Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat.
  • Postów

    34590
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. nie pamietam nr, koszt ok 400zł
  2. Dev

    B8 TrOOOOp

    8K0 959 651
  3. nowy typ rozrzadu jak chcesz to mam cały kompletny rorzad Dayco
  4. co było grzebane przy hamulcach ?
  5. Dev

    B8 TrOOOOp

    VIN ?
  6. masz jeszcze stary typ rolki napinajacej z tłumikiem drgan, taki rozrząd wychodzi drożej
  7. daj VIN bo w przypadku Twojego auta wystepuja dwa rodzaje napinacza
  8. 314/300 mm
  9. jak wylane to do wymiany
  10. Dev

    B8 TrOOOOp

    kup sobie ori VCP VCPSYSTEM &reg :: VCP CAN PROFESSIONAL + K-line :: VCP CAN PROFESSIONAL SYSTEM manufacturer official shop WWW.OBD2.PL interfejs diagnostyczny VAG CAN USB OBD2, oprogramowanie Vag Can Professional wersja CAN
  11. Dev

    Urwane śruby jarzma tył

    dokłądnie wyczysc otwór na srube i daj tam jakiegos litowego smaru, oczywiscie do tego nowe sruby
  12. nie, poza tym zacisk żeliwny jest lepszy od alu
  13. do 1.8T zapodaj ze specyfikacją ACEA A3/B4 nie C3
  14. Dev

    Urwane śruby jarzma tył

    https://allegro.pl/oferta/jarzmo-zacisku-hamulcowego-tyl-r-l-audi-a4-b8-a5-7910765344
  15. Dev

    Urwane śruby jarzma tył

    Nie cuduj ze zwrotnicami bo na to szkoda czasu. Utnij szlifierka jarzma, zdejmij tarcze i piaste a potem wytnij reszte, potem wybijesz sruby, jarzma mam jak chcesz albo kup sobie na allegro za pare zlotych
  16. A tube tez masz ?
  17. 2.25litra ravenol MTF2 75w80
  18. Nic nie zrobia, u nas ie jedt to usankcjonowane prawnie Ogolnie mozna to olac
×
×
  • Dodaj nową pozycję...