nitroo
-
Postów
4156 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez nitroo
-
Montaż modułu DRL w światłach drogowych Audi A4 B6
nitroo odpowiedział(a) na ucho.77 temat w Audi A4 B6/B7
Pewnie. Zamontuj sobie najlepiej te chińskie ledy i ciesz się wioską na drodze w swoim Audi. Skończ siać ferment i idź na swoje podwórko pouczać innych. -
Tak, te.
-
Bez kołpaków. Nokiany weź i wystarczy T.
-
Montaż modułu DRL w światłach drogowych Audi A4 B6
nitroo odpowiedział(a) na ucho.77 temat w Audi A4 B6/B7
Ucho, masz rację -
Montaż modułu DRL w światłach drogowych Audi A4 B6
nitroo odpowiedział(a) na ucho.77 temat w Audi A4 B6/B7
Koleś, skoro Twoim zdaniem B7 nie ma tego na kloszu, to Audi bezprawnie montowało w tym modele fabryczny DRL w długie, tak? -
To stary model przecież.
-
Potwierdzam.
-
Ja bym brał Fuldę. Nie bierz nigdy Klebera pod żadnym pozorem.
-
Będzie ok.
-
A na warsztat to bana masz, czy lenia, żeby zajrzeć??
-
demontaż i wymiana plastików nad drzwiami (kurtyny boczne )
nitroo odpowiedział(a) na slawko22 temat w Audi A4 B6/B7
Pobierz instrukcję z "Sam naprawiam A4" i będziesz wszystko wiedział, krok po kroku -
Nie zasilania, a zasięgu. Zaparkuj gdzieś w centrum miasta i powinna się pojawić.
-
Park Assist i tam w blokach pomiarowych.
-
Nie lansuję się zimą na wichurach. Nie leję Castrola, ani wielebnego tutaj Motula panowie. Chodziło mi tylko o opony. Sam mam inne auto, bo rezałem i wcale nie w tym rzecz. Dla Ciebie 15" to kpina w A4, dla mnie 19". O gustach się nie dyskutuje. Nie wiem, jak to przeżyjecie, ale na stalówce mam zimówki Nie będę zakładał 16" na zimę, bo tak ma większość. Poza tym, trzymajmy się tematu, a nim były opony. Kupujcie i zakładajcie, co checie. Wisi mi to.
-
Dlatego, że nie ma frigo hp2 w tym rozmiarze. Lans? Rozumiem, że Ty w swoich autach nie zakładałeś nigdy większej felgi niż zaleca producent Mam zawias 1BA, więc mam 17" na lato i 15" na zimę. 18" to max dla mnie dla tego auta. Profanacją jest felga 19", ale to tylko moje subiektywne zdanie. I zawsze trzymam się tego, co zaleca producent. W jakimś celu inżynier zalecił tak, a nie inaczej.
-
A co mówi VAG?
-
Nie są takie same. 225 są dużo tańsze. 215 to faktycznie drogi rozmiar, bo mało popularny. Czepią, ale przynajmniej nie będziesz powielał błędu innych i nie będziesz miał przekłamań licznika No nic zobaczę jeszcze dokładnie jaka różnica cenowa i zdecyduje się albo na 225/45/17 albo ten zachwalany 215/50/17 A dlaczego jednak nie 235? Lans to lans.
-
Upgrade systemu PDC (Parktronic) - czujniki z przodu oraz zdalne załączanie w A4 B6/B7
nitroo odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Tak i prowadzić instalację. Czeka Cię wymiana modułu na 8-kanałowy. -
Nie są takie same. 225 są dużo tańsze. 215 to faktycznie drogi rozmiar, bo mało popularny. Czepią, ale przynajmniej nie będziesz powielał błędu innych i nie będziesz miał przekłamań licznika
-
Jakbyś mógł coś więcej napisać dlaczego tak a nie inaczej. Zdecydowanie popularniejszy jest 225/45/17 nawet ceny średnio 50zł na sztuce są tańsze niż 215/50/17. Większość tego forum chyba lata na 225/45 właśnie? Większość popełnia błąd i jeździ autem za 20k, a żałuje dopłacić do fabrycznej opony, tłumacząc się koleinami. A przekłamania licznika? A ubezpieczenie w razie wypadku? Nie chce mi się powtarzać.
-
I jest to idealny odpowiednik do fabrycznego rozmiaru.
-
215/50/17 na zimę weź. Żadne 225.
-
Bezpiecznik od licznika to nr 15 jak coś.
-
Wyjedź z garażu. W centrum miasta Ci znajdzie sygnał. Kodowanie tylko w liczniku - racja. Pomyliłem z FIS.
-
Stawiam na kodowanie właśnie. W Concercie się je robi, to pewnie i w RNS, ale niech ktoś potwierdzi.