WTOREK Hamownia i dam znać !

---------- Post dopisany 09-10-2012 at 18:49 ---------- Poprzedni post napisany 06-10-2012 at 10:42 ----------

czwartek piątek hamownia coś tam modernizują ;/

---------- Post dopisany 17-10-2012 at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany 09-10-2012 at 18:49 ----------

315 KM 655NM

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=289143914520634&set=a.276398995795126.47722.240094119425614&type=1&theater

to cale nic

Na seryjnych coolerach te 315,655, niuton zacny jak znosi to automat ?

automat trzyma się dobrze , przyspieszenie daje o sobie znać niesamowicie zbiera się od samego dołu nie trzeba trybu S na D idzie niesamowicie .

aaaa zaraz zaraz intercooler jeden duży centralny !!!

co na to wał ?i skrzynia ?

a co niby ma sie dziac ?

a co niby ma sie dziac ?

skrzynia tip, wiec ma swoje granice wytrzymalosci, szczegolnie NM.

waly w 3.0tdi potrafia lapac drgawki... po wiekszych modach.

OT

Przeczytałem Fucking

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=289143914520634&set=a.276398995795126.47722.240094119425614&type=1&theater

coraz lepsze nazwy wymyslają

a co niby ma sie dziac ?

skrzynia tip, wiec ma swoje granice wytrzymalosci, szczegolnie NM.

waly w 3.0tdi potrafia lapac drgawki... po wiekszych modach.

skrzynia tip jest panzerna,to nie waly lapia drgawki tylko dwumas

pozdrawiam

a co niby ma sie dziac ?

skrzynia tip, wiec ma swoje granice wytrzymalosci, szczegolnie NM.

waly w 3.0tdi potrafia lapac drgawki... po wiekszych modach.

Pisałem kiedyś z kumatym gościem od skrzyń ZF, jakiś enginier w fabryce. Oficjalnie twierdzi, że tip 6HP18A zniesie 650nm, nieoficjalnie pisał, że

nawet więcej jeśli użytkownik kumaty.

Przy tipie i manualu są inne wały, tzn całkiem inne podejścia pod skrzynie.

---------- Post dopisany at 15:24 ---------- Poprzedni post napisany at 15:18 ----------

WTOREK Hamownia i dam znać !

---------- Post dopisany 09-10-2012 at 18:49 ---------- Poprzedni post napisany 06-10-2012 at 10:42 ----------

czwartek piątek hamownia coś tam modernizują ;/

---------- Post dopisany 17-10-2012 at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany 09-10-2012 at 18:49 ----------

315 KM 655NM

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=289143914520634&set=a.276398995795126.47722.240094119425614&type=1&theater

Dankan, jeśli oni na tych wiatraczkach biurowych robią pomiary to ty lepiej podjedź gdzieś do profi tunera.

w moim 3.0 TDI (bkn) pada turbina, obecnie siedzi kkk ale chce zmienić na gtb22 żeby by strojeniu uzyskać lepsze osiągi, ale czy to podchodzi bez komplikacji?
z tego co się orientuje te te połączenia między turbo a kolektorami też muszą być od gtb, reszta pasuje bez problemu, a co z elektroniką? pasuje ta z kkk??

Edytowane 16 Czerwca 20179 l przez Quatro7

nie pasuje i nie rozumiem po co taki zabieg.