Skocz do zawartości

ppa4

Pasjonat
  • Postów

    259
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ppa4

  1. Estymowana cena naprawy brania oleju w 2.0tfsi z ASO - 14k Moze u Was bedzie taniej U mnei poki co 0.3/1000 wiec ponizej OOOO limitu ...
  2. Czy gdy wlaczony jest aha i ruszamy, to po kilku sekundch slychac z okolic pedalow taki jednorazowy metaliczny stuk drucikow? To norma cz cos z abs? Po kazdym ruszeniu z aha to slychac, jakby sie dezaktywowal zaraz po ruszeniu? ---------- Post dopisany 31-07-2014 at 09:43 ---------- Poprzedni post napisany 30-07-2014 at 07:12 ---------- W ASO twierdza, ze to normalne i ze to ABS sie diagnozuje czy cos ...
  3. ppa4

    skrzypienie przy mocnym skrecie

    Auto umyte i cisza ... to musi być kwestia suszy i naoliwienia albo wysuszenia czegos w zawieszeniu ... Poza tym w ASO powiedzieli ze w mojej B8ce jest akcja na wymiane wadliwych sworzni, oczywiscie za kase - 8K0407689G ale jako ze nie wiem czy to sa one wiec nie wymienialem... Cos wiecie o tych sworzniach ?
  4. Po praktycznie kazdym ostrzejszym hamowaniu, po zdjeciu nogi z hamulca i po dodaniu gazu, slysze ze konkretnie z okolic pedalu hamulca slysze w miare glosny jednorazowy odglos jakby kilka metalowych precikow jakos stuknaelo/zahaczylo/odhaczylo sie . Slysze to tylko przy hamowaniu gdy kola przynajmniej lekko sie zblokuja, albo gdy ruszam autem z postoju, wtedy tam tez cos sie jakby aktywuje... Takie odglosy ma dezaktyeujacy sie abs czy tez zje... mi cos przy wymianie tarcz/klockow?? Komouter nie ma bledow. ---------- Post dopisany 25-07-2014 at 14:15 ---------- Poprzedni post napisany 23-07-2014 at 18:15 ---------- Moze to jakas kwestia wspomagania czy cos ? Nikt sie nie spotkal z takim odglosem jakby zaskakujacych sie drucikow dobiegajacym z okolic pedalu hamulca, przy ruszaniu i przy dodawaniu gazu po ostrzejszym hamowaniu ?? Nie wierze ze jest to cos nieznanego ... ---------- Post dopisany 29-07-2014 at 22:25 ---------- Poprzedni post napisany 25-07-2014 at 14:15 ---------- Taki odglos mam tez jak uruchomiony mam ten hamulec postojowy przeciwko stoczeniu sie do tylu audi hold assist (zielony symbol P na desce rozdzielczej, A na przycisku do uruchomienia), stoje, ruszam i potem slychac te pstryki drucikow jednorazowo, stop, ruszam i znow. To norma??
  5. Dzisiaj wzialem ostry zakret z bardzo duza predkoscia w lewo, nic sie nie stalo... chyba... bo 2 km dalej przy parkowaniu uslyszalem maxymalne skrzypienie z prawego przodu, przy dowolnych skretach, przy wybojach na postoju i w ruchu, pojezdzilem troche i prawie ustalo ale... Przy prawie maxymnym skrecie w lewo ruszajac/pulsujac kierownica nadal slysze z prawego przedniego chyba nadkola donosne skrzypienie, jakby guma o gume albo metal o gume... gdy skrece na maxa i nie rszam to tylko glosniejszy szum. Przy skrecie w prawo praktycznie cisza, tylko czasami lekko zaskrzpi znow tylko z prawego przodu... dzieje sie teraz juz tylko w ruchu, jak stoje i krece to slysze standardowe odglosy... Przy jezdzie na wprost teraz wydaje mi sue ze slysze z prawego przodu jakis regularny szum, ale moze to juz sam wymyslam... Co to moze byc tak nagle?? ---------- Post dopisany 29-07-2014 at 22:20 ---------- Poprzedni post napisany 21-07-2014 at 22:30 ---------- Podejrzenie padlo na suche sworznie w wahaczach, im cieplej tym gorzej skrzypi... naoliwienie pomoze??
  6. przykladowa predkosci, w poblizu 110... po prostu na pewnym okresie obwodnicy mi drzy kierownica, potem cisza i potem znow zaczyna czyli ze nie dzieje sie to ciagle ... zastanawiam sie cyz to zj**... nawierzchnia czy auto :/ bo po 12tu wywazeniach na hunterze lepiej byc nie moze ...
  7. Panowie, lece sobie na tempomacie 108km/h poludniowa obwodnica i co jakis czas na kierownicy mam wieksze albo mneijsze drgania, potem okres ciszy i jest ok, a potem znow zaczyna drzec i znow cisza ... Czy w ogole jest mozliwosc ze zje.. nawierzchnia powoduje przenoszenie drgan tez na kierownice, czy tez na kierownicy w zadnym wypadku nie powinno sie nic czuc ??
  8. Filtry wymieniane rok temu, klima ozonowana 3miechy temu. Ostatnio po deszczu z włączonej klimy czuć lekką stęchliznę - nie przy każdej ustawionej temperaturze - ale czuć, przechodzi jak się ociepli/wysuszy na zewnątrz. To pewnie kwestia wilgoci w powietrzu po deszczu ? Jakaś nieszczelność ? FIltr ? To raczje nie jest normalne ? Jeśli na zewnątrz jest sucho i ciepło, to klima za***iście chłodzi i nie pachnie ... jak czuć ten zapaszek też chłodzi, także środek jest ...
  9. ppa4

