Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34331
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. amortyzator skrętu ????? przekładnia kierownicza ze wspomaganiem jest własnie tym urzadzeniem
  2. po zmianie z aftomata na manual nie bedzie az tak dużych róznic kodowanie owszem jak najbardziej jest potrzebne ale trzeba sprawdzic pozostałe elementy, turbo, przepływke itd itp
  3. pościągaj wszystkie plastikowe osłony, uwazaj na elektrykę
  4. podjedz na warszawski spot, tam Koledzy na pewno wskażą Ci konkretny warsztat jeżeli ubywa oleju i silnik jest cały nim zawalony to chyba sprawa jest prosta masz gdzieś wyciek i tyle
  5. Dev

    [B5 ADR] Brak wolnych obrotów

    http://www.a4-klub.pl/smf/all_vagcom_jaki_kupic-t4810.0.html tutaj są informacje na ten temat
  6. słabo szukałeś, jest tego sporo na forum wymiana podobna jak z przodu, a po wymianie musisz jechac na geometrię
  7. poczekaj na wyższe temperatury, VAG był ????
  8. nie pisz głupot Kolego, ten element nie ma nic z tym wspólnego
  9. Dev

    [B5 ADR] Brak wolnych obrotów

    błedy były???
  10. niby co ?
  11. musisz szukac z A6 C5, innej mozliwości nie ma chyba że koleś zmieni zwrotnice na alu
  12. powiedz jak dokładnie jest skorodowany ten tłoczek masz może foto ???
  13. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    15W40 ????? :polew: :polew: :polew: :thumbdown: :thumbdown: zaraz bedziesz turbine wymieniał :polew: :polew:
  14. tak, są dwie
  15. potrzebna jest diagnoza Vag przepływka, turbo, wtryski, poprawne ustawienie pompy paliwa podjedz na poznański spot, tam na pewno ktoś bedzie miał Vag-a
  16. w/g mnie cos z EGR-em nie halo a tak przy okazji, to na logach dynamicznych widać jak przy wysokich obrotach jakość dziwnie "rozjezdza" sie synchronizacja wałka rozrządu pasek kiedy był wymieniany ????
  17. w/g VIN-u i ETKI - ACK
  18. takie masz mozliwości: AFC, AAH, ATX, ACK,ALG, AMX, APR, AQD, :> :> :> :> :> :> :> tak jak Kolego powyzej napisał, oznaczenie bedzie na wlepce w bagazniku
  19. -mamusiu, sniła mi sie dzisiaj Pamela Anderson.... - to nic synku, ja to wszystko zaraz wypiorę.....
  20. jeżeli ABS pracuje automatycznie dzwignia hamulca noznego podnosi sie i twardnieje, naturalna rzecz trzeba podłaczyć Vag-a i zobaczyć czy przypadkiem nie ma problemu z czujnikami ABS-u z włącznikiem świateł stopu i dodatkowo z pierscieniami w kołach
  21. za 1 litr ????[br]Dopisany: 06 Marzec 2010, 15:05_________________________________________________faktycznie, za mocno sie rozpędziłem, można kupic go już za 60zł
  22. najprawdopodobnie cieknie spod przewodu hamulcowego który jest przykręcony do zacisku hamulcowego
  23. może ktoś na forum bedzie miał rozmiar trzeba popytać niestety nie mam u siebie żadnego rozebranego zacisku :confused4:
  24. Typ200 kosztuje 45 zł a BlueRacing ok 80zł ale każdy leje to co lubi :> mi akurat bardzo pasuje EBC BF307+ :good: :good: :good:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...