Jurek2000

I jak chodzi Ci majzel po takim zabiegu. Robiłem to samo u siebie.

gałka out

Grubo

Poduszki tylko oryginał, żadne zamienniki i inne cudowne firmy. Nawet na lamferdorze telepało kierownicą. O poduszkach w a4 mogę książkę napisać.

A jakie masz spalanie?

Audi a4 b5 1996 AHU 347 000 km - wolne żarty stawiam drugie tyle i jezdzi

Witam, przedstawiam swoją Audi a4 b5 oczywiście Avant z silnikiem AHU 90KM z 1996 roku. Auto kupione od szwagra. W moim posiadaniu już drugi rok. Co do samego auta wszystko jest robione na czas + oczywiście małe rarytasiki są co jakiś czas dodawane. Ale dla mnie główną sprawą jest do prowadzenie auta do stanu idealnego technicznie. Miałem dużo malowania, ponieważ jak na rok 1996 miała już sporo przygód, które nadwyrężyły lakier. Co do wyposażenia: - silnik to 1.9 AHU po remoncie (turbina, pierścienie, panewki, głowica); - klimatronik z którego jestem bardzo zadowolony; - przednie szyby w prądzie - elektryczne i grzane lusterka - hak - 6 głośników + ori sub - alusy 15stki - relingi i w sumie to wszystko to co jest mi potrzebne do wożenia moich czterech liter na co dzień. Co robiłem przy paściance: - na zdjęciach auto jest po delikatnej polerce - dorzuciłem lampkę ambiente z polifta - kratki nawiewów podświetlane - dodatkowe gniazdo zapalniczki w bagażniku - dodatkowa rozpórka kołyski - ledy w podświetleniu rejestracji - zmienione kierunki boczne na białe dymione - założony moduł świateł dziennych - założone CB obowiązkowo - wywalony kat i zaślepiony EGR Ogólnie jeśli chodzi o elektrykę wszystko w nim działało i działa nadal. Więc nie pcham nie potrzebnie palców tam gdzie nie trzeba. Co do planów: Więcej mocy !!! - wtryski AFN - zrobione - kolektor AWX - czeka na montaż - program - i myślę że będzie dość - po programie może skrzynia z 2.5 TDI wraz z nową kołyską. - wymiana fotela - zrobione - podłokietnik - zrobione - tempomat - felgi 16cali

Dokładnie filtry w AHU czy AFN są bardzo pojemne więc z pół miarki od odpalenia od razu znika.

czy to nie są felgi z alfy romeo?

Zaślep EGR.

Udało się coś w temacie buczenia?

Dokładnie, tydzień temu robiłem to u siebie, drugi sposób jest możliwy potwierdzam, lecz upierdliwy.

Te stare buczadła tak mają, AHU przedewszystkim

Przerabiam ten temat u siebie buczenie 1100-1500 obrotów. Raz jest lepiej raz gorzej, Sprawadz poduszki silnika jak wylana któraś to jak bedzie Ci buczał aż oparcie fotela wibruje. Po drugie sprawdź ustawienie grzybka z przodu silnika, nie może on dotykać przedniej belki.

jakie tłoki wsadziłeś? Właśnie miałem to samo jak pisałem powyżej. Poczytałem i wsadziłem tłoki z AFNa, które podobno są wzmacniane. Ale inaczej wyglądają od Twojego

A jak wygląda u Ciebie sprawa z poduszkami pod silnikiem? Może masz za nisko lub za wysoko ustawiony grzybek z przodu, który dotyka do pasa przedniego? Jest to ogranicznych wychylenia silnika, sam grzybek nie jest regulowany tylko blacha w której ten grzybek się znajduje. Ja zmieniłem prawą poduszkę silnika na inną, która oryginalnie była jako lewa, tylko że odwróciłem ją w ten sposób gdzie przez 15 lat się ułożyła. Od 1400 obrotów w górę mam święty spokój. Poniżej tych obrotów buczy, ale poczekam chwilę i zobaczę czy się ułoży ta poduszka. Może masz wsadzony zamiennik poduszki?

