AB7

Super, to pochwal się wynikami i przede wszystkim czy wtryski z Saaba bez problemu dały sie zaaplikowac do AUQ. Z tego co widze to seryjne wtryski AUQ to 06A 133 681 B, więc też krótkie jak w BFB, tylko nie znam odpornośći.

Adrian, rozumiem, że tutaj walniesz te wtryski z Saaba?

300 Darku, aż mi się wierzyć nie chce. Wszyscy piszą, że nawet tych 250 kucy nie wytrzyma. Ale zobaczymy w praktyce co wyjdzie :-)

Mam niebieskie Hany i czerwony reduktor AC R01 (czyli 250KM) od dokładnie jednego roku. Absolutnie zero problemów. Jak juz się zrobi cieplej, to wrzucamy sporo gratów i wybieram się na dłuuuugą podróż ((650km w jedna stronę) do Jasła do kolegi gregor10 Będziemy stroić hybryde K03S (z kołem od K03 TFSI), większe wtryski PB, FMIC itd... Zobaczymy na ile starczy czerwony reduktor AC R01.

Czytam ten wątek z wielkim zdumieniem. Jak to możliwe że macie spalanie rzędu 10l, tym bardziej LPG? Albo auta nie widzą obrotów powyżej 3k rpm lub je pchacie albo instalka jest na bardzo ubogo ustawiona. Fakt faktem ja mam bardzo ciężką nogę (zwłaszcza w trasie). U mnie spalanie w miescie równa się ze spalanie w trasie. Jak mówie i się przyznaje, ja mam bardzo cięszką nogę. Wyprzedzam wszystko i wszystkich którzy jadą przede mną. Średnie spalanie LPG wychodzi około 14l. Moje autko jest 100% sprawne, długoterminowa mieszanka w kanale 32 to -3%, więc junkers raczej jest dobrze ustawiony (regularne przeglądy i wymiaty filtrów u gazownika to potwierdzają). Spalanie na poziomie 9-10l to nawet na benie nigdy nie miałem, choc nigdy nie probowałem eco-drivingu :-) Edit: Kapcie: 235/45/17

rozumiem, że te wtryski które podałeś bedą również pasować P&P do BFB? Pytam, ponieważ te z Saaba (0280156023) mają 16 Ohm a te z BEXa (06A906031BA) mają 12 Ohm. Czy ECU w BFB poradzi sobie z tym?

Wszyscy pisza zawsze o wtryskach saabowskich. Jaki dokladny kod producent to jest ktore pasuja do BFB, please?

Szok, taki NM na osce. Ja juz mam problemy (szeczegolnie przy tych warunkach), a co dopiero tutaj. Na ile oponki trzymaja? 2 miesiace i sa do wyrzucenia, co? :-)

K03-073: Compressor: 38/51 Turbine: 40/45

Siema, wiem wiem, tą liste doskonale znam, ale nie za bradzo wiem czym to sie je. Szczególnie jeśli chodzi o takie nazewnictwo. Przykład: Kanał 011 temperatura chłodzenia charakterystyczne 0 = Automatic (odpowiadające kodom) 1 = podwyższona temperatura (cieplej niż "Rest of World" kod) 2 = temperatura normalna (odpowiadające "Reszta świata" kod) 3 = Niska temperatura (chłodniej niż "reszta świata" - entsprich "USA / Japonia" kod) Czy ja mam rozumieć, że jeśli według mojego uznania moja klima chłodzi zbyt słabo, to mam sobie "1" wybrać? Albo: Kanał krzywa temperatura na zewnątrz 014 W zależności od temperatury zewnętrznej i pożądana temperatura jest kontrolowana przez zmianę ogrzewania lub chłodzenia operacji Kennlienien. 0 = Automatic (odpowiadające kodom) 1 = podwyższona temperatura (cieplej niż "Rest of World" kod) 2 = temperatura normalna (odpowiadające "Reszta świata" kod) 3 = Niska temperatura (chłodniej niż "reszta świata" - entsprich "USA / Japonia" kod) Albo: 010 kanał przepływu powietrza szyby 0 = Automatic (odpowiadające kodom) 1 = Brak powietrza (odpowiednik "USA / Japonia" kod) 2 = Zwiększony przepływ powietrza (odpowiednik "Reszty Świata" kod) pomożesz?

