cześć,
mam lekką zagwóztke, może ktoś coś doradzi;
planuje wymiane aku, śniedzieje mi plusowy przewód, pojawiają się mokre plamy na górnej powierzchni, wygląda jakby wywalał elektrolik górą
niby kręci dobrze i po kilka powtórzeń, ale przy odpalaniu w pełnym obciązeniu często wyskakuje mi błąd modulu hamulcowego, szczegolnie zimą; aby tego ominać odpalam na postojówkach; po konsultacjach zdecydowalem sie na wymiane
ale do rzeczy...
jako ORI powinien być J0L - Akumulator 340 A (70 Ah), jednak obecnie mam zasotosowany 700A (75Ah); dodam, ze poprzedni wlasciciel troche zmodyfikował elektryke, napewno zostały dołożone xenony (przetwornice napiecia i zarniki D2S), jest tez instalacja LPG;
sa tez podgrzewane lusterka, tylna szyba, przednie siedzenia, ale to raczej bylo juz w ori
co sugerujecie, czy wracac do ORI czy pozostac przy takim samym