Skocz do zawartości

Dev

Pasjonat
  • Postów

    34342
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Dev

  1. tarcze 255/12mm nr OE: 8E0 615 601 Q klocki: 8E0 698 451 L
  2. Ja też kilka dni miałem spokój A potem zonk.
  3. Gładkie OZty plus FDSP, nic innego
  4. Miałeś te dwie tarcze w łapach ? Bo chyba nie. 320tka to nie tylko 8mm na średnicy a także 5 mm na grubości. Co za tym idzie ? Pojemność cieplna tarczy jest o 50% wieksza, czyli hamujesz z wiekszej predkosci i caly czas masz hamulce. Przy 312tkach hamowanie że 150 kończy się przy 80ciu, potem to już tylko pozostaje żałobna piesn: "Anielski orszak niech Twą duszę przyjmie..."
  5. No to jest jeszcze opcja 356
  6. Późna pora już i chyba zmęczenie Cię dopadło
  7. Nie kombinuj synku, ilością tłoczkow nie podniesiesz skutecznosci, wrzuć od razu 380mm
  8. Irlandczyk- Shaft 2019 -
  9. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    Do 8000km
  10. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    Ravenol VST 5W40
  11. Mechatronika siada
  12. Dev

    Jaki olej silnikowy do Audi?

    Zapodaj Motula Specyfica 5W40 505.01 albo Xcleana 5W40. Wymiana Max co 10000km
  13. Do 3.0tfsi na kompresorze możesz sobie założyć intercooler, są gotowe zestawy na ECSie
  14. Hałasują
  15. To jest watercooler
  16. Dev

    S4 supercharger

    Moj oryginalnie był tak jak jest, sprawdzone po VINie
  17. Musisz to zrobić bo będą Ci sterowniki w aucie głupieć, ja tego nie zrobiłem od razu i non stop wywalalo mi że mam już słabe akku
  18. Dev

    B8 TrOOOOp

    VIN?
  19. Blokady kupisz za 20zł i nie zmieniaj rozrządu bez ich obecności. One sa nie tylko.po to aby podczas wymiany wał i wałek (ki) się nie przestawiły ale po to aby rozrząd był prawidłowo ustawiony. Mało kto to rozumie, ale w PDku wymiana rozrządu to jedno a ustawienie to drugie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...