[BLB] Zapaliła się kontrolka oleju !

[cienkiii 0]

Witam ! Mam pytanie, moze ktos z was bedzie sie orientowal o co chodzi.. Dzis podczas powrotu na chate po okolo 15km drogi zapalila sie lampka od oleju.. Widzac to od razu zatrzymalem samochod (oleju bylo dosyc) . Niestety musialem zadzwonic po lawete i zabrac do znajomego mechanika , jednak dopiero w pon bede wiedzial co dokladnie sie stalo. Moze ktos mial podobnie i wie co moglobyc przyczyna. Mechanik podlaczyl komputer (elektryka dziala wsyztsko ok).. Samochod to Audi A4 b7 z 2007 2.0 Tdi

Edytowane 24 Grudnia 2015 przez cienkiii

[Mateuszek1001 7]

Może być przytkany smok, bądz uszkodzona pompa

[lukasz51237 8]

Możliwe, że uszkodził się napęd pompy oleju, częsta usterka 2.0 tdi.

[.Pablo. 16]

Jako jeden z nielicznych zgasiles auto :-P każdy przeważnie stwierdza do domu jeszcze kawałek dojadę ;-) wyjścia są 3 czujnik oleju, napęd pompy, i mało prawdopodobne zatkany smok.

[cienkiii 0]

dzieki za odpowiedzi , pozdrawiam i wesolych swiat !

[piotrsob1 277]

Rozumie że ta lampka to czerwona oliwiarka na Fisie , połączona z długim piskiem brzęczyka ?

Edytowane 24 Grudnia 2015 przez piotrsob1

[SotoM 20]

Rozumie że ta lampka to czerwona oliwiarka na Fisie , połączona z długim piskiem brzęczyka ?

Też się nad tym zastanawiałem czy to czasem nie pomarańczowa kontrolka z napisem min.

[lbanka 0]

Też się nad tym zastanawiałem czy to czasem nie pomarańczowa kontrolka z napisem min.

Cześć,

Wczoraj na trasie zapaliła mi się na dużym środkowym wyświetlaczu ikona oleju z podpisem MIN.

Jak sprawdziłem poziom oleju to na bagnecie to sięgał on poziomu MAX.

Przed zapaleniem nacisnąłem przycisk CHECK i po chwili pojawiło mi się OK.

Po przejechaniu 1km znowu mi się zaświeciła ikonka oleju z podpisem MIN.

Nigdzie nie mogę znaleźć co jeszcze może oznczać ta ikonka oleju z podpisem MIN... Czy ktoś z Was wie?

Dodatkowo jak jechałem powyżej 100km/h to dodatkowo pojawiał się znaczek km w kółku.

[A4 B7 2.0 TDI BLB]

[piotrsob1 277]

W

Cześć,

Wczoraj na trasie zapaliła mi się na dużym środkowym wyświetlaczu ikona oleju z podpisem MIN.

Jak sprawdziłem poziom oleju to na bagnecie to sięgał on poziomu MAX.

Przed zapaleniem nacisnąłem przycisk CHECK i po chwili pojawiło mi się OK.

Po przejechaniu 1km znowu mi się zaświeciła ikonka oleju z podpisem MIN.

Nigdzie nie mogę znaleźć co jeszcze może oznczać ta ikonka oleju z podpisem MIN... Czy ktoś z Was wie?

Dodatkowo jak jechałem powyżej 100km/h to dodatkowo pojawiał się znaczek km w kółku.

[A4 B7 2.0 TDI BLB]

Wychodzi że świruje czujnik poziomu oleju

Powiedz coś więcej o tym znaczku w kółku :

Albo zajrzyj na stronę z tego linka, masz tam większy wybór i napisz która to kontrolka :

http://www.audi-tech-team.eu/ikony-ac-audi-80-90-100-200-v8-a6-vt1819.htm

Edytowane 29 Grudnia 2015 przez piotrsob1

[iwadrian 11]

Ostrzeżenie o przekroczonej prędkośći.

[lbanka 0]

Ikonka oleju z podpisem MIN wygląda tak:

http://services.edmunds-media.com/image-service/unversioned-ed/ximm/?quality=85&image=/img/long-term/misc/555-low-oil-lamp.jpg

Ikonka km w kółku wyglądała podobnie do tego tylko zamiast mph było km/h:

http://www.audiworld.com/tech/pix/tripspw1.jpg

Podejrzewam że auto ostrzegało mnie żebym nie jechał za szybko (powyżej 100km/h) skoro mam niski poziom oleju w silniku.

