nitroo

A4 Avant - Rear ambient light installation.

No w końcu! Mówiłem Ci już, że fajną tą felgę masz Graty A powiedz mi, jak zakładałeś MF, to całą kierownicę zmieniałeś, czy tylko poduchę z przyciskami wsadziłeś?

A co w przypadku deszczu? Parasolki?

I ogólnopolski grill u Goldika

A co pijemy ogólnie? Browar, czy 40%?

cwiara, dopiszesz mnie z żoną?

a ja + żona (Ewa) też możemy dołączyć do grillowego towarzystwa?

ja ją niebawem kończę

ja też postaram się być

i browar

Piszę do Was z zapytaniem o zaślepione EGR - w imieniu kolegi, który posiada Passata B5 1.9 TDI AFN z 1998 roku. Zdjęcie, które podlinkuje nie przestawia jego silnika - jest wygrzebane z neta, żeby przestawić co go ciekawi. Na czerwono zaznaczono miejsce, w którym u kolegi jest wstawiony kawałek blaszki. Szukając coś o zaślepianiu EGR zwykle w tym miejscu go nie zaślepiali. Dzisiaj odkręcił śruby, a jak ją wyciągnął, to okazało się, że tam i tak była zaślepka jakaś, coś wygląda na uszczelkę, ale nie ma dziury. Czy to jakieś celowe zaślepienie? Czy tak ma być po prostu? I jeszcze, czy jak to się rozbierze - to są do tego jakieś uszczelki? Widzieliśmy fotoporadę czyszczenia EGR w AFN + czyszczenie kolektora i tam było wspomniane o wymianie uszczelki, ale przy kolektorze. Wpisując na allegro na różne sposoby takich uszczelek nie znalazłem. Z góry dziękuje. Ktoś gdzieś napisał, że na wolnych obrotach na postoju komputer mu wskazywał wyższe wartości przepływomierza - u kolegi jest to samo. Oczyszczenie EGR w jego przypadku poprawiło osiągi auta, a przy zaślepianiu EGR już gdzieś odmę trzeba odłączyć i zaślepić, bo ciska olejem.

To mnie uspokoiliście Panowie, bo już myślałem, że kasę w błoto wyrzucam

Jesteś pewien, że w Concercie nie można przerzucać stacji? Nawet, jeśli mam kierownicę z B7 i radio z B7, to nie da rady?

Wesołych Świąt i udanej zabawy dziś Panowie :hi:Wypijcie moje zdrówka i także za tych innych, co nie mogą się dziś pojawić :banan:Ja cisnę do siebie na święta - do usłyszenia

W piątek popołudniu jadę do siebie na święta, więc niestety odpadam, ale dzięki za zaproszenie

że do mnie zadzwonisz, jak już coś tam ten tego

Już umyta, tzn. czysta

Poproszę jedną smycz. Kasa właśnie poszła na konto. PW z adresem też.

Pociągnięcie canów z radia do licznika to góra pół godziny roboty i to pijąc przy tym piwo jakbyś miał problemy, to służę pomocą przez tel, bo sam u siebie ciągnąłem cany

Ustawi, możesz podjechać. Jeśli go nie masz w instalacji do radia, to tak.

Nie masz poprowadzonej szyny CAN. Gdzieś tam mam odpowiedni przewód z licznika do radia z pinami na sprzedaż. Jeśli chcesz, to pisz na PW

Takie coś było w B6? Wydawało mi się, że tylko B7 to miało.

O ile się nie mylę to 8E0 947 133, bo sam szukałem, ale w końcu nawierciłem Tylko było mi łatwiej, bo miałem ori na wzór.

A jakie to radio? Concert 2, czy inne?

Muszę to zobaczyć kiedy ustawka?