Dev

Zrobisz sobie sam, nigdzie nie oddawaj bo jeszcze cos spierd...olą. Zadzwon do mnie to Ci powiem co potrzebujesz i jak i co zrobic.

Typ200 to nie oryginal, kup w ASO. 1 litr wystarczy

Wlej oryginalny

Jaki plyn wlany ?

Torsen i skrzynia sa na jednej oliwie, zapodaj Ravenol MTF2 75W80

Galka zmiany biegow wyglada jak wibrator mojej pierwszej zony

Nie o to chodzi, jak odkrecisz spusty a potem nie bedziesz mogl odkrecic wlewu to jak wlejesz swiezy olej, hm ?

Sorry, mea culpa, zle.przeczytalem posta Wydawalo mi sie ze chodzi o gwinty na.przewodach. po 12 godzinach pracy ledwo na oczy widze, oczywiscie ze gwint na srubach jest M10x1.25

Sa dwa, ale najpierw odkrecaj wlew

Ej ej ej ej powoli..... to nie polonez czy fiat 125p Gwint jest M10x1

Jak chip jest dobrze zrobiony to wychodzi zawsze na +

tylko nowsza wersja kup sobie VCDSa

VIN ?

ori sa stalowe i ciezko je "zarobic"

4.5 litra zapodaj Ravenola MTF2 75W80, na tył tez to samo

trzeba zmieniac całe przewody

75W80

Plyn daj oryginalny a przewody zwykle elastyczne, ATE Bosch Ferodo TRW Zajrzyj pod tylne nadkola czy da sie je w ogole odkrecic, bo zwykle łączenia sa zgnite

Tak czy owak.pompa jest do naprawy

Byl robiony pomiar piast ? Czym byly czyszczone piasty ?

Ile zre oleju na 1000km ?

Podjebka

Jaki zalozyłeś ?

Mahle

Czujnik wody