Zieluu

ogień leci, trzeba uważać

jeśli jeździsz np. 10km w jedną stronę do pracy i większość trasy to biegi 1,2,3 i dużo świateł to około 8L/100km, jeśli chodzi o trasę, to zszedłem do 4,9L/100km przy 4 osobach i przyjemnie się jedzie ale to już zależy od wymagań kierowcy, ja jestem zadowolony z tego silnika ale plany na większą moc są zwłaszcza na zmniejszenie spalania w mieście, bo nie oszukujmy się - trzeba ruszyć bude a to wymaga przyśpieszenia, co za tym idzie większe spalanie Parę dni temu zawitał WRESZCIE po paru miesiącach zbierania gratów wydech od 2.5tdi + końcówki Dodatkowo przy dzisiejszej ładnej pogodzie odświeżyło się B6 i poszły w zapomnienie emblematy z klapy

Nie nie, zostawiałem wszystkie tłumiki, jedynie dodałem końcówki

Dzisiaj założyłem wydech od 2.5tdi Nie wiem jak jest w AWXach i AVFach, ale odnośnie AVB uwaga jest taka, że wydech od 2.5tdi nie jest p&p w temacie średnicy rury lecącej do opaski zaciskowej od strony katalizatora (średnica wydechu 1.9tdi AVB wynoci 50mm, natomiast od 2.5tdi 55mm) dlatego należy zastosować w pewien sposób jakby redukcję z 55mm na 50mm Dodatkowo, wydech od 1.9tdi AVB jest o jakieś 20cm krótszy od 2.5tdi (w tym momencie po przymiarce byłem w szoku, że aż tyle...), a także standardowo lewy tłumik końcowy wisi na 2 wieszakach, a nie jak w 2.5tdi na jednym Hmm chyba to tyle

ja też mam 280 i przyznam... porażka lekka... hamować hamuje, ale przed długi odcinek - zmiana na 320 wskazana, tym bardziej, że jest p&p wymiana

o to to to to jest troche opcji, które warto przemyśleć

Zieluu jak także planujesz fotochrom to oprócz przełącznika potrzebnego do drl , moduł kosztuje 120 zł wiec biorąc pod uwage koszty lustra bądz MCE jest to śmieszna kwota a drl śmiga tak tak, z tym sie zgodze, tylko albo wybor: drl + clh i robic samopoziom bo chce xenon zakladac, albo ryzykowac i do xenonu zwyklad regulacja + clh, i dlatego juz miejsca na drl z prawdziwego zdarzenia nie ma miejsca, tylko na "twardo"

aaa tak to wszystko wymyśliłeś drl fajna opcjaaa musze rozważyć u siebie tez na przyszłość

z tym masz rację drl i clh? to samopoziom będziesz zakładał mam rozumiec, bo nie bedzie juz miejsca na regulacje swiateł

też to planuje właśnie ogarnąć tylko bez kompasu

Zmieniałeś moduł czy jakoś inaczej podłączyłeś? PS. Dobry Sedanik

dołączę się do pytania Nie ma przekaźnika info od Domina Prąd na szybę idzie bezpośrednia z klimatronika Ok, dzięki za info PS. Myślałem, że może to mnie nakieruje na znalezienie usterki z podgrzewanymi tylnymi szybami, lusterka i tylna grzeją a boczne nie ...

dołączę się do pytania

dokładnie tak

od ponad roku użytkuje avb'ka w avance, seria, prawda - 4 osoby ciężko rozbujać i spalanie większe, ale jak dla jednej osoby fajna sprawa, w trasie zszedłem do 4,9/100, w mieście róóżnie, jak bez korków (10km w jedna strone) to około 6/100 wg komputera plany są, nie jakieś wielkie - fmic + program, ale tylko i wyłącznie żeby zmiejszyć spalanie i efekt "muła" przy niskij biegach żeby go rozbujać "słyszałem ze jest awaryjny" - nie słuchalbym takich tekstów, bo każde auto jest inne i jednemu padnie to, jednemu tamto, ja od tego czasu co mam oprócz termostatu i czujn. temp nic nie wymieniałem (odpukac) i śmiga elegancko - JESTEM ZADOWOLONY

dobrze siedzi

ładny avancik avb dobry i ekonomiczny silniczek powodzenia w dalszych modach

S-line'y 18" 8J? I jaka opona tam siedzi? 225/40?

wytypujesz trzech, a Jarek Ci stawia jutro kawę dużą

widzi mi się autko oby tak dalej

eleganckie auto bezawaryjności i powodzenia w dalszych modach !

Nie byłem w stanie...

Dwie zapowiedzi screenshot tool photo storage

Dokładnie tak

Usłyszeli o rekordzie Jarka i stąd już wiedzą