[INNE] Audi A3 3,2 2004r 250 KM

[Saritankian 0]

witam wszystkich klubowiczy , zastanawiam się nad audi a3 z 2003lub 2004 roku w których montowane były silniki 3,2 litra o mocy 250 KM , powiedzcie mi czy jest możliwe podniesienie mocy w tym silniku na ok 320 KM i co za tym idzie , turbo, kompresor czy inne rozwiązanie co o tym myślicie ?

[Buba 7]

wszystko mozna, kwestia kasy i ogarnietej osoby ktora to posklada i bedzie jezdzilo

[Thom4s 1]

Te silniki są głównie uturbiane. Moce to nawet do 600PS. Turbo kit jednak dość droga zabawa, nawet z 1 dmuchawą, ale potencjał mega.

[Patrox 3]

Taka moc to uzyskasz raczej tylko przez turbo. Jednakże wymaga to trochę pracy. Potrzebujesz kontroler AVC pod turbo, inny kolektor ssący, kolektor pod turbo wraqz z turbina, wydajniejsze wtryski, wydajniejsze sprzegło. Podkłądke odpręzającą pod głowicę abyś mógł dmuchać większe ciśneinie i pare innych rzeczy które sa wymagane przy turbo, ic, wydech etc. Efekt jest super i bez kucia motoru można sie zbliżyć do 400PS.

[Saritankian 0]

dzięki za podpowiedź musze się teraz zastanowić czy gra jest warta świeczki czy nie lepiej mi bedzie kupić już coś podłubanego

[Patrox 3]

dzięki za podpowiedź musze się teraz zastanowić czy gra jest warta świeczki czy nie lepiej mi bedzie kupić już coś podłubanego

Efekt koncowy jest super ale jest to stosunkowo drogi silnik w modyfikacjach. Lepiej juz poszukaj A3 2,0tfsi 200ps i do 320 koni stosunkowo tanio dojdziesz.

[Saritankian 0]

no ale słyszałem różna niepochlebne opinie o tfsi

[Patrox 3]

no ale słyszałem różna niepochlebne opinie o tfsi

to źle słyszałes, 2,0tfsi jest najlepsza turbobenzyną w histori koncernu. MA więcej plusów niz minusów i jest bardzo podatny na tuning.

[Saritankian 0]

ok... muszę więc wgłębić się w temat...

[cowboy 0]

witam wszystkich klubowiczy , zastanawiam się nad audi a3 z 2003lub 2004 roku w których montowane były silniki 3,2 litra o mocy 250 KM , powiedzcie mi czy jest możliwe podniesienie mocy w tym silniku na ok 320 KM i co za tym idzie , turbo, kompresor czy inne rozwiązanie co o tym myślicie ?

na 320 KM TYLKO kompresor, temat ogarnia kolega Apsik

http://forum.vwzone.pl/viewtopic.php?f=98&t=48449&start=0

nie ma sensu isc w turbo jak chcesz miec 320KM

przy doładowaniu 0,4 Bara pojawia się 340KM@370NM i nie trzeba nawet odprężac silnika !!

[Flyer 4]

a czemu ten wykres taki nierowny?

[cowboy 0]

gdzie ten wykres jest nierówny ?

[poziek 14]

Strojeniem można spokojnie wygładzić ten przebieg momentu.

Chociaż pewnie na drodze tego nie czuć

[cowboy 0]

dla mnie to bardzo tani i fajny mod.. te drobne fale to moze związane z przełaczaniem faz na wałkach

tam zdaje sie tylko Apsik przeskalował przepływke, a wtych silnikach "wszystko" zalezy od przepływki wiec po remapie jeszcze jakies rezerwy mozna wydobyć..

IMO to bardzo fajny uliczny setup !

[Thom4s 1]

Rzeczywiście fajna opcja z tym kompresorem, dobra do codziennej jazdy. Niezły dół.

[Saritankian 0]

a jak to cenowo wychodzi? podobno obejdzie się bez kucia silnika?jak ten silnik bedzie znosił nadmiar mocy i momentu chciałbym nim troche pojeździć

[cowboy 0]

ten silnik bez kucia znosi do 500-550KM wiec w modzie na 350KM przejedzie pewnie tylko z 400 000 km...

[Flyer 4]

ten silnik bez kucia znosi do 500-550KM wiec w modzie na 350KM przejedzie pewnie tylko z 400 000 km...

tak na powaznie, to watpie zeby taki silnik przejechal 400000km.

chyba, ze w autostradowym stylu

[MAGIC87 7]

z gazem na poł gwizdka... i upalany raz na miesiac

[Thom4s 1]

Dlaczego nie miałby przejechać 400tys km?