Skocz do zawartości

barrowiec1

Klubowicze
  • Postów

    632
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez barrowiec1

  1. czy mase wlacznika w schowku mozna podlaczyc do masy schowka?? czy koniecznie do pinu 5??
  2. glosniki na bosa wymieniles juz?? bo nie wiem czy jest WIELKA roznica miedzy samym wzmacniaczem a wzm i glosnikami...
  3. Nie moze sprawdzic bo wszystko ma skopane
  4. A jakbys odlaczyl to co masz w kostce c/4 i c/17, przeciagnal kabel z 4/32 do odpowiedniego w lampie aby podlaczyc dluzsze wlokno w zarowce I z 17/32 do drugiej lampy I zobacz co bedzie... Moze jest kabel walniety, moze zly kabel podlaczony (takie gdybanie na odleglosc). Jak nie bylo bledu w probce...
  5. Jak podpioles zarnik drugi, gdzie nie bylo bledu w output test m2, wywalilo ci blad na fisie po wlaczeniu swiatel... a jaki to jest blad?? przeciez przy wlaczonych swiatlach mają się również żarzyć światła przeciwgielne... które mają być zmostkowane... żeby błędów na fisie nie było wszystko musi być na cacy...
  6. no i wymienione... dobrze, że w zestawie przyszły dwie folijki... pierwsza poszła do kosza po pierwszej próbie. Radzę wam dokładnie zetrzeć warstwę ochroną przed zakładaniem ( o to pytałem wcześniej ). Ja nie starłem i gdy tylko podczas naklejania zrobił się mały bąbelek, odklejając lekko folijke warstwa ochronna przykleja się do foli i później już nie chce się przykleić... Po dokładnym wytarciu druga już przykleiła się bez problemu... Obraz jest lekko za mgiełką i troszkę się odbija, szczególnie przy dużym słońcu... Zadowolony jestem powiedzmy na 70%
  7. Czy glosniki 8H0 035 411 B podejda? To sa chyba od a3 a nie wiem czy spasuja.
  8. po powrocie z urlopu czas było wziąć się do roboty i tak już wymienione progi pod kolor, listwy progowe założone, schowek pasażera na czarny. Konsola pod kierownicą jeszcze w oryginalnym kolorze gdyż jest tam przełącznik od gaziu (trzeba będzie go przesunąć do przycisków koło świateł awaryjnych. Tam również będzie włącznik od pseudo DRL Rozpoczęta wymiana na BOSA ale z tym jest troszkę problemu... wiązka nowa położona elegancko pod podłogą tylko piny od kolegi z allegro za bardzo nie podchodzą. Trzeba było do ASO podjechać. 130zł za 6 kabelków. Wykupione wszystkie, na resztę trzeba było czekać... To chciałem u siebie 2 kabelki kupić... A tu niespodzianka: w ASO angielskim mini ISO prawie £20 !!! I jestem bez pinów... A radyjko nie gra... brakuje akurat od wiązki sterującej i masy z radia...[br]Dopisany: 11 Sierpień 2011, 22:26_________________________________________________piny doszły i można było dokończyć przesiadke na BOSE-a. Oczywiście nie obyło się bez brzęczenia przy zapalonych światłach, ale wszystko już piknie gra... Teraz myślę nad głośnikami...
  9. no panowie, przeciez według tego rezałem ! i działa ! kolory kabli też mi się zgadzały (przynajmniej te, które trzeba było ciągnąć do MCE), jak była jakaś różnica w kolorach to: 1. jakoś doszedłem po pinie gdzie to było wpięte, 2. winiłem "wersje angielską" i nawet nie zanotowałem czy były inne kolory...
  10. To od czego jest pin4/32 i pin17/32? Przecież w rozpisce jak wół stoi, że to tylne... A 3 i 6 to może przednie postojowe, bo jakos nigdzie indziej nie ma w rozpisce...
  11. pin 3 i 6 to postojowki przednie, 4 i 17 swiatla tylne. takie bylo moje rozumowanie podczas rezania... takze wedlug mnie m2 i m4 to 4 i 17...
  12. Tez mam pod wlacznikiem swiatel ale myślę go przerzucic w zaslepke kolo swiatel awaryjnych...
  13. a powiedzcie panowie, czy jak sie wlacza wzmacniacz to jest jakies cykniecie, bzykniecie czy cos tam jeszcze (przed zakodowaniem). Niby wszystko ladnie podlaczone a pupa... nie gra... nawet kuzwa po piny do ASO sie wybralem. i teraz nie wiem czy wzmak walniety, czy cos z kablami nawalone...
