witam wszystkich , po zakupie auta postanowiłem naturalnie zmienić olej itd.., nie wiedziałem jaki olej był zalany wcześniej wiec zalałem castrol egde z normą do pompowtrysków , zauwazyłem że po rozgrzaniu silnika do 90 stopni zaczyna głośno pracować i nie chodzi o moje wyczulone tylko ucho, samochód pracuje jak stary diesel z lat 80, czy to może być wina oleju? doda tylko że nieprzyjemną pracę słychć tylko w zakresie od 1200 do 1800 i tylko w kabinie, na zewnątrz nnie słychć nic niepokojącego.....czy mogą to być popychacze hydrauliczne? czy takie są objawy ich wysługi? prosze o jakieś wskazówki moze miał ktos taki problem... myslałem sobie że może warto wylać ten olej i kupic motul, z tego co wyczytałem na forum ludzie go chwalą...

Ja miałem mobila 1 5w 40 z odpowiednią normą, silnik pracował normalnie cicho i tak jak ma być ale ze względu na to ze ludzie piszą ze ma być motul zminiłem na motula z odpowiednią normą i nie widzę róznicy . A ludzie tak Motulka chwalą jakby był to złoty olej na wszystkie dolegliwosci . No moze nie mam racji bo w moim przypadku chodzilo tylko o ciekawosć

witam wszystkich , po zakupie auta postanowiłem naturalnie zmienić olej itd.., nie wiedziałem jaki olej był zalany wcześniej wiec zalałem castrol egde z normą do pompowtrysków , zauwazyłem że po rozgrzaniu silnika do 90 stopni zaczyna głośno pracować i nie chodzi o moje wyczulone tylko ucho, samochód pracuje jak stary diesel z lat 80, czy to może być wina oleju? doda tylko że nieprzyjemną pracę słychć tylko w zakresie od 1200 do 1800 i tylko w kabinie, na zewnątrz nnie słychć nic niepokojącego.....czy mogą to być popychacze hydrauliczne? czy takie są objawy ich wysługi? prosze o jakieś wskazówki moze miał ktos taki problem... myslałem sobie że może warto wylać ten olej i kupic motul, z tego co wyczytałem na forum ludzie go chwalą...

Normalny objaw po wlaniu Castrola,

zmień na Motula lub Liqui Moly, ponieważ na castrolu silniki zawsze głośniej chodzą,

a w szczególności zaczynają grać popychacze hydrauliczne.

witam wszystkich , po zakupie auta postanowiłem naturalnie zmienić olej itd.., nie wiedziałem jaki olej był zalany wcześniej wiec zalałem castrol egde z normą do pompowtrysków , zauwazyłem że po rozgrzaniu silnika do 90 stopni zaczyna głośno pracować i nie chodzi o moje wyczulone tylko ucho, samochód pracuje jak stary diesel z lat 80, czy to może być wina oleju? doda tylko że nieprzyjemną pracę słychć tylko w zakresie od 1200 do 1800 i tylko w kabinie, na zewnątrz nnie słychć nic niepokojącego.....czy mogą to być popychacze hydrauliczne? czy takie są objawy ich wysługi? prosze o jakieś wskazówki moze miał ktos taki problem... myslałem sobie że może warto wylać ten olej i kupic motul, z tego co wyczytałem na forum ludzie go chwalą...

Normalny objaw po wlaniu Castrola,

zmień na Motula lub Liqui Moly, ponieważ na castrolu silniki zawsze głośniej chodzą,

a w szczególności zaczynają grać popychacze hydrauliczne.

Podepnę się a jaki to dokładnie ma być ten Motul lub Liqui Moly. Bo tez stoję przed wymiana i coś mi się tez wydaje ze głośno zaczął chodzić.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=15435.0

a ja niecałe 2 miechy temu wymieniałem rozrząd w moim avf a wraz z nim właśnie olej na castrol slx professional longlife III 5W-30 polecany równiez przez forum i rzadnej głosnej pracy silnika a tym bardziej silnika z lat 80 u mnie niema wręcz przeciwnie,silniczek naprawde ładnie pracuje

Wszystko wskazuje na to że Twój nowy nabytek ma duużo nalatane, a do sprzedaży ktoś zalał jakąś gęstą oliwę lub motodoktora żeby go uciszyć

Obawiam się, że piotrsob1 ma rację, ale istnieje możliwość, że kupiłeś jakąś gnojówkę a nie olej, zalej dobrym olejem z pewnego źródła polecanym na forum i zobaczysz co będzie.

witam wszystkich , po zakupie auta postanowiłem naturalnie zmienić olej itd.., nie wiedziałem jaki olej był zalany wcześniej wiec zalałem castrol egde z normą do pompowtrysków , zauwazyłem że po rozgrzaniu silnika do 90 stopni zaczyna głośno pracować i nie chodzi o moje wyczulone tylko ucho, samochód pracuje jak stary diesel z lat 80, czy to może być wina oleju? doda tylko że nieprzyjemną pracę słychć tylko w zakresie od 1200 do 1800 i tylko w kabinie, na zewnątrz nnie słychć nic niepokojącego.....czy mogą to być popychacze hydrauliczne? czy takie są objawy ich wysługi? prosze o jakieś wskazówki moze miał ktos taki problem... myslałem sobie że może warto wylać ten olej i kupic motul, z tego co wyczytałem na forum ludzie go chwalą...

