marianxxxl

w sklepie z częściami do traktorów kupisz taki wąż za 5 zł średnica 5 cm. Pozdrawiam

Ja wymieniałem podsufitkę na drugą jak się odkleiła używaną tanio można kupić nie ma sensu kleić szybciej i prościej wymienisz drugą.

w a4 B5 miedzy dachem a podsufitka jest właśnie karton raczej fabrycznie już w kilku widziałem takie kartony.

Czasami cieknie z obudowy do której przykręca się filtr oleju. Ta obudowa jest na oring uszczelniona do bloku silnika jak z nij leci to jest efekt że wygląda jak by uszczeliacz wału albo uszczelka miski. sprawdz to dobrze. Pozdrawiam

http://esklep.hoffman.auto.pl/product_info.php?products_id=68 Klucz trójkątny głowicy VE

Na górze filtra jest śruba napowietrzająca nią możesz zalać ropę do filtra , naładuj aku , poluzuj przewody na wtryskiwaczach i zacznij kręcić jak zacznie lecieć ropa z przewodów podokręcej przewody i odpali , najlepiej jak jedna osoba odpala auto a druga luzuje i dokręca przewody.

Jeśli leci z tej małej śrubki to nie ma tam żadnego oringu ani uszczelki śruba jest na końcu na stożek i dokręć.

Spodziewam się jakejś uszczelki ale czy tam nie ma jakejś sprężynki czy coś w tym stylu i nic nie wyskoczy? Może ktoś kupował taką uszczelke i wie jaką trzeba kupić ? Chciał bym zlikwidować ten wyciek bez wyjmowania pompy, ale jest tam ciężki dostęp bo ten dekielek jest od strony silnika. A może ma ktoś materiały dotyczące budowy pompy wtryskowej schematy opisy napraw?

Witam Zauważyłem wyciek z pompy wtryskowej z bocznego dekielka od strony silnika. Czy jest tam jakaś uszczelka? Jak odkrence te dwie śrubki i wyjmę ten dekielek to czy nic się z pompy nie wysypie. Może ktoś uszczelniał to miejsce w pompie i może doradzić co i jak. http://img63.imageshack.us/img63/5338/pompa.png

http://img168.imageshack.us/img168/4176/logt.jpg http://img18.imageshack.us/img18/8912/log2t.jpg

