koscielny

Zobacz ogłoszenie AUDI A4 B6 2.4 V6 Benzyna+LPG Cześć, Mam do sprzedania Audi A4 B6 w silniku 2.4 V6 (170KM), rok produkcji 2002, przebieg 352 tys. km, benzyna + gaz, skrzynia manualna, auto ściągnięte ze Szwajcarii w 2010r przez 1szego właściciela, w moim posiadaniu od 2014r. (data pierwszej rejestracji w PL: 24.02.2010); VIN: WAUZZZ8E02A199711 Auto użytkowane tylko prywatnie, serwisowane na bieżąco, ogólna historia napraw do wglądu (rozrząd wymieniony w 2020 - 322 tys. km). Aktualny stan: auto rzadko użytkowane przez ostatni rok, ostatnio uszkodzeniu uległ układ chłodniczy (prawdopodobnie zablokowany termostat), do regeneracji tylne zaciski, potrzebne poprawki lakiernicze karoserii i felg, etc. . Wyposażenie: - klimatyzacja, - elektryczne szyby przednie, - podgrzewane lusterka boczne, ustawiane elektrycznie, - podgrzewane siedzenia przednie, - poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, - ABS, - ESP, - felgi aluminiowe R17 (koła letnie), - felgi aluminiowe R16 (koła zimowe), - radio Audi Concert, Zapraszam do kontaktu telefonicznego po wiecej informacji kom. 512 470 259 Cena do negocjacji Maciej Użytkownik koscielny Data 07/29/25 Cena 8,000.00 PLN Kategoria A4 B6  

WA18NAF45JA093897

Witam, czy ktoś może mi potwierdzić czy u mnie jest ten sam model czujnika? a4 b6 2.4 V6 bdv (2002) Z góry dzięki

Dzięki za odpowiedź; pzdr

Witam, Prośba o poradę do zakupu kompletu letniego do mojej A4; do tej pory jeździłem na 215/55 R17? co polecacie na zamianę, czy taki sam rozmiar, czy coś zmienić; znajomy twierdzi ze profil 215/55 jest dość nie typowy Jeśli chodzi o firme i model to jaki teraz jest na topie, w cenach umiarkowanych? pozdrawiam,

prąd ORI 340A znalazłem po zdekodowaniu oznaczeń, a norma nie była uwzględniona (zakładam, że tak jak piszesz) natomiast 700A jest w normie EN gdzie mogę znależć te normy? chciałbym się zapoznać z nimi

cześć, mam lekką zagwóztke, może ktoś coś doradzi; planuje wymiane aku, śniedzieje mi plusowy przewód, pojawiają się mokre plamy na górnej powierzchni, wygląda jakby wywalał elektrolik górą niby kręci dobrze i po kilka powtórzeń, ale przy odpalaniu w pełnym obciązeniu często wyskakuje mi błąd modulu hamulcowego, szczegolnie zimą; aby tego ominać odpalam na postojówkach; po konsultacjach zdecydowalem sie na wymiane ale do rzeczy... jako ORI powinien być J0L - Akumulator 340 A (70 Ah), jednak obecnie mam zasotosowany 700A (75Ah); dodam, ze poprzedni wlasciciel troche zmodyfikował elektryke, napewno zostały dołożone xenony (przetwornice napiecia i zarniki D2S), jest tez instalacja LPG; sa tez podgrzewane lusterka, tylna szyba, przednie siedzenia, ale to raczej bylo juz w ori co sugerujecie, czy wracac do ORI czy pozostac przy takim samym

cześć jakie świece polecicie do silnika 2,4 BDV (z LPG)?

odgrzeje troche kotlet... te zaslepki są jakos specjalnie orientowane (maja chyba takie 3 wpusty) ? jaka jest ich pozycja po prawidłowym montażu? mają się na równo zejsc z powierzchnia bloku silnika czy mogą troche wystwac?

pochwalony a jakie świece polecicie do mojego BDV? czy na forum ktoś handluje tym?

tak mi to wygląda... mierzyłem obwód (~989mm) i po przeliczeniu najbliżej do 312mm srednicy strasznie mi zebralo wewnętrzną strone tarczy, chyba wczesniej ktos o tym pisal, musze przesledzic jeszcze raz watek Wandej, to ostatecznie co mi polecisz w takim wypadku?

