władysław

To jest jeden czy więcej tych "zaczepów"? Wszystko do kupy tzn. trzyma razem soczewkę z jej odbłyśnikiem, czy jeszcze coś innego? Nie ma problemu później tego poskładać z powrotem?

o O jakich zaczepach mówisz??? Może u mnie też tym sposobem uda mi się wyciągnąć tą soczewkę?

Tak, odkręciłem ją tak, że mi się odbłyśnik (ta plastikowa srebrna otoczka, w której siedzi soczewka) dosunął do samego klosza lampy, aż się zaparła o klosz. Mimo to nie byłem w stanie wyciagnąć tej j**anej soczewki. Może coś jeszcze tam musze wyciągnąć np. od tej regulacji świateł?? Przeleciałem jeszcze raz wątek i zdaje się, że problemem jest ten jakiś przełącznik UE/UK. Jak to wygląda i jak to odczepićm, żeby wyjąć tą soczewkę?? Ma ktoś może zdjęcie??

Pany podpowiedzcie, co źle robię... Wziąłem się dziś za czyszczenie tej nieszczęsnej soczewki, wszystko wg przepisu autora i mimo to za cholerę nie jestem w stanie wyjąć soczewki z lampy. Blokuje mi cały czas w tym miejscu, gdzie ta plastikowa śruba od regulacji wysokości (co sie imbusem kręci) dochodzi do plastiku, gdzie soczewka jest osadzona. Nie widać, żeby to było w jakikolwiek sposób spięte, jednak cały czas tam blokuje. Już tak niewiele mnie dzieliło od "jasności" a tu du@a Chyba zrobię, jak kolega kucik12 podpowiedział, bo przez te anemiczne światła popadnę w depresje Wojtas20, powiedz, wypróbowałeś już ten patent z płukaniem klosza? Powiedz, jak efekty???

U mnie wycieraczki Bosch wytrzymały niecałe 2 lata (jakieś 35- 40 k km) zanim zaczęły mazać i chrobotać delikatnie. Kupiłem je w sklepie stacjonarnym za około 70 zł para, więc chyba nie takie tragiczne te Bosch-e.

Leszek Tomasz Zajączkowski-Prolumo Nr tel. 510 719 221 [email protected]

1,5 litra dolewki między wymianami (co 15 tysięcy km) to jeszcze w normie, czy już powinienem się zacząć martwić? EGR nowy, nie cieknie. Olej motul X-clean c3 5W40. Może lepszy by był jednak (podobno dedykowany) motul specyfic 505.01? Dodam, iż przedtem na Castrolu edge przy cieknącym EGRze mniej wciągał oliwy pomiędzy wymianami. Coś się zaczyna pierpapierniczyć?

Cześć. Powiedz mi, masz może przeguby wewnętrzne? Jeśli juz gdzieś są to same chinole, a taki Lobro tylko w całości jako półoś..

Osobiście mi to nie przeszkadza, jak mówisz Kamil, nawet fajny bajer Pytam, bo nie wiedziałem, że takie coś występuje i się zacząłem martwić, że coś nie teges jest. No ale skoro, nic się od tego nie dzieje niedobrego z furaczem, to spoko

Po wymianie u siebie m.in. postojówek przód na ledy od kolegi Tomnika zauważyłem u siebie takie coś, że po przekręceniu stacyjki na zapłon to własnie te postojówki dokładnie 5 razy szybko migną, tak bardzo szybko, nie pełna mocą, ale dokładnie pięć razy, za każdym razem. Zauważył u siebie ktoś coś takiego, kto ma te ledy w postojówkach?

Polecam ledy od Tomnika. Ostatnio całe wnętrze, tabl rej i postojówki przód zamontowałem i wszystko świeci aż miło

Ja również zamontowałem moduły od kolegi Tomnika i szczerze polecam. Całe wnętrze plus tablica rej i postojówki przód, piękne białe światło, wszystko działa. Kontakt ze sprzedającym bardzo dobry.

OK dzięki. Widzę, że teraz to żywcem nie ma co kupić, bo wszystko się pier...... .

W Castoramie aktualnie jest na promocji (gazetka promocyjna) myjka Karcher K5 EU plus jakaś pianownica, która (wg tejże oferty) jest wartości 84 zł gratis. Warto zainwestować w taki sprzęt? Potrzebna głównie do mycia samochodów, max 3 na tydzień. Z tego co się doczytałem w tym wątku, to nie ma sensu kupować słabszych urządzeń, taka wystarczy? Ta cena jest atrakcyjna? Ja dopiero zaczynam szukać i nie orientuję się jeszcze za bardzo.

W opisie bezpieczników to gniazdo nazywa sie "przyrzad uniwersalny, system nawigacji". A nie masz czasem słabego akumulatora? ktos wczesniej pisal, ze ma to jakis zwiazek. Jak tylko bede mial chwile w robocie to sprawdze to z tym bezpiecznikiem, mam nadzieje, ze to pomoże bo fakendramat gdzie dalej szukac rozwiązania. Dzieki za info! Patent z bezpiecznikiem zadziałał! Przynajmniej jak narazie, jak sprawdziłem szybko na parkingu, ale to raczej to będzie to. Dla potomnych dodam, że u mnie to wystąpiło po rozładowaniu aku (ustawiałem se światła i potem juz nie zakręcił- poza tym aku na wykończeniu). Po odpaleniu na krótko zagadał, ale już bez wskaźnika paliwa i komputera pokazującego spalanie. Tak, że reset licznika bezpiecznikiem działa. gplaza za patent, kamień z serca

gplaza, co sie stało z tym paliwem, wyciekło Ci czy co? fixu, i pomógł patent z bezpiecznikiem??? Dziś jadac do roboty zauważyłem podobną rzecz, co u Ciebie:/ ten bezpiecznik nr 15 to od czego jest? bo u mnie on może byc w innym gnieździe... jego trzeba wyciągnąć i wsadzic spowrotem?

Jeśli to jeszcze aktualne, to ja robiłem ostatnio taka usługę, ale w Myślenicach i jak na razie jestem zadowolony. Jak coś to pytaj.

Powitać

Powitanko dla ziomka z okolic

Czyli, jeśli mam przycisk CD/TV to mam RNS-E? Dzięki.

Panowie, miał ktoś kiedykolwiek jakąś styczność z takimi lampionami? http://allegro.pl/lampy-reflektory-audi-a4-b6-00-04-h7-h7-black-depo-i5950849164.html?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=alluserscro Ma jakikolwiek sens montaż takich zamienników?? (względy estetyczne + już kiepskiej jakości światło ze zwykłych ori H7)

czym się rózni LED od zwykłego -E? Bo nie wiem, co u mnie siedzi

Te projektory to coś w tym rodzaju? https://hidretrofit.pl/sklep/mini-h1-bi-xenon/ Nie z tej stronki brane? Napisz coś jaśniej, Jak ta przekładka wyglądała , o jakim uchwycie mówisz, który trzeba dorobić bądź dokupić i gdzie dokupić itp.? Temat ciekawy

Oraz jak podłączona jest ta przslona? Na krótko do przewodów od świateł długich? A teraz Ci żarówki od długich juz nie swieca?

Tzn., że wsadziłeś soczewki od bixów do zwykłych lamp? Jeśli tak, to co z przesłoną? Jak taki zabieg wygląda cenowo i pod kątem roboty?