pitasss10

Witam, niestety wczoraj inny kierujący wymusił mi pierwszeństwo wyjeżdżając z posesji. Skutkiem tego mam porysowaną listwę błotnika, przednie oraz tylne drzwi do wymiany ( są pogniecione), rant tylnego błotnika również jest wgnieciony, zarysowany tylny zderzak oraz lusterko. Spisaliśmy oświadczenie tylko sprawca pominął w nim blotnik przód, zderzak tył i lusterko. Na infolinii przy zgłaszaniu szkody podałem wszystkie uszkodzone elementy. Moje pytanie brzmi na jaką wycenę mniej więcej mogę liczyć i jak nie dać się oszukać z ewentualną zaniżoną wyceną. Samochód A4 B5 1998r, przed szkodą elementy nie miały uszkodzeń ( poza brakiem kawałka listwy na drzwiach przednich)wszystkie były już malowane - na własną rękę a przedni blotnik był naprawiany z wcześniejszej szkody.

Do wymiany króciec ( właśnie ten plastik) koszt 20zł + od razu zaślepka, ponieważ oryginalna nie pasuje. U mnie leciało z uszczelki pomiędzy silnikiem a króćcem.

Zaryglowane drzwi otwarte od środka dają się otworzyć z zewnątrz do czasu kolejnego przekroczenia 15km/h więc prędzej zatrzaśniesz kluczyk otwierając sam bagażnik i przypadkiem go tam zostawiając

Panowie jak to jest z działaniem czujnika oświetlenia w tych licznikach. Na logikę powinien podświetlać zegary, gdy robi się ciemno a działa odwrotnie.

Te z linku basu też nie będą dawać, jak w opisie są średniotonowe. Zamiast pakować się w 10cm lepiej kupić 13 i dać dystans lub najlepiej przerobić na 16 cm i wtedy można rozmawiać o niskich tonach.

Mogę Ci z czystym sumieniem polecić suba STX . Posiadam u siebie i gra bardzo przyjemnie. Skrzynia zamknięta do niego 30 litrów także miejsca w bagażniku też coś zostaje. Jeśli chodzi o wzmacniacz Carpower HPB1502 radzi sobie z nim bez problemu. http://stx.pl/w-30-500-2x4-pp.html

Napisz do sklepu. Dostałeś stopery owalne, które występują głównie w VW/FORD a powinni dołączyć AV2

w ciągu miesiąca powinno zostać wymienione więc wtedy zobaczę bo na samochodzie wyglądają normalnie.

Fakt faktem dziury były nawet na ulicy ( nie była utwardzona do tego roku ) ale opona 65 też swoje wybiera a jak dzik po takich drogach się nie jeździ. Osobiście niestety z Febiego zadowolony nie jestem.

Poważnie? Trochę naiwny jesteś. 195 to ono pewnie miało 10 lat temu. Auta robiące np. na ori amorkach/zawieszeniu po 300 tys. to żadna eureka. Rozbierałem ostatnio zawieszenie w Fabii 16 letniej która taszczy się po dziurach, ale z prawdziwym przebiegiem 120 tys. i amorki są totalnie jak nowe. U nas po prostu wszystko skręcone jest na maksa, dlatego się wydaje, że auta krótko wytrzymują na danych częściach. Nie zgodzę się z tym. W swojej b5 zwieszenie miałem wymieniane już przy 150tys. km i tak na pewno był to przebieg oryginalny. Swoją drogą założony został Febi i dziś przy 190tys ma dosyć.

Pasują idealnie w dokładkę zderzaka jest tylko jedno ale. U mnie świeciły 2 lata i po tym czasie jedna zaczęła mrugać ( cała lampa nie pojedyńcza dioda). W google znalazłem ludzi z tymi samymi problemami. Aktualnie wsadziłem do tych kloszy pomarańczowe ledy i mam kierunki z homologacją

Wymieniłeś sam imbus pompy zamiast zregenerować całe gniazdo ? Zły wybór

Możesz powiedzieć dokładniej gdzie tą masą się wpiąć w RCA ?

To sprawdzaj i zdaj relacje.

Po co utworzyłeś drugi taki sam temat ? Za drganie mogą być odpowiedzialne uszczelki pompowtrysków.

Zacznij od uszczelnień pompowtrysków i zdaj relacje.

Dokładnie auto po lifcie a licznik nie ( przynajmniej nie tarcza) Tam gdzie masz 140 u mnie w 1998 jest 100km/h. Weź GPS i porównaj tą prędkość ze wskazaniami licznika bo kombinowane było w nim konkretnie.

U mnie na zimnym szła ok. Po rozgrzaniu lub w bardzo ciepłe dni przerywała, strzelała - głównie na gazie. Zdarzało się że zgasła. Winna była cewka.

Pan też znajdował się na ulicy a Pani włączając się do ruchu powinna go puścić nawet jeśli cofał czego też nie widziała a powinna włączając się do ruchu.

Może to głupie ale akumulator. Koledze w B5 nie raz nie zamykał się wcale, raz sama klapa bądź odwrotnie. Zmienił akumulator i problemy znikły.

Panowie zakładał ktoś BT do radia concert 1 DIN ? Jak wygląda sprawa przy czerwonym fisie, kontakty normalnie się wyświetlają ?

.

Podepne się. 2.0 TDI BLB bez DPF a na postoju FIS pokazuje 3l/100 i nie wiem dlaczego, przy startowaniu lekko puści dym ale bez żadnej chmury. Pytanie jeszcze bo mam ją dopiero 2 dni, auto zaczyna porządnie ciągnąc dopiero od 2tys obrotów rozumiem ze to normalne tak ? Autko ma 115tys km potwierdzone.

Hmm sam miałem w jednych drzwiach blaupunkta a w drugich nokię więc musieli kombinować. Audi 98r.

W A4 B5 są 13cm nie 10 głośniki.