Dziękuję za linki i podpowiedzi.

Podjechałem na stację i podłączyłem auto pod komputer.

Czujnik poziomu oleju nie dawał żadnego błędu ale za to dzisiaj faktycznie dzisiaj już widziałem na bagnecie niski poziom oleju.

Wygląda na to że mój wczorajszy pomiar musiał być niedokładny więc zagadka sama się rozwiązała.

Niski poziom oleju i ostrzeżenie najwidoczniej wziął się stąd że 1000km temu minął mi termin wymiany oleju.

Widocznie producent wiedział ile średnio auto pali oleju i tak ustawił przypomnienia serwisowe aby go wymienić zanim olej osiągnie minimum.

Jutro wymieniam olej i wszystkie filtry i mam nadzieję że to rozwiąże problem.

[piotrsob1 277]

Ta ikona z napisem MPH w kóleczku, to tak jak napisał Iwardian przypomnienie o przekroczeniu ustawionej prekośći .

Manetką FIS-a, wchodząc w menu można ją zmienić lub wyłączyć

Edytowane 29 Grudnia 2015 przez piotrsob1

[Musashi 13]

Jako jeden z nielicznych zgasiles auto :-P każdy przeważnie stwierdza do domu jeszcze kawałek dojadę ;-) wyjścia są 3 czujnik oleju, napęd pompy, i mało prawdopodobne zatkany smok.

i tak jeszcze mechanik może wpaść na pomysł, że posprawdza, uruchomi silnik, a nawet może się przejedzie. a nóż kontrolka zgaśnie...

[iwadrian 11]

Jako jeden z nielicznych zgasiles auto :-P każdy przeważnie stwierdza do domu jeszcze kawałek dojadę ;-) wyjścia są 3 czujnik oleju, napęd pompy, i mało prawdopodobne zatkany smok.

i tak jeszcze mechanik może wpaść na pomysł, że posprawdza, uruchomi silnik, a nawet może się przejedzie. a nóż kontrolka zgaśnie...

Czyli w takim wypadku najbezpieczniej od razu zrzucać michę i do napędu pompy olejowej zaglądać?

[Musashi 13]

tak, pierwsze to weryfikacja awarii czujnika cisnienia oleju. podpiac miernik cisnienia oleju, uruchomic na parę sek. jezeli wskazowka nie drgnie od razu zgasic.

oczywiscie najbezpieczniej, zajrzec od razu do pompy oleju..

[cienkiii 0]

Panowie po dłuższym oczekiwaniu aż mechanik wreszcie otworzy maskę samochodu. Otrzymaliśmy telefon ze poszedł NAPĘD POMPY.

[piotrsob1 277]

Oprócz naprawy istniejącego w silniku rozwiązania napędu pompy, jest jeszcze opcja opisana w tym temacie:

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/78562-likwidacja-walkow-wyrownowazajacych-z-silnika-20-tdi-czyli-swap-pompy-oleju/

[Musashi 13]

przy naprawie wałków, mniej jest rozbebeszania silnika, jednak ważne aby regeneracja wałka była zrobiona porządnie..trzeba również sprawdzić stan gniazda w pompie olejowej.

[FUTURUM 10]

Panowie po dłuższym oczekiwaniu aż mechanik wreszcie otworzy maskę samochodu. Otrzymaliśmy telefon ze poszedł NAPĘD POMPY.

Jeżeli pękł napinacz gdzie tłoczek szorował po łańcuszku a opiłki wskoczyły przez smok do pompki to koszty będą duże.Sprawdź również zębatkę na wale oraz wyciągnięcie łańcuszka.Wałek balansowy swoją drogą...W tym przypadku są dwie opcje-wywalasz wałki lub przechodzisz na moduł z kołami zębatymi.

Jeśli wytarł się tylko balanser i zabierak a pozostałe części są ok to tylko się cieszyć bo koszty będą małe.

Rozkręć pompkę olejową i zobacz jak wygląda "ślimak" w środku.Dekielek pompki kończy się na literę A.

[Musashi 13]

Dorota - Futurum, kolega ma auto z 2007 roku, więc jaki łańcuch?