Normalny objaw po wlaniu Castrola,

zmień na Motula lub Liqui Moly, ponieważ na castrolu silniki zawsze głośniej chodzą,

a w szczególności zaczynają grać popychacze hydrauliczne.

Podepnę się a jaki to dokładnie ma być ten Motul lub Liqui Moly. Bo tez stoję przed wymiana i coś mi się tez wydaje ze głośno zaczął chodzić.

Dokladnie ma by© Liqui Moly Synthoil Longtime Plus 0W-30

posiada normy ACEA A1/B1/A5/B5 ; VW 503.00 / 506.00 / 506.01

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/d_1151.html

witam wszystkich , po zakupie auta postanowiłem naturalnie zmienić olej itd.., nie wiedziałem jaki olej był zalany wcześniej wiec zalałem castrol egde z normą do pompowtrysków , zauwazyłem że po rozgrzaniu silnika do 90 stopni zaczyna głośno pracować i nie chodzi o moje wyczulone tylko ucho, samochód pracuje jak stary diesel z lat 80, czy to może być wina oleju? doda tylko że nieprzyjemną pracę słychć tylko w zakresie od 1200 do 1800 i tylko w kabinie, na zewnątrz nnie słychć nic niepokojącego.....czy mogą to być popychacze hydrauliczne? czy takie są objawy ich wysługi? prosze o jakieś wskazówki moze miał ktos taki problem... myslałem sobie że może warto wylać ten olej i kupic motul, z tego co wyczytałem na forum ludzie go chwalą...

Normalny objaw po wlaniu Castrola,

zmień na Motula lub Liqui Moly, ponieważ na castrolu silniki zawsze głośniej chodzą,

a w szczególności zaczynają grać popychacze hydrauliczne.

ta psie gadanie, kolejne 3 moje auto zalewam tylko i wyłącznie castrolem dedykowanym przez produecnta pod dany silnik , do AVF'a leje 5w40 z normą 505.1 i jakos nie widzę by silnik źle pracował, pracuje cicho i miękko, u ojca leje mobila 5w50 od 8 lat do A4 1.8 T i tez problemu z dzwiękiem i smarowaniem nie ma.

a z ciekawosci, zalewałes czyms innym dla porownania?

Ja mialem mobila i motula a różnica żadna

Ja uważam że ważne jest aby olej spełniał parametry które wyznaczył producent auta. Ja zalałem Castrola,ojciec do Passata na pompowtrysku też leje Castrola i nic mu nie dzwoni w silniku.Olej ma być wymieniany regularnie to nic silnikowi nie będzie.To moje zdanie.I napewno nie kupować luzem z beczki!

Moim zdaniem Valvoline jest najlepszy.

ważna zaleta Motul-a to mniejsza podatność na gotowanie oliwy przy pałowaniu

ważna zaleta Motul-a to mniejsza podatność na gotowanie oliwy przy pałowaniu

Dokładnie,chłopaki ze streetracing.pl dokładnie to badali i wyniki temperatur jednoznacznie wskazują na zalety Motula.

witam wszystkich , po zakupie auta postanowiłem naturalnie zmienić olej itd.., nie wiedziałem jaki olej był zalany wcześniej wiec zalałem castrol egde z normą do pompowtrysków , zauwazyłem że po rozgrzaniu silnika do 90 stopni zaczyna głośno pracować i nie chodzi o moje wyczulone tylko ucho, samochód pracuje jak stary diesel z lat 80, czy to może być wina oleju? doda tylko że nieprzyjemną pracę słychć tylko w zakresie od 1200 do 1800 i tylko w kabinie, na zewnątrz nnie słychć nic niepokojącego.....czy mogą to być popychacze hydrauliczne? czy takie są objawy ich wysługi? prosze o jakieś wskazówki moze miał ktos taki problem... myslałem sobie że może warto wylać ten olej i kupic motul, z tego co wyczytałem na forum ludzie go chwalą...

Normalny objaw po wlaniu Castrola,

zmień na Motula lub Liqui Moly, ponieważ na castrolu silniki zawsze głośniej chodzą,

a w szczególności zaczynają grać popychacze hydrauliczne.

G...o prawda

Mam zalanego Castrola EDGE i nic głośniej nie chodzi. Mam porównanie bo wcześniej miałem inną oliwę

Ważne żeby oliwa była z pewnego źródła