Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34335
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. chase bank near me open saturday
  2. Bieda na tych zaciskach
  3. Pisałem o tym już setki razy Gdzieś jest luz, a może być w jarzmie, w zawieszeniu czy na łożysku albo wszystko naraz
  4. na forum jest kilka osób które sprzedaja czesci zamienne wszystko masz tutaj: https://a4-klub.pl/forum/155-fora-sponsorowane-sprzedaż/
  5. miałem forda coswortha lata temu, faktycznie wymiata, rocznik1992 ale po lekkiej stłuczce zorientowałem sie że te auto ma nadwozie z plasteliny więc poszedł do ludzi
  6. Ferodo i AutoFren
  7. co do tego ostatniego TAK nie byłbym pewien
  8. Dev

    Swap aeb na ajl a4 b5

    swap AEB na AJL ???? przeciez to dwa takie same silniki róznia sie tylko trzeba detalami: 1. doładowanie 2. pompa paliwa 3. skrzynia biegów i to wszystko
  9. to nie wina klocków
  10. wole wlac xcleana zamiast syfiastego szajstrolla edga
  11. zalezy po ile kupujesz
  12. 12 lat trąbie o tym na forum a i tak czyszcza piasty druciakami pilnikami papierem sciernym i innym g...em szlifierka kątowa plus szczota czołowa (garnkowa) i wio piasta na lustro, potem pomiar, jak jest 0.01mm bicia i wiecej piasta do wyebania
  13. Nowe Tarcze i klocki ori plyn audi zaciski po gruntownej regeneracji pomalowane.proszkowo 1300zl
  14. recznik frotte
  15. To ch...wo, będzie problem, tzn już jest
  16. Mam śruby i tulejki, nic nie trzeba centrowac. Auto ma ASR/ESP ?
  17. Zapowietrzyleś jedną sekcję dlatego ściąga. Co do ścierania klocka na tarczy to trzeba dac tulejkę pomiędzy Jarzmo a zacisk plus dłuższe śruby. Na tył można jeszvze dac 356/22mm
  18. faktycznie zabawa ..... do wymiany tarcz i tak musisz zdjemowac jarzma a hamowanie na 314 to porazka
  19. wszedzie daj 75W80
×
×
  • Dodaj nową pozycję...