Hejka, mam prośbę do tych którzy mają fabryczne wartości w module 08 dotyczące ustawien klimatronik. Kanały: 01, 02, 03, 04, 06, 07, 08, 09, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 Zajmie Wam to 2-3 minuty a mi znacznie pomoże, ponieważ w historii autka mam następujący zapis w ASO: Widocznie poprzednia włascicielka (tak kobieta :-)) skarżyła się na "za zimne lub za gorące powietrze". Cytuje: "Klimaanlagen-Regelung zw zu kalt bzw zu warm. Układ klimatyzacji>Układ ogrzewania, chłodzenia>Automatyczny tryb regulacji układu klimatyzacji (AUTO)" Według mnie latem za słabo chłodzi a zimą za mało grzeje. Mam troche dziwne wartości w kanałach: 11 (wartośc 4) 12 (wartosc 1) 13 (wartosc 1) 14 (wartosc 3) dzięki

Koledzy czy to jest ori obudowa + termostat? http://allegro.pl/behr-termostat-oryg-audi-a4-b6-b7-a6-c5-1-8t-2-0-i4744935300.html Można takiemu opisowi wierzyć czy to jakaś sciema? "Jest to dokładnie taki sam termostat jaki jest montowany w fabryce , różnicą jest brak znaczka AUDI/VW" I jak z dojsciem do termostatu/obudowy? Trzeba "pół" silnika wywalić aby miec swobodne dojscie?

To jest zwykla felga MAM. wpisz sobie w olx audi 18 lubi audi 19 to znajdziesz kilka ofert.

Bingo. Dzieki wielkie :-)

Hejka, czy ktoś się orientuje co to są za felgi? Pytanie też czy to 19" czy 18", może ktos z Was rozkminie http://otomoto.pl/audi-a4-b7-2-0-tdi-quattro-s-line-C34944614.html

taaaaa :-) 1.6 i 0.2 + turbo = 1.8T hahahaha

RS4 SMIC: http://m.ebay.de/itm/151150720870?cmd=VIDESC&gxo=true RS4 SMIC: http://m.ebay.de/itm/151150720870?cmd=VIDESC&gxo=true

Jest troche rzezby aby IC z RS4 zalozyc ale nie duzo, tak mi ludzie na A4 Freunde pisali. Ale spojrz ile te RS4 kostuja :-) majatek. W DE jeden zestaw FMIC ktory ma ABE/TÜV. Produuent HG-Motorsport. Cena o ile sie nie myle 799Eur. Skontaktuj sie z nimi moze na Belgie tez maja papiery.

Kolego nie wiem w jaki kraju mieszkasz, ale skoro masz problem z FMIC i z przegladem, to bedziesi mial tym wiekszy problem przy normie spalin (o ile kat out). Jesli tak jest to musisz sportowy kat 200cpsi zalozyc. Wiem od podszewki jak to wszystko w DE wyglada bo tam mieszkalem 22 lata. Masakra jakas z ABE i TÜV. Wszystko co montujesz musi miec ABE. Moim zadniem ori DSMIC nie daja rade przy tych planach co masz. Albo zakladasz FMICz homologacja (mega drogi inters) albo zakladasz dwa IC od rs4 b5. To jest w DE popularne. IC z Rs4 to pelen aluminium oraz jest grubszy.

z ręką na sercu polecam. Chłopaki bardzo kompetentni.

Kolego czy przyspawałeś te końcóweczki? Jeśli tak to mógłbyś może pstryknąć fotkę tych spawów? Własciwie chodzi mi o to czy te końcóweczki są przyspawane do końcowego tłumika. Jakie to są? 1) http://new.ulter.com.pl/pl/offer/endings/universal/392 2) http://new.ulter.com.pl/pl/offer/endings/weld/169 Ja sie tez mocno zastanawiam. Jedynie co mi przeszkadza to fakt, że jest to logo wygrawerowane. Widac to w ogóle jak sie patrzy na autko? czy dyfuzor zasłania to logo? Dzieki za pomoc.

Kolega JawoR36 ma te dwie sztuki K03S do sprzedania: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/292081-kupie-turbosprezarke-18t-bfb-lub-mocniejsza-za-rozsadna-cene-sprawna/?hl=k03s#entry4185266

Strona gorąca od K04-015 ale ori BorgWarner czy chinol?

to jest ta turbinka o której rozmawialiśmy? z kołem od RS6 albo cos takiego?

Dokladnie. Sprawz ze starym kablem. Ja mam tez stary kable ktory uzytkowalem do a4 b5 a nadal moge robic logi w aktualnym aucie a4 b7 r. 08 :-)