[B5 AFN] Skwierczenie Przy silniku

[aruś12 0]

Panowie co to może być przy zimnym silniku odpalam i skwierczy coś jak by paski ale chyba to nie one i po 3-4 m ustaje cisza Morze coś przy rozrządzie jakiś o ring albo rolka Ciężko powiedzieć skąd dochodzi hałas skwierczenia Z początku myślałem że wspomaganie Czy u was też coś takiego się zdarzyło i czy mam mieć powody do obaw ?

[rookie 3]

Prawdopodobnie rolka napinacza paska rozrządu.

Pozdro

[aruś12 0]

Ale cały rozrząd był wymieniany rok temu ze wszystkim I w tamtym roku było to samo w zimę skwierczenie Myślę że to chyba nic poważnego

[goldi 8]

Mam to samo wymieniłem już napinacz alternatora sprzęgiełko alternatora łożyska w alternatorze a rozrząd ma 25 tyś i też ustaje po chwili chyba profilaktycznie wymienie ten napinacz rozrządu

[aruś12 0]

Ale tak słuchając to moim zdaniem albo pasek od klimy albo rozrządu skwierczy Lub od wału ten z gumami co wszystkie paski po nim chodzą co o tym myślicie

[Frimuś 2]

no ja tez bym obstawiam sprzegielko alternatora,sam tak mialem

[SotoM 20]

rozrzad nie skwierczy, tylko pasek napedu altka-skacze napinacz lub poprostu pasek popiskuje -guma zimna -ja mam tak samo po chwili sie uspokaja. daj szanse -masz minusowa temp na zewnatrz...

[leniwiec 3]

miałem to samo, gdy był zimny to skwierczało, a po jakimś czasie przestawało. Wymiana napinacza paska wielorolkowego rozwiązała sprawę.

[Frimuś 2]

u jednego skwierczu u drugiego piszczy a u kolejnego prycha.......wiadomo co trzeba sprawdzic juz koledzy pisali,jak nie spzregielko alternatora to napinacz. Napinacz wzrokowo nawet mozna zdiagnozowac patrzac sei na niego z gory jak jest odchylony od pionu tzn.ze puszcza

Tak mialem jak kupilem zamiennik.

[aruś12 0]

No to na razie nie będę się tym przejmował Może się nic nie stanie Poczekamy do wiosny Dzięki za informacje

[fusse 0]

ja mysle,ze to wszystko kwestia temperatury. zeszlej zimy mi tak swiergotal,a rozrzad wtedy mial moze z 2 miesiace, nie przejmowalem sie, cala zime przejezdzilem, w lato w ogole nie bylo zadnego skwierczenia,teraz zima i znowu to samo, przez chwilke popiskuje po chwili przestaje. dzieje sie tak tylko przy dluzszym postoju.

[Jastrzab-Gorzow 0]

Zgadzam się to pewnie kwestia temperatury.

Jeżeli chcesz mieć pewność że to nie rozrząd, to zwal oba paski i odpal zimnego.

[aruś12 0]

To za dużo z tym roboty Bo dzisiaj rano już nie skwierczało raz skwierczy raz nie Może być że temperatura minusowa daje się w znaki

[morwa76 1]

jesli to sprzegiełko alternatora to ma skwierczyc bardziej jak skrecisz kiere na max L-R

[rosek89 0]

u mnie jest ten sam objaw. pasek i napinacz były wymienione. wydaje mi sie że to spowodowane jest starością kół pasowych które są już tak powiem 'przechodzone' a w momencie gdy jest zimny silnik są duże opowy zarówno na alternatorze jak i na reszcie. sprubuj sciągnąc wzbudzenie z alternatora i i zobaczysz czy też piszczy?? wtedy będzie mały opór osprzętu

[aruś12 0]

No jak na złość teraz nie skwierczy Po tym jak dolałem płynu do układu wspomagania Pewnie pompa skwierczała było mało płynu a jak się rozgrzał trochę to przestawało skwierczeć Albo mi się tylko tak zdaje że to było to Bo jak na razie cisza rano przy odpaleniu

[Frimuś 2]

A mozna

[andziul 0]

Mam podobny problem. Wymieniłem w listopadzie napinacz paska wieloklinowego i sam pasek na Gatesa 5PK1590. Pasek ma długość 1590 mm - wg katalogu Gatesa jest przewidziany do silnika 1.9 TDI 1Z. Przy odpalaniu na zimnym skwierczy, tak jakby śrubka latała - metaliczne stuki. Przed wymianą było wszystko ok. Poprzedni pasek to Contitech 5PK1592 o długości 1592 mm czyli o 2 mm dłuższy. Czy ktoś miał podobnie na pasku Gatesa?