Dev
-
Postów
34342 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dev
-
B7 2.0tdi jest ciezsze od B6 1.8T
-
z B7 do B6 bedzie nizej od 1BA ale nie za wiele
-
ta górna to poziomowanie swiateł, podłacz VAGa
-
popytaj na warszawskich spotach, moze ktos podjedzie z kablem i Ci ogarnie
-
daj VIN to Ci wkleje wyposazenie
-
da sie ale wynik moze nie byc miarodajny wykrec swiece i sprawdz je po kolei
-
za 20 złotych w Warszawie to nikt nawet nie spojrzy na Twoje auto jezeli masz zamiar dłuzej jezdzic tym autem to kup sobie cos porzadnego poduczysz sie i jeszcze pare złotych wpadnie
-
masz nr amorów i znaczniki na spręzynach ?
-
co potrzebujesz ?
-
pojedziesz tak ze 3 razy i dasz 300zł vcds jest bardzo prosty w obsłudze,
-
https://www.olx.pl/oferty/q-vcds/
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Dev odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Dev odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Dev odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Dev odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
-
Lepiej Kup sobie interfejs za pare zlotych
-
Bez przerobienia przewodów w przednich zaciskach nawet nie zakładaj oplotu, zaraz go urwiesz.
-
Jaka jest różnica w cenie ?
-
Pagid to od Dawna OE dla wielu firm motoryzacyjnych, tak samo jak Jurid, Textar, Ferodo czy Galfer. Kiedyś było jeszcze Permafuse ale już dawno nie widziałem ich podzespołów, zwykle były we włoskich Fiatach.
-
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
Dev odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
U mnie ktoś zayebał ori akku i wsadził jakieś guffno które tylko jeden dzień trzymało prąd. Kupiłem Molla A po trzech dniach dzwonili mi z monitoringu że mam spadek napięcia, sprawdziłem akku, wszystko git, na drugi dzień znowu telefon, wziąłem VCP, zakodowalem na wlasciwy i jest ok -
Najpierw diagnostyka i logi. Warto też zrzucić kolektor ssacy
-
312/288 to jest właściwa proporcja dla Twojego auta, tak jak 320/300 i 345/330mm
-
Daj plusa i minusa bezpośrednio z alternatora do akumulatora i zobacz co sie dzieje.
-
A4 Allroad B8 Lift IBIS WHITE, 2.0TFSI POWER, ZF8HP, QUATTRO !!!
Dev odpowiedział(a) na wampir temat w Audi A4/S4/RS4 B8
napiecie zacisk 30 ale nr nie pamietam -
dawkę też trzeba sprawdzic ewentualnie skorygować