ta technix to nie jest beton w przypadku A4, jest dosć miękki zapytajcie tych co jeżdzą A4 z tym gwintem a nie szukać po goflach czy bmw... w każdym modelu ma inna charkaterystyke, akurat peszek chcialze w A4 jest to zdecydowanie za miękki gwint, czyli komfort jest. Co do supersporta, ludzie jeżdzacy ośkami narzekaja na tył że jest zbyt miękki, mozna pokombinować z odbojami usztywnić, a dla przykładu SS w passku jest juz z tyłu o wiele twardszy(na majóVWce miałem porównanie wizualne jak sie ekipa do passata w bagaznik załadowała...) ja mam w Q i co moe powiedziec z kompletem osób idzie ze 2cm w dół od tego co jest ustawione.
Żaden z nich nie ma regulacji twardości, supersport ma plus że gwinty są ocynkowane wiec z powodzeniem mozna zimą jezdzić nie zakoroduje...
A jesli ktos ma kupowac uzywke to niech bierze co jest, bo na swój wymarzony gwint to sie nie doczeka:whistling: