Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Jak Ci sie chce
-
Nie ma problemu.
-
Tak, to jest 4-tłok. W tej chwili poszły mi wszystkie zestawy ale niedlugo cos wpadnie. Kolor malowania dowolny. Tutaj z ostatniego zamowienia
-
Jak bedziesz blisko mnie to zapraszam, ogarne Ci to.
-
Prosiaki to wydumka trzeba cudowac z tarczami przewodami i srubami. Tutaj masz zestaw P&P
-
Do własciwego ustawienia pompy potrzebny będzie jeszcze VAG. same blokady nie wystarczą.
-
A masz na tył DSy Białasie ???
-
Prosiakowe g....na sobie odpuść. Wrzuc S4-kowe 345/300mm z B6/7 na dobrym klocku i tarczy.
-
Klimy nie dobija sie tylko serwisuje w pełnym zakresie. Daleko te wczasy ?
-
druga możesz "wymiksowac" z ECU
-
w rurce z nakretką w podszybiu
-
czujnik wody do wymiany ale tylko ori ---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:54 ---------- sprawdz tez działanie sondy lambda
-
dławik tez wymieniałeś ?
-
Kupilem Iphona na strefie we Frankfurcie, po 3 miesiacach sie zyebal. Wymienili na nowy w Gdansku na Matarni w przeciagu 7 dni.
-
Jplus robota
-
Z Ferodo bylo podobnie
-
na koniec komentarz kolegi: - a ...uj tam, należało mu się, zaraz oddam wam kasę....
-
zajrze czasami
-
najprosciej to zobacz czy za turbo masz puchę z czujnikami i przewodami jak nie ma przewodów to nie ma DPFu ---------- Post dopisany at 22:22 ---------- Poprzedni post napisany at 22:21 ---------- zapomniałem o człowieku
-
Lub 5W30 pod warunkiem że ma DPF, jezeli nie, to nie ma zadnego sensu lania tego oleju
-
to zalezy do jakiego zacisku 400-500zł
-
chyba cos Ci sie w głowie poyebalo do Twojego auta minimum z normą 505.01 czyli 5W40 polecam Motula Xcleana 5W40
-
czesci u: Dzik, Wandej lub Tom77 oni wiedza co i jak wiec nie ma co sie tutaj rozpisywac olej tylko dobrej klasy, zadnych Szajstrolli, rozrząd i cała reszta tez
-
sprawdz VAGiem cisnienie w układzie jak bedzie ok 8 barów i gdy wciskasz włacznik klimy na panelu i nic sie nie zmienia to masz do wymiany zawór w kompresorze, koszt ok 200zł plus opróznienie układu, wymiana zaworu i uzupełnienie czynnikiem
-
na dyszy masz strzałkę, białym do przewodu ---------- Post dopisany at 21:41 ---------- Poprzedni post napisany at 21:40 ---------- zdejmij zderzak i obejrzyj skraplacz zawory szczelne ?