dliwski

Dziś miały wpaść lusterka składane i wpadły, ale okazały się lusterkami z UK... Zatem psu w d*pę cała robota, ale chociaż fotochromy z EU założyłem i lepiej widzę w lewym lusterku 🙃

Gdzie polecasz kupić?

Kiedyś szukałem i to chyba nie takie hopsiup

No to przekonaliście do sprawdzenia samych sprężyn 🙃

Ale ten dystans z przodu to nie wiem czy 10 mm nie siadłoby lepiej 🤔 Bo tył równo z błotnikiem, a przód jakby lekko wystaje

Wg wlepki tak, ale było wymieniane przez poprzedniego właściciela i nie mam do końca pewności co włożył. Planuję eibach pro kit amory+sprezyny, żeby nie było niespodzianek na samych sprężynach

Dystanse założone. Z przodu 15, z tyłu 20 mm, tak jak @Dev sugerowałeś. Pozostało obniżyć, bo z dystansami lepiej, ale nadal słabo 😅

Poczyniłem jeszcze dwa zakupy - dla równowagi jeden niezbędny, a drugi całkowicie zbędny - wycieraczki i gekon 🤪

Dzięki. Co prawda już zamówiłem dystom, ale na lato będę potrzebował czarne, więc może skorzystam z tych.

przelotowe czy przykręcane przy takich rozmiarach?

18” 8J ET47

Od ostatniego wpisu niewiele się wydarzyło. Auto jeździ codziennie i nie zawodzi. Dzisiaj po 7500 km wymieniłem filtry i olej, tak jak ostatnio z płukanką, ale doszedł jeszcze ceratec. Jutro wrzucę koła zimowe i do nich będę musiał dokupić jakieś dystanse - jaką markę polecacie? Lusterka składane już mam kompletne (razem z fotochromami EU) i pewnie za tydzień je zamontuję.

🤪

Możliwe, ale jakoś nie czuję się pewnie w tego typu naprawach/wymianach. A masz może jakieś rady na co zwrócić uwagę przy wymianie tarcz na moman? Czekaja na mnie jakieś pułapki po drodze? Bo to planuje sam zrobić

Adaptacja była, a co do pierwszego to nie wiem - zapytam przy okazji

Właśnie moman będzie. Skrzynię zlecałem.

Mały update: - nowy olej+filtry w skrzyni - nowe osłony przegubów - ogólny przegląd pod kątem wycieków itp. - geometria, bo coś mi nie pasowało po ostatniej i rzeczywiście można było zrobić to lepiej - nowe mocowania tylnej kanapy, bo trochę trzeszczały na nierównościach Na montaż czekają lusterka składane elektrycznie, tarcza w kmh zamiast mph i podświetlenie klamek zewnętrznych. Z lusterkami powinienem się wyrobić do końca sierpnia, chociaż jak pomyślę o kolejnym rozbieraniu wszystkiego to mi się niedobrze robi, a co do reszty to już czas pokaże.

Znalazłem na jakimś zagranicznym forum post o zmianie zachowania DRL przy kierunkowskazie. Wygląda na to, że domyślnie w USA światła dzienne całkowicie się wyłączają, a w EU płynnie przygasają. Da się to włączyć w module 09, konkretnie bajt 2 – bit 6. Może tylko dla mnie to było odkrycie, ale uważam to za najlepsze rozwiązanie - całkowite wyłączenie DRL wyglądało słabo, z kolei przy włączonych słabiej było widać kierunkowskaz.

Oby nie padły jakoś szybko, bo jak znowu będę miał rozbierać lusterko to mnie krew zaleje. Jestem zaskoczony widocznością, bo nawet w ostrym słońcu są bardzo dobrze widoczne.

W innym ASO nie było problemu. Zamówić kluczyk można tylko osobiście z dowodem rejestracyjnym, później wizyta na kodowanie (około 1 godziny). Koszt 2500 zł. W międzyczasie wpadł nowy czujnik ciśnienia doładowania (jak się później okazało - niepotrzebnie) i nowy czujnik temperatury powietrza zasysanego. Objawów żadnych nie było, ale vcds sporadycznie sypał błędami. Lotka zostaje, ale przykleiłem ją trochę wyżej, żeby nie spłaszczała tyłu. No i jako że przestał działać jeden z kierunkowskazów w lusterku, wymieniłem oba na dynamiczne.

No i ja w to wierzę, zresztą od początku wierzyłem, ale z drugiej strony nie mam przecież wpływu na to, co oferuje ASO w Warszawie. Może trafiłem na nieogarniętego pracownika, może W-wa jest ograniczona w tym zakresie - nie wiem, jutro jeszcze wyślę kilka maili. Poniżej odpowiedź od pracownika ASO.

Skoro tak uważasz, to tak musi być Rzeczywiście dorabiają, ale oryginalność kluczyka stoi pod dużym znakiem zapytania i jego działanie w dłuższej perspektywie czasu. Spróbuję się czegoś dowiedzieć w jakimkolwiek innym ASO, a dorobienie w zewnętrznym warsztacie potraktuje jako ostateczność. Dzięki.

Dziękuję Mistrzu za tę cenną lekcję. Napisałeś, że ASO, więc skontaktowałem się z ASO w moim mieście. Powiedzieli, że nie zrobią - mogą zamówić pilot, ale nie zakodują, więc będzie niefunkcjonalny. Co wg Twojego otwartego umysłu należałoby zrobić? Powiedzieć im, że mają zrobić, bo Dev tak napisał na forum? Po krótkiej wymianie zdań napisałeś długi post, w którym próbujesz mnie przejrzeć robiąc jakieś niepotrzebne wycieczki osobiste, ale to mi przypisujesz komplikowanie i dorabianie ideologii. A wystarczyło napisać w którym ASO sam dorabiałeś kluczyk, ja bym do nich zadzwonił i może bym się dowiedział czemu u mnie nie robią, a u Ciebie robią.

Rozmowa z tobą to czysta przyjemność ?‍♂️

Dzwoniłem do dwóch ASO w Warszawie i powiedzieli, że to niemożliwe, dlatego chętnie zapytam w innym o co chodzi.