[B5 AFN] czy spasuje ten intercooler??

[Gość Keżor]

otóż. czy to:

wejdzie do AFN i da coś?

to jest cooler z golfa IV 1.9 TDI 150KM

[poziek]

jaka jest jego grubość?

[Gość Keżor]

oj nie wiem jaka grubość. a jest to bardzo ważne?

[ctv]

jest wmiare cienki,przy 200km sie gotuje

[alvaro]

ctv

jest wmiare cienki,przy 200km sie gotuje

ale on ma być założony do 110 a Keżor raczej granicy 200KM ze swojego AFNa nie chce przekroczyć...

[Gość Keżor]

przy 200km sie gotuje

chodzi o moc? nie no planuje mody jak narazie 150KM , podobne do tych co ma Spanky

i pytanie jest czy warto go brać , czy będzie lepszy od mojego ori?

[poziek]

oj nie wiem jaka grubość. a jest to bardzo ważne?

kwestia czy bedzie trzeba ciąć belke, pozatym ma plastikowe boczki

[Gość Keżor]

kwestia czy bedzie trzeba ciąć belke, pozatym ma plastikowe boczki

no ctv pisze że cienki jest a te plastikowe boczki są gorsze od aluminium??

[spanky]

przy 200km sie gotuje

chodzi o moc? nie no planuje mody jak narazie 150KM , podobne do tych co ma Spanky

i pytanie jest czy warto go brać , czy będzie lepszy od mojego ori?

jak chcesz 150 kucorów to po cholere Ci wiekszy IC .... ori z kratka od S4 B5 daje spokojnie rade .....

[poziek]

Ale zakładając Keżorku, że i tak bedziesz musiał robić rurki do tego paździerza, tu chyba lepiej poszukać na ebayu grubszego, i niższego zarazem aby zmieścił sie pod belkę i miał aluminiowe boczki? Są takie IC.[br]Dopisany: 30 Październik 2007, 09:39 _________________________________________________http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-99-00-01-AUDI-A4-1-8T-FMIC-INTERCOOLER-KIT-COMPLETE_W0QQitemZ300164500677QQihZ020QQcategoryZ33741QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem[br]Dopisany: 30 Październik 2007, 09:39 _________________________________________________http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FMIC-GODSPEED-INTERCOOLER-TYPE-M-1-8t-gold-jetta-audi_W0QQitemZ120176556150QQihZ002QQcategoryZ33742QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

[Micz]

ctv co Ty gadasz, nic się nie ugotuje. To jest cooler z ARL'a. Znajomy ma w leonie 430NM i 230kucy i ma seryjny z ARL właśnie ten FMIC i nie przekroczył nigdy 40stu paru stopni nigdy.[br]Dopisany: 30 Październik 2007, 10:04 _________________________________________________A pozatym keżorek chce z moim turbulum 130 to tak do 170-180 mu spokojnie wystarczy

[Tukan]

Turbulum z AWX-a 180km to juz maxx jego mozliwosci..A jesli chodzi o FMIC to lepiej od razu zainwestowac i kupic cos takiego jak ja kupilem+dolicz sobie ok 300-500zl za rury i robote...U mnie robota prawie odpada bo bede robic sam jak sie uda...

[poziek]

tukan spoko git, zapodawaj jakies fotki jak go juz zamocujesz, jestem ciekawy jak bedzie wyglądał pod belką

[Tukan]

Na wiosenke bedzie...A czy wejdzie pod belke hmm raczej bede ja wycinal z deczka zobaczy sie co i jak.

[poziek]

no od razu się nastaw...też miałem nadzieję nie ciąć...

[Tukan]

no od razu się nastaw...też miałem nadzieję nie ciąć...

Mi chopowi z gor ciecie nie problem

[Iverson]

Tukan wszystko spoko-plany naprawdę git i pełen szacun ale mody zakończą się na 170ps ,żeby nie żyłować silnika, zapewne wiesz ,że głód mocy zawsze jest i będzie, czy nie lepiej zainwestować w SWAP'a np na ASZ lub AWX. Kolega Wosiek1 planuje włożyć silnik AWX z tego co pamiętam do AJM'a-czekam z niecierpliwoscią na wyniki.

[saintadamus]

SWAP ma to do siebie że zawsze świetnie wygląda na początku jeśli chodzi o koszty a potem one już tylko rosną :drool: chyba najlepiej spytać murzynka

colerek bardzo fajny może w przyszłym roku

[Tukan]

Mody nie skoncza sie na 170 tyle to na seryjnych PD+duze turbo+FMIC...Silnik do ok 180-200 wytrzyma ale ja bede robic ok 170 jak kasa pozwoli po jakims czasie 180 dalej nie wole miec autko pewne i do codziennej jazdy,a jesli chodzi o SWAP to nie jest takie hop i kasy duzo pochlonie i problemy sa potem,ja lubie swojego AJM i taki zostaje

[pre_pl]

a skąd Ty wiesz, że do 180-200PS wytrzyma Twój silnik ?