po nocce, teraz kawa i go go z vagiem walczyć z błedami

To se sprawdz:przebiegly: Jestem uczniem Dev'a także wiem co mówię

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

wandej musze cie zmartwic i powiem ci ze jestes kiepskim uczniem Deva bylem w aso tu w Norwegii i ten wezyk kosztuje 50 zeta i co lyso ci?

To se sprawdz:przebiegly: Jestem uczniem Dev'a także wiem co mówię

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

wandej musze cie zmartwic i powiem ci ze jestes kiepskim uczniem Deva bylem w aso tu w Norwegii i ten wezyk kosztuje 50 zeta i co lyso ci?

No właśnie po tyle kupuje używane zaciski. Lyso Ci?

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Napewno nie od s4 menelu

Napewno nie od s4 menelu

myślisz ze ta rurką się różni? Nie sądzę.

Chyba właśnie zakupilem 288mm na tył w dobrej kasie:naughty:

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Kurcze, wczoraj przegrałem walkę z wymianą zawieszenia na gwint . Dzisiaj czasu brak ze względu na to iż mieszkanko muszę sobie wyremontować, jutro zbiórka w Straży, w sobotę do pracy i imieniny koleżanki, więc pogrzebać będzie trzeba w niedzielę...

"Przewaga dzięki technice" na pewno, tylko Niemcy mogli wymyślić śruby w tak ciulowym miejscu iż nawet moje drobne ręce się nie mieszczą na tyle aby z odpowiednią siłą je odkręcić...

Grzes który Ci potrzebny ? cos tam mam u siebie

Potrzebuje prawy od regulacji temp. pasażera

8e1 820 511 A

Kurcze, wczoraj przegrałem walkę z wymianą zawieszenia na gwint . Dzisiaj czasu brak ze względu na to iż mieszkanko muszę sobie wyremontować, jutro zbiórka w Straży, w sobotę do pracy i imieniny koleżanki, więc pogrzebać będzie trzeba w niedzielę...

"Przewaga dzięki technice" na pewno, tylko Niemcy mogli wymyślić śruby w tak ciulowym miejscu iż nawet moje drobne ręce się nie mieszczą na tyle aby z odpowiednią siłą je odkręcić...

p+t to niestety trzeba mięc dzień wolnego:kwasny:

Wysyłane z mojego HTC One X za pomocą Tapatalk 2

Nom w 3h po pracy zanim się zrobiło ciemno to zdążyłem tylko odkręcić jedną kolumnę MacPhersona, ale nie dałem rady odkręcić jednego wahacza od niej, więc spasowałem i przykręciłem ją z powrotem . W niedzielę zaraz z rana się zabiorę za robotę to może do wieczora skończę...

Przynajmniej już mam dokładny pogląd jak to wszystko tam wygląda i plan jak się za to zabrać

Chlopaki po wymianie kiery na ta z B7 czy moge vagiem 3.11 bez problemu zrobic autoscan wraz z airbagami furki czy sa jakies przeciwskazania?

Chlopaki po wymianie kiery na ta z B7 czy moge vagiem 3.11 bez problemu zrobic autoscan wraz z airbagami furki czy sa jakies przeciwskazania?

miał ktoś coś takiego? przed zastawem klimatronika było tak

01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)
41-00 - Blocked or No Voltage

po nastawie grupy 001

01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Right (G221)
09-00 - Adaptation Limit Surpassed

klima na low , po stronie kierowcy dmucha zimnym powietrzem po stronie pasażera ciepławym

witaj w klubie. Pewnie prawy silniczek masz do wymiany - 8e1 820 511 A

Wymontuj go i zobacz, czy ręcznie będziesz mógł zmienić temperature ruszając tym różowym - czerwonym plastikiem.

Przynajmniej u mnie tak było...

miał ktoś coś takiego? przed zastawem klimatronika było tak

01810 - Actuating Motor for Temperature Flap; Right (V159)

41-00 - Blocked or No Voltage

po nastawie grupy 001

01842 - Potentiometer/Actuator for Temperature Flap; Right (G221)

09-00 - Adaptation Limit Surpassed

klima na low , po stronie kierowcy dmucha zimnym powietrzem po stronie pasażera ciepławym

Zaadaptuj jeszcze raz. Ale pamiętaj aby najpierw wyzerowac silniki dużo osób o tym zapomina i potem dokładnie są takie problemy. Miałem to samo a teraz jest już oki

jak rozpoznać wkłady fotochrom że są od anglika ?

Asferyczne jest prawe a nie lewe

jak rozpoznać wkłady fotochrom że są od anglika ?

Nie ma czegoś takiego jak wklady z anglika. Sa zawsze takie same zarowno dla rhd jak i lhd

tzn ma tą linie czarna przerywaną tak ?

Bede mial kpl swiezych silniczkow klap. Pisac jaki potrzeba