JeleniA4 spot info w pierwszym poście

[�ukasz Anufrowicz]

tak jest, spokoj, RESET

jestem Antek, jezdze od niemal 2 lat a4b5 1.8adr,sprowadzone od pierwszego właściciela

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[arre]

tak jest, spokoj, RESET

jestem Antek, jezdze od niemal 2 lat a4b5 1.8adr,sprowadzone od pierwszego właściciela

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

|Misiek jak tam masz zajecia jutro/piatek?

Trzeba mi sie podlaczyc znowu bo juz sam nie wiem wtf

Teraz dla odmiany dlugo kreci na zimnym i trzeba wcisnac gaz by odpalil

A na cieplym od strzala

wymienilem ten czujnik temperatury... ale trzeba by pokasowac babole itp

[misiek95]

jutro koło 14;15 kończe to moge podjechać. piątek wrocław

[arre]

jutro koło 14;15 kończe to moge podjechać. piątek wrocław

spoko w tych godzinach bede na chacie napewno

[misiek95]

Dobra jeszcze przedzwonię jutro:)

[arre]

Dobra jeszcze przedzwonię jutro:)

ok dzieki

[�ukasz Anufrowicz]

misiek btw wkoncu auto stoi na gwincie, ale widze ze jednak wypadaloby albo zmienic kolor felunka albo cos innego, a. wyglada to tak

dla porównania w dniu zakupu

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

arre, a czujnik polozenia wału korbowego?! mysle ze to slepy strzal ale jakbys wzial od kogos na podmianke sprawdzić, koles mial takie akcje w b6

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[arre]

misiek btw wkoncu auto stoi na gwincie, ale widze ze jednak wypadaloby albo zmienic kolor felunka albo cos innego, a. wyglada to tak

dla porównania w dniu zakupu

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

arre, a czujnik polozenia wału korbowego?! mysle ze to slepy strzal ale jakbys wzial od kogos na podmianke sprawdzić, koles mial takie akcje w b6

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

Lukasz swietne podejscie do tematu...

Dostalem wlasnie takie info ze moze byc czujnik polozenia walu...

sprawdze jutro ale najpierw bledy

[�ukasz Anufrowicz]

ceny dosyc duze za taki czujnik, ja poki co jestem po wymianie czujnika temp. silnika a glupi chcialem leciec po termostat

.. cale szczęście ze skonczylo sie wszystko w kwocie ok 100zl z wymiana czujnika i świeży g12

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[arre]

Nacpali tych czujnikow i kij wie co i jak... loteria i tyle

[�ukasz Anufrowicz]

zresztą w tych generacjach jak 8l,b5,c5 i d2 to elektryka lubi sie pierdzielic, nawet radia nie potrafili poprawnie zrobić to "liftowali" swoje bledy a i tak w kolejnej generacji jak nie potencjometry to wszystko co dotkniesz wytrzesz do plastiku, troche zaloba ale trudno

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[misiek95]

misiek btw wkoncu auto stoi na gwincie, ale widze ze jednak wypadaloby albo zmienic kolor felunka albo cos innego, a. wyglada to tak

z kolorami bym nie kombinował. Troche niżej, dystans na równo z błotnikiem i bedzie dobrze, więcej nie wykrzesasz z 17", wiem po swoim

co do czujnika to w dyszlu takie cyrki może powodować ale czujnik położenia wałka a nie wału. z uszkodzonym czujnikiem położenia wału auto nie odpali albo odpali i bedzie losowo gasło, a czujnik wałka służy tylko do odpalenia i w zależności jak sie ułamana żyła w kabelku ułoży to auto albo pali na strzała albo po paru obrotach

[�ukasz Anufrowicz]

mam obecnie 10mm dystanse przod/tyl, obnizyc owszem mogę jeszcze sporo ale musialbym zmienić prace bo nie dojade:D btw przod dystans zostaje ale tyl mysle 15mm dac i bedzie lepiej

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[misiek95]

to trzeba dobrze przymierzyć, żeby było równo z błotnikami- wtedy bedzie efekt ja mam 17 tył 13 przód felga 7.5J et 43

[�ukasz Anufrowicz]

ja mam et46 8j no i po 10mm dystanse

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[arre]

misiek btw wkoncu auto stoi na gwincie, ale widze ze jednak wypadaloby albo zmienic kolor felunka albo cos innego, a. wyglada to tak

z kolorami bym nie kombinował. Troche niżej, dystans na równo z błotnikiem i bedzie dobrze, więcej nie wykrzesasz z 17", wiem po swoim

co do czujnika to w dyszlu takie cyrki może powodować ale czujnik położenia wałka a nie wału. z uszkodzonym czujnikiem położenia wału auto nie odpali albo odpali i bedzie losowo gasło, a czujnik wałka służy tylko do odpalenia i w zależności jak sie ułamana żyła w kabelku ułoży to auto albo pali na strzała albo po paru obrotach

to ktory w koncu ten czujnik?

bo wal to korbowy rozumiem a walek to rozrzadu...

[misiek95]

to ktory w koncu ten czujnik?
bo wal to korbowy rozumiem a walek to rozrzadu...

w dieslu z uszkodzonym czujnikiem położenia WAŁU auto nie odpali. a jak jest w 1.8 to mnie nie pytaj jutro popróbujemy

[�ukasz Anufrowicz]

napewno moj blad w nazewnictwie, to juz misiek ogarnie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

[arre]

napewno moj blad w nazewnictwie, to juz misiek ogarnie

Wysłane z mojego SM-G903F przy użyciu Tapatalka

nie popelnia bledow ten kto nic nie robi....

Widzisz Antek podoba mi sie teraz Twoje podejscie na spokojnie....

Fb jest do wymiany zdjec i smiesznych komentarzy... forum jest po to by sie dzielic doradzac posmiac...

a i do sprzedawania sa odpowiednie dzialy

[szczuraz]

Arek ty teraz o ARY czy o ADR bo się pogubiłem