[B5 AVG] 1BA względem 1BE - czy wszystko jest ok?

[Armi]

Adam ale sam powiedz czy w moim buja no chyba że to napęd swoje robi

Bierz MTSy bo do tej ceny nic innego nie dostaniesz

W porównaniu do mojego to buja :gwizdanie:

Często widzę, że zwalniasz w miejscach gdzie ja przejeżdżam bez hamowania . Na siedemnastkach daje radę ale na piętnastkach jest znacznie gorzej.

Zobacz, sama zmiana felg (na seryjnym zawiasie) z 15 na 17 powoduje, że auto prowadzi się lepiej.

Ja miałem obniżenie na samych sprężynach do 15 :gwizdanie: Ale teraz już bym nie wrócił do sprężyn obniżających i seryjnych amortyzatorów nawet do 17 czy 18. Wolę się nie martwić o to czy przytrę czy nie przytrę.

[Kowi87]

Adam ale sam powiedz czy w moim buja no chyba że to napęd swoje robi

Bierz MTSy bo do tej ceny nic innego nie dostaniesz

W porównaniu do mojego to buja :gwizdanie:

Często widzę, że zwalniasz w miejscach gdzie ja przejeżdżam bez hamowania . Na siedemnastkach daje radę ale na piętnastkach jest znacznie gorzej.

Zobacz, sama zmiana felg (na seryjnym zawiasie) z 15 na 17 powoduje, że auto prowadzi się lepiej.

No nie wiem czy zwalniam, na poprzednich spręzynach było inaczej na tych jest koksik ale jak sie cos pojawi doQ kiedys w rozsądnej cenie to pewnie kupie

[vdm]

Dobra a teraz tył? Czy te sprężyny co mam na tyle to są 1BE? jak się ma taki zestaw na tyle do zestawu z MTSem na przodzie? Czy ktoś może mi naświetlić sytuację?

[Kowi87]

ogólnie amorki 1BE sa czerwonego koloru, a co do kropek na spręzynach to chyba 3 białe to 1BE, tak mi sie przynajmniej kojarzy

[bish - kopt]

różowa kropa to jest 1be

[vdm]

różowa kropa to jest 1be

to z tyłu 1 szara i 2 białe to jakie to zawieszenie (foto w 1 poście)?