chodzi o ten króciec co jest umieszczony na grodzi koło zbiorniczka płynu hamulcowego?
dobra już wiem o co chodzi
---------- Post dopisany at 13:15 ---------- Poprzedni post napisany at 13:04 ----------
Haha goldik ja to się Tobie chyba nie wypłacę, jutro podskoczę po nowy filtr, majątku nie stracę a może faktycznie coś pomoże, wczoraj jak go wyciągnąłem to strasznie dużo syfu i pyłu się z niego posypało ostatnio sporo latałem przez remontowaną drogę i straszne tumany kurzu się unosiły, może faktycznie już się zapchał w trybie ekspresowym
---------- Post dopisany 16-01-2014 at 16:05 ---------- Poprzedni post napisany 29-12-2013 at 13:15 ----------
Udało mi się dorwać nowy N75, w jeździe czuć minimalną różnice. Mam pytanie, bo kiedy ściągam na odpalonym silniku wężyk z gruszki i ponownie go zakładam elegancko sztanga idzie w górę, szybciej niż na starym N75, po czym minimalnie opada, ok 1-2mm, czy to normalne? jeśli tak to co może być przyczyną? Logi postaram się zrobić w najbliższym czasie