[B6 ALT] Praca sondy lambda ALT

[itor]

witam,

silnik ALT

w VCDS blok

033 - sonda przed katalizatorem - 1,500 - 1,600 V

036 - sonda za katalizatorem - 0,600 - 0,700 V

brak bledow w sterowniku

niepokoi mnie napiecie w bloku 033, przeciez tam chyba jest sonda 1V?

[zbojna]

Hej,

Tam jest sonda 5 V

[itor]

a skad kolega wzial te informacje?

podczas jazdy napiecie skazce 1,500 - 1,700 wiec na bank to nie jest 5V

http://img263.imageshack.us/img263/7770/33przedkatalizatorem.jpg

logi - http://vaglog.rtnet.pl/szachy1000_37758.html

[zbojna]

Posiadałem ALT pożerał mnóstwo oleju przez co poleciał tez katalizator, obie sondy dobrze przerobiłem, pierwsza jest 5V a druga 1 V, vag jest za wolny dla sondy 5V dlatego ci pokazuje takie wartości. Jeżeli nie masz błędów w sterowniku to nie masz co się martwic. Możesz poszukać na forum kiedyś opisywałem jak sprawdzić VAG obie sondy, wraz z katalizatorem.

Teraz sprawdziłem log i tam widać ze wartości ci skaczą najmniejsza zanotował 0,4 a największa ponad 4V, cos sie dzieje z autem?

[itor]

mam dziwny mantyk

jak auto ostygnie czyli postoi 2-3 godziny i odpalam to obroty skacza na 1200 (normalne), mija 10-15 sek od uruchomienia i silnikiem zaczyna lekko telepac (wibrowac), robie przegazowke i juz jest ok, poza tym troche faluja obroty

[lukjar7]

lpg?

[itor]

lpg?

nie benzyna

[lukjar7]

przyglądałeś się przepustnicy ?

[itor]

przyglądałeś się przepustnicy ?

no wlasnie nie zeby ja wyciagnac trzeba zdjac kolektor ssacy, podejrzewam ze nie byla czyszczona od nowosci, bledow nie ma adaptacje przechodzi

[alquere]

udało Ci się rozwiązać problem?

[itor]

udało Ci się rozwiązać problem?

niestety nie teraz jak jest cieplej o wiele rzadziej sie to zdarza ale zdarza sie, nie mam pojecia co to jest, czyscilem przepustnice i nie pomoglo...