Koledzy, a co byście polecili do mojej B6? dogorywają mi przednie hamulce i muszę wymienić cały komplet; problem u mnie jest, że autko stoi od czasu do czasu nie ruszane i troche rzdzewialy - widziałem gdzieś wyżej polecane Ferodo z powłoką antykorozyjną? zda to egzamin?

ja w minioną sobotę założyłem komplet firmy Suspex, wyglądały dość solidnie; cenowo "stówkę" droższe niż wspominane maxgear'y ale mocno rekomendowane przez zaprzyjaźniony warsztat; niby 2 lata gwarancji mam na nie czas pokaże pzdr

no wlasnie nie stac na lema dlatego mysle o jakims zamienniku

u mnie jest przejechane juz 275 000 (ponad 50k sam nim zrobilem) i na ostatnim przegladzie wyszly mi niektóre do wymiany, ale założone są jeszcze oryginały dlatego zastanawiam sie co włożyć teraz

byc moze.... miał ktoś stycznosc z takimi wahaczami?

podobnie szukam wkładu do mojego BDV; na wkladzie byl widoczny taki numer: 07549 35301 62/80 ale w sklepach nic im to nie mówi

czy ktoś z Was kojarzy firmę Suspeks (czy jakoś podobnie); podobno polska firma, robiąca całkiem niezłe zamienniki

u mnie podobnie jak u kolegi w kosior1

Witam, Podepnę się do tematu; mam u siebie podobne problemy jak opisane wyżej; od jakiegoś czasu mam problem z odpaleniem na zimnym silniku; z reguły za 3,4 razem zaskakuje, ale kilka razy ledwo odpaliłem; po chwili pracy na wolnych obrotach juz odpala normalnie; mierzyłem ciśnienie na listwach wtryskowych, ok 4 bar, filtr paliwa wymieniony, podejrzewałem przekaźnik bo miał zaniżoną rezystancję - też wymieniłem; pompa na krótko podpinana odzywa się; Czy ktoś się orientuje jak wygląda logika działania pompy u mnie (silnik 2.4 170km BDV)? - na ciepłym silniku przy włączeniu zapłonu pompa się odzywa na chwilę (dobija ciśnienie), po cofnięciu kluczyka bez odpalania i załączeniu go na nowo także, aż do trzech powtórzeń, za czwartym razem cisza - czy tak to powinno wyglądać? - na zimnym jest różnie, zazwyczaj przy pierwszym przekręceniu tylko ją słychać, później już nie; mierzyłem napięcie na kostce przy pompie i nie wystawia napięcia? Nie chce w ciemno wydawać pieniędzy na nową pompę, bo gdyby napięcie mi dochodziło a pompa się nie wzbudzała to by była sytuacja jasna Ktoś coś podpowie?

Witam, Prośba o pomoc w analizie logow, ogólnie jest problem chyba z sonda lamba, wywala bledy na silniku; auto raz jedzie dobrze, raz zmulone; chodzi mi tylko o potwierdzenie, czy faktycznie wymiana sondy pomoze czy nie; i ewentualnie ktora na pewno; bo koszt sporo zeby nadarmo je wymieniac; STATYCZNE: Grupa 032, 033: http://vaglog.pl/log_262226.html Grupa 004, 011, 023: http://vaglog.pl/log_262225.html Grupa 000, 001, 003: http://vaglog.pl/log_262223.html BASIC SETTINGS: Grupa 003: http://vaglog.pl/log_262224.html DYNAMICZNE: Grupa 004, 010, 011: http://vaglog.pl/log_262221.html Grupa 000, 001, 003: http://vaglog.pl/log_262222.html z gory dzieki za pomoc pozdrawiam ps. gdzie moge znalezc dobry Manual do VAGa

czlowiek zawsze w d...e j..any bedzie, dopoki sie troche z prawem nie zapozna, a tak na sucho to ciezko; zeby tak miec kogos znajomego, najlepiej prawnika, to by sie mozna bylo z nimi pobujac ... a tak, wrak dzis pojechal na zlom, 1,5k pln do przodu + kasa wg pierwszej wyceny i po temacie; pozdrawiam i dzieki za wszelkie komentarze

Auto ma prawie dwie dekady. Jesli rzeczoznawca da rade podniesc cene auta i bedzie to realne to mozesz sie dochodzic tego w sadzie i prawdopodobnie wygrasz. Tylko pytanie ile podniesie i czy Ci sie chce? tu jest pies pogrzebany, bo jesli by się oplacalo to by moze sie chcialo, ale moze być z tym roznie za kilkaset pln się nie opłaci jezdzic po sadach i tracic czas tym bardziej ze pewnosci takowej nie masz nigdy, ze cos wskurasz