serie uzbrajać w duży cooler, nawet jak masz porobione juz auto to mimo wszystko jest odczuwalna róznica w mocy miedzy gorącym dniem, a wieczorem:wink: z tym ze jak takie auto porobione nie ma coolera to ma ogranczony potencjał załozonych gratów i kopci, w gorące dni bardziej trzeba wziaść pod uwage temperature oleju, bo jak w serii było dobrtze tak po modach bardzo szybko wzrasta:whistling:

ostrzenie jest manualne pokrętłem, tam zadnej elektroniki nie ma, także łapie ostrosc tak szybko jak kręcisz pokrętłem:decayed: kiedys moze nagram to samo miejsce 50ką dedykowaną z AF

to napewno nie masz sportowego zawiasu:wink: albo ktos wsadził jakieś sportowe sprezyny z V6, ale wtedy auto stał oby nie równo względem P/T:wink:

A jak nisko stoi?