Dev

ile razy zakładałem klocki EBC na tarcze OZ, TRW, Textar, Ferodo itd itp to zawsze były zaorane skutecznosc jest, ale jedna wymiana klocka wiąże sie z wymianą tarcz ale moze to i dobrze

wyglada na brak czynnika ale moze byc tez uszkodzony czujnik który podaje złe wskazania daj nr VIN to Ci wszystko napisze nr czujnika - 4H0 959 126 B

Galfer robi ori klocki, do EBC trzeba tarcze EBC

Na tyl trza było zamówić 18mm

Ty masz żeliwo A Kolega ma Alu, a to różnica

Wyslij mi ten zacisk to Ci go ogarne

Blokady to sobie kupisz za parę groszy i nie ma potrzeby robić tego na ciepły silnik

zaciski do regeneracji moge ogarnąc

bez blokady wału nie zrobisz tego tak jak trzeba

Masz zdjęty przód?

daj LEDy do wstecznego

daj foto z 90 i 93 bloku pomiarowego

jaka krecha ?

zadzwon do mnie jutro to podam Ci swój nr klienta w ICarsie kupisz czesci na moich upustach i to co bedziesz chciał

dokrecili smoka ? bo zwykle tam jest problem

Nr nadwozia WAUZZZ8E75A539814 model Audi A4 Av. 2.0 TDIA4 Data produkcji 09.04.2005 Rok modelowy 2005 typ handlowy 8ED0QC Kod silnika BLB Kod przekładni HCF numer napedu osiowego 6S Wyposazenie NK kolor dachu L8 Kod koloru dywaników kolor zewnetrzny / numer koloru L8 / Z9Y

To nie BMW, trzeba rwać podłogę

Każda oska z mocą 200kM tak ma, jedynie co to pozostaje montaż Quaifa albo Peloquina, tyle że to spore koszty

Sprawdź tylko czy są sztywno osadzone, jak będą się ruszać to zmień na nowe i wkrec na klej

to juz złom, nowy wałek potrzebny i popychacze

nie zakłądaj tego g... szkoda kasy

poszukaj sobie na forum, jest cały temat

Daj jeszcze statycznie 000 na nadstawach podstawowych