sowiq

Tracić gwarancję dla HomeLinka... Ale fakt faktem - przy keyless szukanie pilota po kieszeniach to jakaś porażka Mam nadzieję, że @INFOLUDEK odpali go z powodzeniem na swojej bramie.

@Kosmita, Ty masz Perfect Lease, a to trochę inna bajka

Jeździcie na wymianę oleju ze swoim olejem, czy bierzecie co zaleją w ASO? Pytam, bo do tej pory byłem przekonany, że będę woził swój olej. Ale znajomy opowiedział mi historię swojego szefa, który tak właśnie robił ze swoją Mazdą 3 MPS. Wszystko było bezproblemowo do momentu jak po jednym z serwisów wywaliło mu korbowód. ASO oczywiście zwaliło winę na olej - że był złej jakości, podrobiony, itp. Sprawa poszła do sądu i miała polubowne zakończenie - wymiana silnika, ale koszty 50/50 między ASO i właściciela. Z jednej strony nie chcę, żeby ASO lało jakiś shit, ale z drugiej nie chciałbym narażać się na ryzyko jak powyżej. Co o tym sądzicie? Jak żyć?

Wystarczy w necie znaleźć kodowanie (ew. zapytać Grzesia) i po prostu je wrzucić do sterowników Największą filozofią jest znaleźć informacje PS. Tutaj jest info o adaptacjach. Można spróbować: http://www.audi-sport.net/xf/threads/stop-start-b8-5-vcds-disable.218703/#post-2578824

Jak masz Drive Select, to powinno się dać Z tego co pamiętam, to trzeba zakodować coś. Do zrobienia Jeszcze coś? To sobie sprawdzę kodowania od razu

Ja zabiorę - mam ori od ADAKO. Ktoś ostatnio wspominał o wyłączeniu komfortowych kierunkowskazów - możemy i to ogarnąć

U mnie były dwie różne sytuacje (mam cały pakiet systemów na trasę i miasto): - Raz jechałem normalną krajówką ~100 km/h i kilkaset metrów przede mną, na łagodnym skręcie w prawo, inne auto zjechało na pas do skrętu w lewo. Zanim dojechałem do tego zakrętu, to tamto auto było dla mnie "na kursie kolizyjnym" (gdybym dalej jechał prosto). Wtedy odezwał się gong i ostrzeżenie na zegarach, ale nic więcej się nie stało. Być może dlatego, że jak już dojeżdżałem do tego auta to zacząłem delikatnie skręcać. - Inna sytuacja w mieście. Auta przede mną delikatnie zwalniały przed światłami. Jechałem za nimi trzymając delikatnie nogę na hamulcu. Nagle z jakiegoś powodu auta przede mną się zatrzymały a ja poczułem jak pedał sam wciska się w podłogę i auto wyhamowuje praktycznie do zera. Więc to nie jest do końca tak, że jak sam hamujesz to Pre Sense się nie włączy. Jak dla mnie to bardziej działa kiedy auto przed Tobą jedzie, ale się zatrzyma, a nie jak podjeżdżasz do już stojącego. Mnie bardziej zaskoczył system ostrzegania przy wyjeżdżaniu z parkingu (przy wyjeździe prostopadle tyłem, czujniki parkowania ostrzegają przed ruchem poprzecznym). Już kilka razy mi się zdarzyło, że system "spanikował" i bez przyczyny wyhamował mnie nagle do 0.

To ja dzisiaj nie biorę

Może być B9 na 18? Z tym, że Allroad, to trochę wyżej.

Wtorek godzina 19:00, miejsce - Stadion Narodowy. 1. Kosmita 2. Hugo + Olek 3. sowiq

Najszybciej to na klockach

Żeby to zrobić będziesz potrzebował VCDS. W sterowniku 09 ustawia się przepuszczalność szyby - jak na obrazku poniżej.

YouTube po Smartphone Interface jest zablokowany przez iPhone. Podobnie jak Google Maps i inne przydatne aplikacje. Nie wiem jak to wygląda na Androidzie, ale zakładam, że lepiej.

Bawię się trochę Audi Connect. Według opisu z TEJ STRONY powinno dać się zapisywać cele bezpośrednio z Google Maps. Dotarłem do tej strony: https://www.google.pl/maps/sendtocar , ale na liście dostępnych marek brakuje Audi. W opisie na Google Maps widnieje: Udało się komuś przez to przebrnąć?

