Imker

sezon letni rozpoczęty oto koza , wóz drabiniasty , allroad w wersji a4 b5 itp. jeszcze na standardowych springach , i bez kapselków ( muszę zeszlifować trochę farby bo kapselki nie chcą wejść ;/ )

felgi wzór Porsche , jak dla mnie miodzio, widzę że też masz syndrom "kozy" ja u siebie póki co będę tylko springi wymieniał na 40/40 mm powodzenia w modach:hi:

nie filtra paliwa nie ruszał, wymieniałem go jakoś w zeszłym roku listopad/grudzień , na jedynce i dwójce tego nie odczuwam , tylko 3,4,5 chociaż też czasem nie czuć tego tak jakby problem

no to prawda. Podczas projektowania tego prawego lusterka jakiś Helmut miał ucisk na mózg i jakoś mu się tak skroiło to małe gówno :facepalm:

apetyt rośnie w miarę jedzenia

40/40 mm zobaczymy jak siądzie :decayed:

osz kurde przodzik robi robotę daj na pw ile dałeś za zderzaczek sam szukam ale ceny kosmiczne dokładka ++++++ ( u mnie te będzie niedługo ) póki co springi dotarły w tyg będzie niżej , teraz nad progami pomyśl i tyle

nie prócz wymiany prawych górnych wahaczy wymiany oleju i filtra powietrza + oleju nic nie było robione, na początku tak myślałem ale kurcze dlaczego przez powiedzmy 1.5 sek jest zamuł a potem jest ok dalej ciągnie???, dziś lecę o 22 na lotnisko do GD to na autostradce go przegonię

cholerka:kwasny: Ktoś Ci wjechał ??

tak mam virusa , powiem Ci tak miałem do tego gościa wpaść na hamownie ale jakoś nie było po drodze a tak po użytkowaniu to goniąc 130 KM daleko z tyłu nie jestem coś koło 115-120 na tyle wycenił bez hamowania ale jak podjadę w poniedziałek na podpięcie do kompa to umówię się na hamownie a tak na marginesie to zaczęło się to robić po wizycie u znajomego w warsztacie ( wymieniał filtry ) może rozpinając puszkę od filtra powietrza jakiś wężyk spadł , przepływka dobrze podpięta bo sprawdzałem

Witam, mam od kilku dni problem, a mianowicie : na 1biegu ok na 2 myślę że też na 3 zaraz po wrzuceniu turbina ma chwilę zawiechy natomiast zaraz potem czuć jak ciągnie na 4 i 5 dzieje się to samo jak na 3 zastanawiam się co może być przyczyną??, być może ktoś miał podobny problem?? po odłączeniu przepływki mocy nie ma jak przy tej chwilowej zawieszcze, z tym że cały czas. silnik to oczywiście 1.9 TDi AHU 66KW <- katalogowe bo w rzeczywistości jest wirus ( śmigam na nim kilka dobrych miechów ) w tygodniu jadę do gościa , który robił mi program ale może ktoś ma jakiś pomysł,to jutro ( jak będzie ładna pogoda ) pogrzebię sam.

widzę że avancik dopieszczany , oby tak dalej a będzie malina

ale to raczej nie jest pod USA, dziś do mnie dotarły springi ( tydzień) ;/ w przyszłym tygodniu wymiana

super wyszło to obszycie kierownicy, pachnie świeżością

myślę że sztuka godna uwagi , trochę serca i będzie jak ta lala :hi:

bardzo zdrowa sztuka koło jak najbardziej na + o ile pamiętam a8 d2 , powiedz kolego masz przedliftowe lampki ( są oddzielnie migacze i reflektory ?? )

aaaaaa no tak rzeczywiście fajna sprawa , tylko ze ja nie używam okularów nawet tych przeciwsłonecznych

tylko gdzie ten schowek zamontować?? ale fajny bajer , lampki będę polifty kupował bo do tych trzeba by jakieś chińskie migacze clear'y zamontować bo na ORI to średnio wygląda ;/

dziękówka wolałem się upewnić

naprowadź mnie kolego bo nie rozumiem co w pierwszym poście jest nie tak?? ---------- Post dopisany at 21:31 ---------- Poprzedni post napisany at 17:04 ---------- tak na marginesie czy z tej mojej wlepki można wyczytać jaki jest kod lakieru??

Czarna podsufitka czarny sufit Audi A4 B5 Avant (3944880243) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. co myślicie dobra cena?? zastanawiam się nad kupnem

dziś dotarły kołpaczki do alusków

spoko jak tylko wszystko ogarnę wpadną focisze oby jutro przyszły sprężynki bo póki co tylko kołpaczki doszły do felg:kwasny:

myślę nad dystansami ale jeszcze nie wiem , jak dorwę w dobrej cenie to pewnie się skuszę

:slina: piękne autko no i fotka zacna