Barto89

Czekam na ustawkę

Szatan nim miota jak szalony

I to jeszcze ciągnie za sobą cysternę Grubo Panie.

Chyba masz rację. Gratulacje:) Wysyłane z mojego DHD

Chyba widziałem to a4 na alledrogo. Avant turbo quattro, piękne zestawienie:wub: Wysyłane z mojego DHD

Tlumiki które użułeś do tego projektu obsłużą większe moce rzędu 350km?

Co tam Arturo padło, że schematy potrzebujesz?

Czyli na trasę taki setup się nie nadaje sensowna opcja na kilka godzin ciągłej jazdy to downpipe, ori środkowy i końcowe jak Twoje.

Popatrz czy połączenie kostek w przednim słupku pasażera jest ok w tej gumowej harmonijce. Sprawdzone u siebie. Też był problem z drzwiami pasażera.

Jak sie do tego dostać?

U mnie problem z klimą taki, że potrzebuje kilka km by dmuchało zimne powietrze. Na największym nadmuchu mogę czekać i czekać aż zacznie chłodzić. Obniżenie siły nadmuchu do połowy dopiero jakoś nieznacznie załatwia sprawę. ZImne powietrze mocniej czuć na skórze. Minimalna temp u mnie to 18stopni. Zacznę szukać panelu z minimalną 16stopni jeśli nie dojdę co jest grane.

Jak wygląda dłuższa jazda przy prędkościach 140-180km/h na samych zmienionych końcowych? 8godzin ciągłej jazdy jest do zniesienia? Bardzo daje po uszach? W poprzednim clk200k założyłem końcowy magnaflow. Jazda w mieście fajnie ale na trasie przy większych obrotach fes buczało. Musiałem wygłuszyć bagażnik i to trochę pomogło. Teraz mercem jeżdzą rodzice i zawrotnych prędkości nie rozwijają także im pasuje.

Może ktoś się pokusi:decayed: Zawieszenie Gwintowane KW Audi A4 B6 (4354409669) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Sam jestem ciekaw jak wygląda jazda na gwincie FK AK Street. U siebie mam tatechnixa, pozostałość po poprzednim właścicielu. W zakrętach bajka ale jak już się wjedzie na łaty asfaltu czy tory kolejowe to szał... Wrażenie porównywalne do zaspawanego zawieszenia:thumbdown: felga 18, opona 225/35 i w sumie to też swoje może robić. Ostatnio widziałem zestaw mts technixa za 1700zł Tak poprawiła się ich jakość, że cena skoczyła do góry czy ten gwint tak schodzi z półek sklepowych, że sprzedawcy poczuli możliwość zarobku i podbili ceny? Gdyby nie mój ślub w lipcu to bym szarpał tego KW...

Bartek, okolice Heidelbergu HD:wink:

Machnij cały pakiet MS, kółka 19", większe rurki i jest cacy:kox: Co do koloru felg to może plastdipem pomaluj? Kolor nie spasuje to zerwiesz i śladu nie będzie:wink:

Koledzy, kto z Was ma wymiary ostatnich puszek wydechu z końcówkami w 1.8t?

Błędy pokasowałem zaraz po kompletnym założeniu szyb. Dziś sprawdze jeszcze raz czy coś nowego jest. ---------- Post dopisany 01-04-2014 at 21:10 ---------- Poprzedni post napisany 31-03-2014 at 09:55 ---------- Wciąż w tych drzwiach jest błąd 1561. I mamy nowe opony 225/35 szerokie i niskie:decayed: ---------- Post dopisany 09-05-2014 at 21:42 ---------- Poprzedni post napisany 01-04-2014 at 21:10 ----------

Bliźniaczka mojej:decayed:

Chyba napinacz jw.

Dokładnie ten błąd. Piny w lewej i prawej kostce różnie były obsadzone:facepalm: Po samym założeniu ele szyb na tył otwieranie z kabiny dobrze działało. Problem się pojawił po kodowaniu by centralny automatycznie się zamykał powyżej 15km/h. Powrót do pierwotnych ustawień nić nie daje. Właśnie zakodowałem szyby na otwieranie/zamykanie szyb z pilota. Moduł komfortu - coding 07 - dodajemy wartość 64 i zapisujemy. Aktywacje poszczególnych opcji komfortu – adaptation 10, channel 62 +1 – Komfortowe zamykanie szyb pilotem +2 – Komfortowe otwieranie szyb pilotem

U mnie moduł AD. Wróciłem do starych ustawień jednak lewe tylne drzwi nie otwierają się po odblokowaniu z wnętrza auta. Z pilota jest ok. U mnie kostki w słupkach A były już grzebane. Kabelki obsadzone były w innych numerach niż wg opisu. Doszedłem po kolorach:) jak już wykręcisz fotele i zdemontujesz plastiki progów to już z górki. Najgorzej zacząć

Jak z pilota 2razy wcisnę otwieranie to jest ok.Ruszę autem drzwi się blokują. wyciągam kluczyk ze stacyjki i wszystkie drzwi się otwierają. Proeblem jest gdy rauszam, drzwi się blokują, zatrzymam się np na przystanku by kogoś zabrać i otwieram drzwi z kabiny przyciskiem w drzwiach i te tylne/lewe drzwi się nie otwierają... przed programowaniem centralnego było wszystko ok

Wciąż mam problem z szybą kierowcy. Szyba dojeżdża do góry na maxa, odbija i opuszcza się do połowy wysokości. Zauważyłem też problem z centralnym w drzwiach lewe/tył. Po odblokowaniu z wewnątrz właśnie ww drzwi nie odblokowują się...

Jeszcze nie mam zawiasów. Jaj bedzie komplet to wtedy będé działać. ---------- Post dopisany at 11:49 ---------- Poprzedni post napisany at 01:54 ---------- Zrobione kodowanie centralnego zamka. Walczę jeszcze z otwieraniem/zamykaniem szyb z pilota.