Kowi87

Pewnie Piterex

Fajne Quattro, co zimą na śniegu zamiast jechać to praktycznie stoi w miejscu i kręci 2 kółkami oddaj mnie u mnie to przynajmniej podpasuje

W ogóle dlaczego ty kupowałeś turbo, przecież to wina mechanika :gwizdanie: Jeśłi turbo pusciło to auto na mocy będzie stratne dosć odczuwalne, u mnie w ogóle turbo nie działało i non stop kopcił na biało

A sprawdzałeś to używane turbo czy nie ma luzów Ma wogóle moc to auto teraz działa jak powinno Mi jak padło turbo to ponad tydzień wypalał sie olej i kopciło(czuć olej) ale nie non stop i nie na postoju, jedyne co przy kazdym zatrzymaniu było czuc własnie olej, ale po ponad tygodniu wszystko ustało Puszczał dyma w trakcie przyśpieszania

Jutro pewnie ogarną całosć i bedzie foto

No ja wiem ze to ich obowiązek, ale niewiem czemu ojciec o tym im nie wspomniał, dopiero sie dowiem dlaczego tak to rozegrali

o tych kratkach to juz debate prowadzimy ze ślepym, jest jeszcze pojedyńcza środkowa za 80zł

Więcej szczegółów... ? :gwizdanie: ogólnie rzecz biorac chodziło o popularne zloty pod miejscowa biedronką :polew:

* właśnie o to mi chodzi No dobra to wstępnie niech bedzie ta cegielnia, można przynajmniej na zewnatrz sobie przysiąść przy herbatce tylko zebym miał auto na chodzie :gwizdanie: jutro musze do LBN albo do wawy podlecieć na oględziny do ubezpieczalni, na dniach bedzie zderzak wiec wszystko teraz sie piekli Kowi ja Ci mówię ty nie jedź - niech rzeczoznawca sam przyjedzie ! O wiele łatwiej się rozmawia z nimi w terenie niż jak wychodzi taka biurwa na parking A może koledze chodziło o "INNE" ciekawe miejscówki to ja ze swojej strony bym zaproponował lokalne Kukuryny pod Biedronką bigos weź trafiłem na kureska firme nawet h*je nie maja kogo mi podesłać i proponują jechać do Lublina dzsiaij z ojcem pogadam co on tam sie od nich dokładnie dowiedział

dzwonek był ? no nie do końca, ale auto ucierpiało

* właśnie o to mi chodzi No dobra to wstępnie niech bedzie ta cegielnia, można przynajmniej na zewnatrz sobie przysiąść przy herbatce tylko zebym miał auto na chodzie :gwizdanie: jutro musze do LBN albo do wawy podlecieć na oględziny do ubezpieczalni, na dniach bedzie zderzak wiec wszystko teraz sie piekli

ciekawsza miejscówa powiadasz za dużo takich ciekawych nie ma, no chyba że zalezy ci na jakiejś restauracji, bo w samym miescie takiej nie ma, ale od warszawy jadac jest jakubowa izba(armistead zawiódł sie ostatnio na menu) pózniej Cegielnia, w Rykach poza CPNem można zatrzymać sie pod kinem, PKSem Mleczarnia(tutaj Solar zawsze zajeżdża) i Ryki sie kończą pózniej jest kebab pod psem, BP, parafianka-okrąglak(na CB mówia na to belweder) wszystkie miejscówy są przy głównej trasie Okresl na czym ci zalezy pisząc "ciekawsza miejscówka"

Mi też sie podoba ta fela ja bym nic już nie zmieniał tutaj macie troche fotek RS4 z róznymi felgami(48 stron) http://forums.audipassion.com/topic/51682-rs4-b5-cest-beau/

To ja już całkiem zgłupiałem. Wygląda na to ze chcę zmienić siekierkę na kijek. Nie wiem jednak czy z tą moją da się jeszcze cokolwiek zdziałać w kwestii regeneracji. po zdjęciu nastawnika w komorze pompy jest wszystko pokryte rdzą, poza sprężynami i częściami z nierdzewki. Wał ani drgnie. Widzę że jesteś z lubelskiego, znasz może jakiegos dobrego pompomana w lublinie? jeden na Turystycznej powiedział mojemu mechanikowi że to już złom i nie opłaca się naprawiać. Jadę jeszcze jutro do Guza koło PZMotu, zobaczymy co on powie Ja mieszkam na pograniczu mazowsza i lubelszczyzny i wiekszosć spraw załątwiam w Warszawie, co do pomp polecam zakład w Nadarzynie prawdopodobnie do września też tam swoją pompe oddam Ale skoro piszesz że twoja jest w środku zardzewiała to raczej nie bedą chcieli sie juz podejmować, jeśli chcesz taką jak miałes, to mozesz kupic używke od AFNa i oddać ją na przeróbke, jak trafisz sprawną pompe to taka przeróbka bedzie kosztowała z tysiaka

mój też AFN poliftowy w 99 takie cyrki jeszcze robili

u mnie też tak było, ale juz na paru autach zauważyłem ze jak sie zmieni na niefabryczne to możliwosc właczenia bez kluczyka odpada

przecież to nie parówa, ma relingi :gwizdanie: sloganu forum nie znasz Fajne autko, masz juz jakieś plany na przyszłość, ja bym ściemnił szybki przy pakiecie chrom i tym kolorze super sie będzie prezencić

Wyważarke serwisuje sie co 5lat wiec skoro była stara to juz był to szrot wiec trzeba brać to pod uwage kupujac uzywke starszą nizte 5 lat, ostatnio byłem u goscia co prostuje felgi i mi taki wykład dał na temat właśnie sprzetów w wulkanizacji

uswiadomie Cie jak bardzo sie mylisz http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=123495.0;highlight=pompy+wtryskowej przeczytaj i bedziesz wszystko wiedział, taka pompa jak masz to koszt ok 1000zł za uzywke

Od AFNa i innych(AHU, AVG itp) sa mniej wydajne, niż twoja obecna

jesli nie wyjdzie na to że moje auto bedzie na warsztacie sie składało to powinno być nas 2-3 i Ty aparat bedzie

na start 100tys to będzie mało, no chyba ze lokal macie juz własny, bo jeśli macie wykupić to nie starczy na nic, ja jak patrze na warsztaty w moim regionie to stwierdzam że to złoty interes, w każdym są terminy napraw min tydzień po zgłoszeniu Ale wydaje mi sie ze bez kredytu nie macie co startowac na tak szeroki rynek warsztat+sklep+myjnia+lakiernia