Wednesday,22,April,2009,18:51:24 028 906 021 GN ,,1.9l R4 EDC G00SG 1422, ,Group A:,'000,,,,,,,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,TIME,,,,,,,,,,,TIME,,,,,TIME,,,, MARKER,STAMP,,,,,,,,,,,STAMP,,,,,STAMP,,,, ,0.00,041,057,000,023,099,201,092,156,120,137,,,,,,,,,, ,0.34,041,055,000,023,099,201,091,156,120,136,,,,,,,,,, ,0.69,041,059,000,024,099,201,091,156,120,135,,,,,,,,,, ,1.02,041,060,000,024,099,201,091,156,120,135,,,,,,,,,, ,1.38,041,053,000,023,099,201,091,156,120,136,,,,,,,,,, ,1.71,041,060,000,023,099,201,091,156,120,136,,,,,,,,,, ,2.06,041,061,000,023,099,201,091,156,121,137,,,,,,,,,, ,2.40,041,059,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,2.75,041,055,000,023,099,201,091,156,120,135,,,,,,,,,, ,3.09,041,059,000,023,099,201,091,156,120,133,,,,,,,,,, ,3.44,041,056,000,023,099,201,091,156,120,134,,,,,,,,,, ,3.77,041,057,000,023,099,201,091,156,120,134,,,,,,,,,, ,4.13,041,058,000,023,099,201,091,156,120,135,,,,,,,,,, ,4.46,041,056,000,023,099,201,091,156,120,132,,,,,,,,,, ,4.81,041,052,000,023,099,201,091,156,120,136,,,,,,,,,, ,5.15,041,056,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,5.50,041,057,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,5.84,041,054,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,6.19,041,057,000,023,099,201,091,156,120,135,,,,,,,,,, ,6.53,041,056,000,023,099,201,091,156,120,136,,,,,,,,,, ,6.88,041,059,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,7.23,041,054,000,023,099,201,091,156,120,132,,,,,,,,,, ,7.58,041,056,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,7.93,041,055,000,023,099,201,091,156,120,133,,,,,,,,,, ,8.29,041,054,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,8.64,041,056,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,8.99,041,056,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,9.34,041,055,000,023,099,201,091,156,121,137,,,,,,,,,, ,9.69,041,059,000,022,099,201,091,156,120,137,,,,,,,,,, ,10.05,041,059,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,10.40,041,055,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,10.75,041,056,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,11.09,041,060,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,11.44,041,056,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,11.77,041,055,000,023,099,201,091,156,121,137,,,,,,,,,, ,12.13,041,057,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,12.46,041,053,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,12.81,041,060,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,13.15,041,059,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,13.50,041,057,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,13.84,041,056,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,14.19,041,058,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,14.53,041,061,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,14.88,041,053,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,15.21,041,058,000,023,099,201,091,156,121,132,,,,,,,,,, ,15.56,041,056,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,15.90,041,059,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,16.25,041,053,000,023,099,201,091,156,121,132,,,,,,,,,, ,16.59,041,056,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,16.94,041,054,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,17.28,041,053,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,17.63,041,057,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,17.98,041,058,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,18.33,041,053,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,18.68,041,053,000,023,099,201,091,156,121,135,,,,,,,,,, ,19.04,041,061,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,19.39,041,054,000,022,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,19.74,041,056,000,023,099,201,091,156,121,133,,,,,,,,,, ,20.09,041,053,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,20.44,041,058,000,023,099,201,091,156,121,134,,,,,,,,,, ,20.80,041,053,000,023,099,201,091,156,121,136,,,,,,,,,, ,21.15,041,058,000,023,099,201,090,156,121,134,,,,,,,,,, Wednesday,22,April,2009,18:52:21 028 906 021 GN ,,1.9l R4 EDC G00SG 1422, ,Group A:,'000,,,,,,,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ,TIME,,,,,,,,,,,TIME,,,,,TIME,,,, MARKER,STAMP,,,,,,,,,,,STAMP,,,,,STAMP,,,, ,0.49,041,002,000,023,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,0.84,041,255,000,025,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,1.17,041,255,000,024,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,1.53,041,000,000,024,100,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,1.86,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,2.21,041,255,000,024,099,201,089,156,121,138,,,,,,,,,, ,2.55,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,2.90,041,000,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,3.24,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,3.59,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,3.92,041,255,000,024,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,4.28,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,4.61,041,000,000,023,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,4.96,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,5.30,041,255,000,024,099,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,5.67,041,255,000,023,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,6.02,041,002,000,024,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,6.37,041,255,000,024,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,6.72,041,255,000,024,099,201,089,156,121,138,,,,,,,,,, ,7.08,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,7.43,041,000,000,023,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,7.78,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,8.13,041,255,000,024,100,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,8.48,041,255,000,023,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,8.84,041,255,000,024,100,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,9.17,041,255,000,023,099,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,9.52,041,255,000,024,099,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,9.86,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,10.21,041,255,000,023,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,10.56,041,000,000,024,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,10.92,041,255,000,023,099,201,089,156,121,132,,,,,,,,,, ,11.27,041,255,000,023,099,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,11.62,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,11.96,041,000,000,023,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,12.31,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,12.64,041,255,000,024,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,13.00,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,13.33,041,255,000,024,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,13.68,041,000,000,023,100,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,14.02,041,255,000,023,100,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,14.37,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,14.71,041,255,000,024,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,15.06,041,001,000,024,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,15.39,041,255,000,024,099,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,15.75,041,255,000,024,100,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,16.08,041,255,000,023,100,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,16.43,041,255,000,023,099,201,089,156,121,137,,,,,,,,,, ,16.79,041,255,000,024,100,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,17.14,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, 1,17.49,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,17.84,041,255,000,024,099,201,089,156,121,136,,,,,,,,,, ,18.19,041,255,000,024,099,201,089,156,121,134,,,,,,,,,, ,18.55,041,255,000,023,099,201,089,156,121,133,,,,,,,,,, ,18.90,041,255,000,024,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,19.25,041,255,000,023,099,201,089,156,121,135,,,,,,,,,, ,19.60,041,255,000,024,100,201,088,156,121,132,,,,,,,,,, ,19.95,041,255,000,024,099,201,088,156,121,134,,,,,,,,,, ,20.31,041,255,000,023,100,201,088,156,121,133,,,,,,,,,, ,20.64,041,255,000,024,100,201,088,156,121,134,,,,,,,,,, ,20.99,041,255,000,024,099,201,088,156,121,135,,,,,,,,,, ,21.33,041,255,000,023,099,201,088,156,121,136,,,,,,,,,, ,21.68,041,255,000,024,100,201,088,156,121,133,,,,,,,,,, ,22.02,041,255,000,024,099,201,088,156,121,137,,,,,,,,,, ,22.37,041,255,000,023,099,201,088,156,121,133,,,,,,,,,, ,22.71,041,255,000,024,099,201,088,156,121,136,,,,,,,,,, ,23.06,041,255,000,024,099,201,088,156,121,133,,,,,,,,,,