Podmieniłem używaną poduszkę po prawej stronie silnika. Można już jezdzić od 1400 obrotów w górę, Jest cicho. Tylko jak spadnie poniżej tych obrotów to już buczy. Może wsadzę drugie złącze elastyczne zamiast złączki sztywnej. Czy to zawory? Daj spokój, jeśli tak to nie miał by mocy. A co puszczania przez wtryski było by słychać takie głośne cykanie.

Dzisiaj poluzowałem złącze wydechu, rozsunąłem w przeciwne strony rury, aby złączka elastyczna nie była tak bardzo napięta, powiem Ci że trochę to dało. Po drugiem tu ważna informacją dla Ciebie, wsadziłem obudowe filtra z passata b5 AHU. To samo, nie widzę żadnej różnicy. Dzisiaj wywaliliśmy z passata pierwszy wydech. Bez pierwszego wydechu AHU jest dopiero głośniejszy powyżej 120km/h. Więc to też raczej nie to. A u mnie powyżej 100km\h buczenia nie ma.

Czyli sugerujesz żeby wydech trochę cofną do tyłu na złączce. w sumie spróbuje, choć wydaje mi się że buczenie dobiega z przodu.

Chłopie tego już nie sprawdzaj tylko wymieniaj na nowy.

To samo miałem, przy przyśpieszaniu do 1800 obrotów silnik drżał. Powód pęknięty tłok na pół. Tłok się nie rozpadnie, ale ciśnienie ucieka.

Jakiej firmy poduszki kupiłeś?

Wchodzisz pod spód auta, ściągasz pape jeśli masz taką ów założoną, po prawej stronie za pompą wspomagania jest plastikowy krucieć na dwie śruby typu imbus. Z niego wychodzi wąż do chłodnicy. Prościej się chyba nie dało zamontować termostatu w AFNie.

Wydech cały na nowych gumkach, owszem wpadał w wibrację, telepał się, ale po zmianie wszystkich nowych wieszaków o wydechu zapomniałem. Plecionka jest nowa.

Witam, mam problem z buczącym AHU. Silnik po remoncie, założone tłoki z korbami z AFNa, (stare tłoki pękły), nowe panewki, głowica robiona, turbo robione, olej motul 10w40, katalizator out, zamiast kata zamiennik od gruchota, dodatkowe wygłuszenie od 2.5 tdi. Auto jedzie i zbiera się normalnie aż miło by się jezdziło tylko to buczenie jak w awionetce. Czytałem, szukałem, kombinowałem... Walkę zacząłem od wymiany poduszek na nowe marki mayla i Febi. Niestety z awionetki przesiadłem się na bombowca, potwierdzam tragedia była. Drugie podejście wymiana na używki. Jest ich sporo na allegro, więc zamówiłem w sumie do tej pory 3 sztuki. Mówie tutaj cały czas o przednich poduszkach silnika. Mieszałem poduszkami, raz na lewą stronę, raz na prawą stronę, aż w końcu udało mi się i silnik chodził tak cicho, jak nigdy dotąd. Radość trwała krótko, bo prawie tydzień, później było gorzej, ale nie aż tak strasznie jak na początku. I teraz moje pytanie brzmi, bo w 99% jestem pewien że, to te przeze mnie znienawidzne poduszki są powodem tego zamieszania. Czy ktoś z forumowiczów wymieniał poduchy na lemfordery? Czy są wartę swojej ceny? Czy ktoś zwrócił uwagę na założenie poduszki, można ją obkręcać i w sumie ma dwa położenia. Druga sprawa to sama łapa silnika jest w pewnym zakresie regulowana. Jeżeli uda mi się zwalczyć buczenie to napiszę książkę o dolegliwości buczenia w a4 b5 TDI.