Pęknięta głowica BFB, prośba o rady

[fajerski1]

Jak w temacie i mnie dopadła ta przyjemność remontu silnika. Pacjent BFB po lekkich modach. Prawdopodobnie pęknięta głowica. Planuję kupić gotową zregenerowaną tylko nie wiem jaką. Po lekturze z forum pasują podobno wszystkie AVJ, AMB, BBU, AUM, AUQ, ARX, ARY, APP,  BJQ, BEX, APX , kolega z forum polecił od ADR  lub AEB bardziej wytrzymałe. Co wy o tym sądzicie ? Jakie u was siedzą w BFB ?

[Dev]

zdecydowanie AEB/AJL z tym ze trzeba usunąc EGR

[soul87]

Godzinę temu, Dev napisał:

zdecydowanie AEB/AJL z tym ze trzeba usunąc EGR

Dev, a jak z tymi kanałami, szukac na waskim czy szerokim kanale? 

wałki itp wszystko jest kompatybilne z blokiem po 2000 r,??

[Dev]

Te stare sa na szerokim  kanale

Musisz miec napinacz lancucha ze swojego auta i dobrze jest zalozyc walek ssacy z ADRa, jak chcesz to mam taki

[fajerski1]

kolego DEV dlaczego zdecydowanie AEB/AJL a nie ADR skoro każesz przełożyć wałek  z ADR ?  Co znaczy na szerokim kanale ? Jaki to ma wpływ na silnik ?

[przem8]

Stare 1.8t, i chyba niektóre 1.8adr, miały szerokie kanały dolotowe ale z tego co się orientuje to bez ingerencji w soft po założeniu takowej głowicy nie będzie to dobrze jeździć.

[kakamber1]

W głowicy z ADR trzeba wymienić zawory i prowadnice wydechowe jeśli ma w doładowanym silniku pracować.

[Shhaddoww]

Śmiało możesz zakładać ADR-a. Ja mam założonego tego z szerokim kanałem, jeżdze już tak od około 5 lat. Wszystko pasuje p&p poza SAI którego w tej głowicy nie ma. Auto nie straciło mocy, wszystko jest poprawnie. 

[Łukasz13]

Ja bym nie wkładał na szerokim kanale, auto bedzie słabsze , jeśli juz to wąski kanał bez fabrycznego układu sai.

[morelo]

19 godzin temu, Dev napisał:

Te stare sa na szerokim  kanale

Musisz miec napinacz lancucha ze swojego auta i dobrze jest zalozyc walek ssacy z ADRa, jak chcesz to mam taki

Przepraszam że koledzy się wcinam w posta ale do czytałem to o wałka ADR Dave mógłby się odezwać na pv w sprawie tego wałka może wezmę.

[fajerski1]

mówią na forum że kolega Dev  to bardzo ogarnięty człowiek. dlaczego zdecydowanie AEB/AJL a nie ADR skoro każesz przełożyć wałek  z ADR ?  Co znaczy na szerokim kanale ? Jaki to ma wpływ na silnik ?

[fajerski1]

no i cisza......

[fajerski1]

myślałem że temat tak ogarniemy i będzie wiadomo co do czego i dlaczego

[Dev]

Tutaj masz opisane ale trzeba przerzucić trochę stron

https://a4-klub.pl/topic/1306-b5b6b7-modyfikacje-18t-pytania-i-odpowiedzi/

Wałek mam

Zadzwon jutro 693456699

[fajerski1]

ok

[fajerski1]

Panowie, a ma ktoś może głowicę na sprzedaż do BFB ?

[wojtek_wro]

jak mają byc mody głowica AEB/AJL  wałek ssacy ADR ostrzejsze krzywki ogólnie fajny set

jak seria to BFB pozniej przy odsprzedaży każdy janusz bedzie tworzył nową historie

[fajerski1]

czy  ktoś wie jaki producent robił głowice do 1.8t ?

[fajerski1]

to teraz dla znawców, jak będzie śmigał BFB na głowicy AEB ?

[fajerski1]

takie moje wypociny

 

 

Edited September 26, 2020 by fajerski1