Vaga mam od wczoraj dopiero i nie dokońca zanam jeszcze jego funkcjie. W jednym z wątków na forum jeden z kolegów miał wartośc 255 i to oznaczało w jego przypadku że coś przesuneło się w rozrządzie. Więc pytam czy pomiaru dokonuje się z wciśniętym przyciskiem "Switch To Basic Settings" i wtedy oznaczało by że jest wszystko w porządku. Czy nie i mam jakiś problem.

Jak podłączyłem vag u siebie po wejściu w VAG-COM 311-2-> Engine -> Basic Settings -> grupa 000 -> pozycja 2 pokazuje mi wartoś 000 jak sie nagrzewa skacze 000 2555 te dwie wartości na zmianę bez wartości pośrednich jak sie nagrzeje to na stałe 255. Jak wejdę w VAG-COM -> Engine -> Basic Settings -> grupa 000 -> pozycja 2 i klikne przycisk "Switch To Basic Settings" pokazuje wartości takie jakie powinny byc w jednym z opisów jak ustawic kąt wtrysku dostępnym na forum 53-58. Zatem pomiar powinien byc dokonany z włączonym przyciskiem "Switch To Basic Settings"?

Wyszło ok! Mam pytanko listwe którą przyklejałeś u góry wygiełeś poprostu ręką czy czymś przygżałeś, czymś na na gorące powietrze?

"Na Raty" jesli ci chodzi że najpierw wymienisz sprzęgło a pużniej dwumas to nie ma to sensu bo musisz za karzdym razem wymontować skrzynie biegów to raz . Jeśli wymienisz najpierw sprzęgło to i tak dziesz musiał je wyjąc spowrotem żeby włożyć dwumas. Lepiej jeśli zamierzasz wymieni obie części to poczekaj zbierz mane i zrób to za jednym razem

Cze miałem taki przypadek w innym samochodzie problemem okazała sie krzywa felka. Naz zimowej i letniej oponie było tak samo zmieniło sie po zmianie koła. spróbuj pozamieniać koła i sprawdz zbieżność

Cze napewno bardzo podobnie musi być montowana. Jak możesz to opisz twoją prace z tym związaną. napewno trzeba odkręcić łapy skrzyni siłownik sprzęgła półosie. Jak odkręciłeś półosie przy skrzyni to musiałeś rozpinąć zawieszenie żęby odeszły od skrzyni czy bez tego odeszły na bok? opisz poprostu co robiłeś po kolei z góry dzięki

Cze Może ktoś sam wymontował skrzynie biegów i może opisać dokładnie krok po kroku sposób wymontowania. Pozdrawiam

Mam na imie Marek mam 25 lat, właśnie zakupiłem a4 1,9 110km 97r Pozdrawiam