Kupiłem VW Lupo z zatartymi wałkami rozrządu w silniku 1,4 16V AKQ. Silnik ten był też montowany w Golfach i Borach. Może ktoś z waszych znajomych zmieniał AKQ na jakiś inny model 1,4 16V lub nawet 8V ? Naczytałem się trochę o tych szesnastkach i ich zamarzających odmach Przeszukałem trochę for internetowych i ni chu chu nie ma jasnej i rzeczowej odpowiedzi czy coś podejdzie P&P...
PROSZĘ TYLKO NIE PISAĆ O SWAPACH NA 1,8T