  14. a skąd jest brane + i - do wzmacniacza ( na wykresie 3 w kółeczku dla plusa i 56 dla masy)?? gdzie to jest??
  15. P.kolego... Rozkminiles problem kontrolki?? U mnie to samo... Wymiana pompy zalatwila sprawe?? Jaka kupiles? Ori czy jakis zamiennik?
  16. P.kolego chwilowo nie mam vaga, ale powiem ci u mnie parking light to sa postojowe z przodu... Przy wymianie na ledy mialem probem z nimi
  17. Moje pytanie było do Barrowca Byl blad jak zarowki nie byly zmostkowane (chyba prawej o ile dobrze pamietam). Po zmostkowaniu wszystko jest cacy...
  18. Rak mozgu...
  19. witam. u mnie ekranik tez juz dojechany, a jeszcze na dodatek synek sie zakrztusil soczkiem i mu sie kichnelo tak nieszczesliwie, ze mala kropeczka na ekranik spadla. chcialem ja wytrzec i w jednym miejscu mam wytarte, ze wszystko sie odbijam a reszta matowa. I teraz pytanie do was czy przed naklejaniem folijki wycieraliscie caly ekran do polysku i folijka? czy od razu folijke??
  20. Psiaka już nie ma a kombi zostało...
  21. Sam, sam.. :gwizdanie:.
  22. W trakcie, wczoraj padlem jak kafka....
  23. czas na opisanie swojego blue birdzika... szczerze powiedziawszy zawsze marzyłem o a3 - ale że rodzinka się "lekko" powiększyła to trzeba było pomyśleć o lekko wydłużonej wersji i to w wersji avant 1.8T 163KM sport - jak to ktoś powiedział standard wśród zagraniczniaków tuż po zakupie: - niebieski metalik [LZ5W] - standardowe felgi 16" z Dunlopem Sport 01 - sportowe fotele w kolorze soul z regulacją odcinka lędźwiowego - elektryczne szyby przód i tył - elektryczne i podgrzewane lusterka - kierownica sportowa - trójramienna - slupek B i trojkacik w tylnych drzwiach w polysku - czesciowy pakiet oswietlenie (kratki nawiewow) (jaki to ja byłem szczęśliwy że wreszcie ją mam...) po pewnym czasie googlując co nieco zobaczyłem, że to jest samochód, którego cena może wzrastać wraz z przebiegiem kilometrów i modyfikacji :> i tak mody już zrobione... - LPG (wiem, nie wszystkim się to podoba ale jestem po ochronie środowiska i jakoś tak lepiej mi się z tym żyje, a poza tym to względy ekonomiczne...) - tempomat wraz z pełnym fis-em (ileż strachu przy tym było :> , a później to już poszło) - RNS-E - bluetooth - trójramienna multifunkcja od b7 - felgi S-line 17" z oponami Vredestein Ultrac Sessanta - zamiana MCE na b7 z czujnikiem deszczu i CLH(dzięki KFX) - podsufitka s-line czarna II tura modów: - deaktywacja poduszki - DLR z modulu SD2, - będzie bix, będzie oryginał DRL - BOSE z głośnikami B z 2010r. - listwy progowe z b7 - fotele S-line, grzane przód i tył - pakiet oświetlenie - czujnik jakości powietrza - airbagi w tylną kanapę III tura: - tylny zderzak s-line - PDC przód i dokadka w kolor - kolorowy FIS - zegary od s4 - wycieraczki AERO - czarny tunel środkowy IV tura: - listwy drzwiowe s-line - lusterka elektrycznie składane V tura: - system kontroli ciśnienia opon - przycisk otwierania tylnej klapy VI tura: - zewnętrzny fotochrom z wkładami od b7 - RNS-E led - pikowana gałka zmiany biegów wraz z czarną popiołką i ramką zmiany biegów VII tura: - bi-xenon - dokładka S-line przód VIII tura: - kierownica 3-ramienna z b8, s-line ze srebrną nicią - listwy progowe s-line b6 - osłony oparć z siatkami - pakiet 'zakupy' IX tura: - gwint H&R X tura: - drl - tylny podłokietnik z z McDonaldem - rekin na dach - led wewnętrzny - nakładki na padały od rs-a XI tura: - servotronic - wymiana osłon słupków na czarne - auto-poziom - czujniki zamontowane, teraz kabelkologia - carbonowe dekory z s4 XII tura: - klameczki od rs-a - lotka na klapę s-line... * do zamontowania: - podgrzewana przednia szyba - moduł w garażu, szyba ??? - uchwyt na kubki w przednim podłokietniku - w garażu *do zrobienia w najbliższej przyszłości (jak tylko dorwę części) - dvd w schowku - spryskiwacze lamp - jak tylko dorwę s-linowy zderzak z pdc - lodóweczka w schowku -
×
×
  • Dodaj nową pozycję...