[ALL B5] Przejść już na olej 10w40 przy przebiegu 215 tyś?

[wojt23 0]

Witam,jeszcze trochę i stuknie mi 215 tyś w moim ADR,obecnie był lany olej Castrola 5w40,czy zmienić już na gęstszy przy tym przebiegu?Kolega doradził mi,że mam teraz zalać 10w40 bądz 15w40

Proszę o zdanie.

Z góry dzięki

[Kimi 0]

Witam,jeszcze trochę i stuknie mi 20015 tyś w moim ADR,obecnie był lany olej Castrola 5w40,czy zmienić już na gęstszy przy tym przebiegu?Kolega doradził mi,że mam teraz zalać 10w40 bądz 15w40

Proszę o zdanie.

Z góry dzięki

Jeśli od nowości silnik był eksploatowany na syntetyku, nie ma takiej potrzeby, możesz dalej go lać.

[wojt23 0]

Myślałem żeby wlać coś gęstszego,ponieważ czasami szklanki się odzywają

[ROBERT 7]

Myślałem żeby wlać coś gęstszego,ponieważ czasami szklanki się odzywają

Taa... to zalej "gęstszy" :wallbash:

[Kimi 0]

Myślałem żeby wlać coś gęstszego,ponieważ czasami szklanki się odzywają

Takie rozwiązanie też Ci ten kolega podsunął ?

[Rafal-L 2]

ja mam nalatane 225000 leje synstetyk i bede go lal az silnik padnie:D

[mas0n 0]

Miałem półsyntetyka castrola 10W40, zalałem pełny syntetyk motul 5W40 i ucichł.

Castrola w 1000km wciągnął ok 100ml, na motulu nie zauważyłem większych ubytków.

Przebieg 220tys.

[grzes1150 15]

Castrol to syf zalepiający silniki

[mas0n 0]

Castrol to syf zalepiający silniki

Tak. Tu: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=7434.0 Naczytałem sie o Castrolu, i będę te oleje mijać szerokim łukiem.

W tym temacie jest także ciekawy link http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf . Dobra lektura.

I co do zmiany na gęstszy, To ta liczba przy "W" oznacza gęstość zimnego oleju, a silnik większość czasu pracują na gorąco, więc skąd jest ten mit zmiany na gęstszy olej?

[OTom 0]

Miałem półsyntetyka castrola 10W40, zalałem pełny syntetyk motul 5W40 i ucichł.

Castrola w 1000km wciągnął ok 100ml, na motulu nie zauważyłem większych ubytków.

Przebieg 220tys.

zawsze słyszałem u mechaników olejarzy że jak już latasz na półsyntetyku, to nie należy przechodzić na syntetyk

[Armi 2]

Miałem półsyntetyka castrola 10W40, zalałem pełny syntetyk motul 5W40 i ucichł.

Castrola w 1000km wciągnął ok 100ml, na motulu nie zauważyłem większych ubytków.

Przebieg 220tys.

zawsze słyszałem u mechaników olejarzy że jak już latasz na półsyntetyku, to nie należy przechodzić na syntetyk

I ci mechanicy i olejarze to pewnie grubi panowie z wąsami dobrze po 60

To mity z PRL-u.

[Dev 1443]

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

uciekaj od tych mechaników jak najdalej

ich edukacja w dziedzinie stosowania oleji silnikowych zakonczyła sie w epoce PRL-u

[wojt23 0]

:polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

uciekaj od tych mechaników jak najdalej

ich edukacja w dziedzinie stosowania oleji silnikowych zakonczyła sie w epoce PRL-u

Trzeba uświadamiać nowym,ze to błędne bzdury ,które wleką się przez długie lata.

[andy_sky 0]

najlepiej to zalej selektol z PRL :gwizdanie:

[martinno 0]

Witam

Ja bym pozostał prze syntetyku na twoim miejscu.

Ja też przy przebiegu ok 200tyś.zalałem moje Mobil S 10W 40 ,ale to z powodu że miałem wycieki oleju (ok 0.5 litra na 10tyś)i w przekonaniu że to pomoże choć trochę zmniejszyć wycieki.Efekt był jednak odwrotny od zamierzanego i pojawiły się jeszcze większe wycieki(ok. 1 litr na 10 tyś)

Przyczyną wycieków był prawdopodobnie zatkany ezektor,po wymianie na nowy problem z wyciekami ustał i teraz się zastanawiam czy znowu nie zalać go syntetykiem Mobil 1 5W50 bo taki olej wcześniej lałem.Na półsyntetyku zrobiłem ok 50tyś.

Czy po ewentualnym zalaniu syntetykiem silnik się rozszczelni?

Pozdrawiam

[zibun 0]

i co tam wyszło z tym olejem??? jakim najlepiej zalać gdy koledze szklanki słychać na ciepłym??

[ROBERT 7]

i co tam wyszło z tym olejem??? jakim najlepiej zalać gdy koledze szklanki słychać na ciepłym??

Najlepiej by było wlać ze 20W-50

:wallbash:

[zibun 0]

o jaaa nawet nie wiedziałem ze sa takie oleje [br]Dopisany: 21 Styczeń 2011, 19:40_________________________________________________w poprzednim aucie tez mi szkalanki stukały przy 100C

[udy 3]

to jest dobry artykuł dla takich dylematów http://www.auto-swiat.pl/1-jaki-olej-do-silnika-wyjasniamy-olejowe-dylematy

[marewel 3]

Świetnie opisane.