Nie wiem po co Audi wypuszcza wyposażenie, które w Polsce jest niekompatybilne z większością urządzeń. Podobnie Audi Connect w B9 pozwala na słuchanie muzyki online z Napstera. Tylko że Napster jest w Polsce niedostępny - nie da się nawet zainstalować aplikacji na iPhone

Jest osobny kluczyk. Ale lepszą opcją jest włączanie ogrzewania telefonem, skoro masz Audi Connect A tak z ciekawości - po co brałeś ogrzewaną szybę i Webasto jednocześnie? PS. bardzo mnie ciekawi czy HomeLink będzie Ci banglał z bramami. Mi nawet w ASO powiedzieli, że w 90% przypadków w Polsce nie działa, ale teraz trochę żałuję, że nie wziąłem.

Już nie pamiętam o co dokładnie chodziło (mogę sprawdzić jeśli chcesz), ale byłem zainteresowany ACC (wymaga rozpoznawania znaków), Line Assist, Side Assist i Top View. Z tego co pamiętam, jak pozaznaczałem te opcje osobno to wyszło mi, że wzięcie pakietów trasa + miasto + parkowanie wyszło taniej / niewiele drożej. Więc wziąłem te 3 pakiety. Znajomy dealer odradził mi tę opcję. Ja za to trochę żałuję, że nie dodałem HomeLinka, chociażby zamiast Smartphone Interface. Podobno jest ciężko dogadać Home Linka z bramami wjazdowymi do garaży podziemnych, ale szukanie pilota po kieszeniach (Keyless) jest trochę słabe.

@wrclaguna masz jakieś informacje na ten temat?

Co nie do końca musi być bzdurą. Wymieniałem olej w Multitronicu u znajomego w warsztacie. Tam olej wlewa się od dołu. Korek spustowy ma 2 "tryby" - wykręcasz całkowicie i olej spływa ze skrzyni, a jak wkręcisz jedną część (z "kołnierzem"), to czymś w rodzaju strzykawki wlewa się olej tym samym otworem. Nie jestem przekonany czy jest tam miejsce na jakiś bagnet...

Poza kolorem, pełną powłoką i HUD - chyba niewiele Gdzie zamawiałeś, że auto przyjechało 2 tygodnie wcześniej od mojego?

[edit] Poczytałem warunki gwarancji i jedyne, do czego mogą się ewentualnie przyczepić to "wykonywanie prac naprawczych, obsługowych lub konserwacyjnych niezgodnie z technologią określoną przez producenta albo niezgodnie z instrukcjami obsługi, napraw lub konserwacji...". Pytanie jak dowolnie mogą to interpretować

Tam są dwie wiązki - jedna w zderzak, a druga od zderzaka do bagażnika. Tak, dokładnie. Rób według schematów i będzie OK.

Przede wszystkim napisz co masz obecnie - domyślam się, że tylko czujniki z tyłu? Wiązkę z przodu trzeba podłączyć do innego gniazda w sterowniku. Jeśli masz tylko tył, to będziesz musiał wymienić sterownik i zaopatrzyć się w nową wtyczkę z pinami (polecam kupienie całej wiązki na Allegro - wyszło mi taniej i mniej zabawy). A całość podłączeń jest na schematach na początku wątku (musisz rozwinąć spoiler).

Na ulicach sporo B9 już widuję. Ciekawe tylko ile z nich jest forumowe Czemu? Strzela focha i nie daje szansy na poprawę kodowania w razie czego? Miałeś już jakieś niespodzianki? U mnie na pierwszy ogień idzie przelotka do zasilania lusterka ("przedłużacz" z dwiema wtyczkami i kabelkiem, z którego będę ciągnął zasilanie). Planuję w ten sposób podłączyć kamerkę. Sposób nieinwazyjny i w pełni odwracalny w razie czego. I od razu pytanie - czy w jakimś sterowniku mogą się zapisywać informacje o podłączeniu VCDS? Ewentualnie czy coś takiego może być wysyłane przez Audi Connect? Bo przyznam, że jeszcze się nie podłączałem, bo jestem trochę zesrany

Przyjadę, tylko mogę się trochę spóźnić - zapierdol w pracy.