    Nadmierne zuzycie jednej opony

    na sciezkach i na stacji wyszlo ze sa w za***istym stanie po obu stronach ... mi sie pomysly skonczyly, a rozbierac auta zeby poszukac przyczyny nie chce ... bo z moim fartem cos sie spier...
  10. ppa4

    Nadmierne zuzycie jednej opony

    Wiesz, jeśli jedna opona jest widocznie bardziej zjechana od 3pozostałych, czy jest to 0.5mm czy 1mm, przy dystansie 8k spokojnej jazdy wiosną, to według mnie jest to powód do przyjrzenia się tematowi ... podejrzenie pada na zawieszenie ...
  11. ppa4

    Nadmierne zuzycie jednej opony

    8k GY EG Performance, btw na autostradzie mialem jedno max awaryjne hamowanie i obie przednie do wyrzucenia 15kg na hunterze
  12. Czyli wymiana tulejek wystarczy, bez wydawania majatku na banana ?? Podejrzenie jest ze ktore sa mneij podatne na te drgania ??
  13. Z ostatnich obserwacji wynika, że nadmiernie zużywa mi się przednia prawa opona, coś może pod 0.5mm bardziej niż wszystkie pozostałe ?! Byłem na ścieżce, na stacji diagnostycznej, kilka miechów temu robiłem zbieżność i geometrię i wszystko jest ok, brak luzów, hałasu itd ... Klocki, tarcze nowe, piasta podobno w dobrym stanie, felgi sprawdzone hunterem i wszystkie proste. Co może być powodem że jedna opona zużywa się bardziej, ale raczej równomiernie na całej szerokości ...
  14. Na kierownicy coś tam chyba chodzi ciężej przy dynamic ... ale już przy Engine na COmfort/Dynamic to różnica jest totalnie zauważalna przy tfsi. Na dynamic lekkie muśnięcie gazu i już szarpie (komfortowe to nie jest...), na comforcie ciśniesz a on się najpierw upewnia, że wiesz co robisz i dopiero potem dolewa wachy
  15. Trzymam kciuki ze masz mniej pecha niz ja...
  16. Feuverh czy jakos tak , sieciowka ale nie w kazdym maja przyrzad, koszt to 65zl, czas jakies 30min
  17. Hejka, po tym jak OZ mi sie skrzywil po pol roku, jestem obrazony i chcialbym zakupic do mojego potworka zestaw Ferodo tarcze+klocki - 1LA - 320. Jakie polecacie coby ich nie pokrecilo znow za 6 miechow ?
  18. Zawieszenie, uklad kierowniczy sprawdzone i ok. Hamowanie tez na wypasie... jutro pomiar bicia na tarczach, to musi byc to .... ---------- Post dopisany 01-07-2014 at 19:39 ---------- Poprzedni post napisany 30-06-2014 at 18:58 ---------- No i !@#$@!# jedna tarcza krzywa, limit to 2kreski a ja na niej miałem 10 ... OZty+TRW klocki kupione i założone 6 miesięcy temu w ASO i po ptakach w ... Tym razem zaprzyjaźniony forumowy mechanik poradził mi zakupić Ferodo tarcze i klocki, może te nie będą się krzywić :/
  19. Glupiutkie pytanie... mam ADS w MMI bez przyciskow i mam do wyboru: Dynamic, Auto, Comfort. Moje ustawienie indywidualne pedalu gazu (mialem ustawione przy wirusie) jest ukryte teraz pod Auto ? Czwartej opcji - Indyvidual nie mam, powinienem miec ?
  20. Otto zimmermany...
  21. Wlasnie chyba nie bardzo, bo mi nie telepie kiera przy jezdzie, do 220 i jest ok... , lekko coś czuć ale to zależy juz chyba od nawierzchni no I nie wierze ze na kierze nie będzie czuc delikatnych drgan jadac 150... Natomiast niefajnie jest przy hamowaniu, czasami drga, czasami telepie ze boje sie ze odpadnie kiera, a czsami nic nie czuje na kierze ale czuje ze te drgania są ale na poziomie kół i hamulców bez przenoszenia na kiere... Jutro jadę na stacje... Dziękuję
  22. Właśnie, właśnie, bo na stację szybciej niż na warsztat ... Tylko że zakładając że coś odczuwalne jest od 70 w górę, to na diangostycznej to wykryją ?
  23. Dzieki za wskazowki, pojade na wulkanizacje znow .... a powiedzcie jeszcze zielonemu, czy mozna stwierdzic czy tarcze sa krzywe od razu po zdjeciu kol, czy tez trzeba wszystko rozbierac ??
  24. BTW. eksperymentowaliscie z roznymi olejami ? Czy nie ma znaczenia olej dla naszych tfsi ? Ja leje mobil1 esp formula 5w30.
  25. No wlasnie kurka... u mnie przy 140-180 jak hamuje to jest plynnie ... miedzy 0-70 tez jest raczej ok ... Na razie mam ogolne pytanie, czy drgania kierownicy przy hamowaniu nigdy ale to nigdy nie powinny wystapic, czy tez przy rezonansie od nawierzchni czy cos moga wystapic ? A w miedzyczasie bede jezdzil i probowal testowac warunki/predkosci kiedy jest ten sajgon ...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...