a ktos wytłumaczy mi o czym mówicie??

T-rex ale ja nie chce wyć na pół miasta tylko własnie chce taki pomrók uzyskać no ale dobra założe to się przekonamy jak to współgra wszystko ze sobą

Nie przekonamy się, bo obiecałeś, że przy nas będziesz to zapychał

dobra kurde to Wam nie pokarze kurde kurde :D:D

no zwracam honor etka sie instaluje i instaluje i instaluje i 0%

widze zlot tanich tunerów

Pomyślmy o jakimś grillu najlepiej;)

ważne tylko żeby gorzołka była

i kajaki. Jeden żeby grill nie utonął.

Bartek dziwnie mi się zachowują te temperatury. Do tej pory wyglądało to tak. Odpalam auto i nie może się rozgrzać zimą. Chłodnica ciepła, wiadomo termostat. Nawiew nie może dogrzać kabiny. Wymieniam i od razu auto dogrzewa się do 90 i w kabinie ciepło.

Ale jak zaczyna się temperatura otwierania termostatu, to gwałtownie stygnie do 60st. Chyba termostat powinien się od razu zamknąć i nie dopuścić do tak dużego spadku. Od razu też czuć to w kabinie, że chłodniej dmucha. Musiałem trochę ostudzić auto, żeby ta temperatura znów szła do 90. Czyli gaszę silnik na trochę i odpalam. Inaczej nie poszła w górę. Wnioskuję, że termostat otwierał się w poprawnej temperaturze ale nie zamykał się poprawnie tylko do zamknięcia potrzebował niskiej temperatury. Taki wniosek do dziś, bo dzisiaj mam zimny nawiew, a temperatura na budziku 90. Czyli identyczny objaw ale budzik pokazuje 90. Po jakimś czasie robi się cipło czyli jak poprzednio z gaszeniem auta. To samo co na budziku pokazuje kod 51 w klimie. Podpinam Vaga i tylko w bloku 003 mogę odczytać dwie temperatury. Jedna 90, druga ok 80. Nie mam możliwości przegrzać auta i nie rozumiem tego. Nawet na postoju. Na dodatek jadąc wszystko gra i na budziku i Vagu i klimie Jak zwykle coś się uparło podczas testu. Druga temperatura w Vagu podczas szybkiej jazdy spadła do 40. Co to za temperatura? Duży obieg? Na koniec co jest dziwne. Gaszę auto i wiadomo temperatury rosną. Ale tylko w Vagu i tylko do 99st. Klima i budzik cały czas pokazuje 90. Powinna chyba też lecieć w górę.

Vag wyświetlił mi też błąd chwilowy czujnika temperatury G62. Termostat otworzył się, bo rury od chłodnicy gorące. Pewnie się też zamykał, bo inaczej podczas szybkiej jazdy temperatura spadłaby.

No i jeszcze jedna sprawa. Vag nie wiem czemu nie potrafi się połączyć z klimą. Nie było tak wcześniej. Może coś się pokopało zabawą z kodami w klimie? Da się jakoś zresetować klimę?

Kurna nie wiem czy coś zrozumiesz z tego, ale moim zdaniem to nie tylko termostat, ale i lub jeszcze któryś czujnik.

czy podczas uruchamiania chlupie płyn w nagrzewnicy

może być jeszcze uwalony czujnik temp. (g62/g2)

wyniki na klimie i budziku nie zawsze pokazują prawde, są orientacyjne

Nic nie chlupie. Nawet jak wymieniałem termostat, to się zdziwiłem, że samo się ładnie odpowietrzyło.

A co to jest ta druga temperatura, która podczas jazdy tak maleje? No i co ma czujnik temperatury cieczy do klimy? Jest jakieś powiązanie? Wiem, że auto się przegrzewa, to klima puści gorący nawiew. To samo jak czujnik okłamuje i pokazuje przegrzanie.

pany leci jutro jeszcze ktos na tulipana oprocz Mariusza "MISIA"

cześć, jestem nowym użytkownikiem forum i świeżym posiadaczem a4 kiedy jakiś spocik w Łodzi?

siemanko kfiat_man podjedź dziś na Tulipana ok.18.00 - poszukuj E0 MISIE będę ja i Tomek - "klysek89" to pogadamy

tak nei sledzielm wszystkiego od poczatku

czy podczas uruchamiania chlupie płyn w nagrzewnicy

ale u mnie chlupie a wlasciwie sie przelewa tak jakby z butelki do miski poprzelewa sie troche i ustaje

a caly czas walcze z zapowietrzonym ukladem a coz to moze byc ??

Nie wiedziałem że Pan od EO MISIE to klubowicz ale często widze kolege na miescie:D

widziałem wczoraj zajebiaszczą eSe B5 wersja ameryka [br]Dopisany: 20 Maj 2010, 09:47_________________________________________________

siemanko kfiat_man podjedź dziś na Tulipana ok.18.00 - poszukuj E0 MISIE będę ja i Tomek - "klysek89" to pogadamy

czemu mówicie, że was dwóch tylko będzie

ale u mnie chlupie a wlasciwie sie przelewa tak jakby z butelki do miski poprzelewa sie troche i ustaje

a caly czas walcze z zapowietrzonym ukladem a coz to moze byc ??

Jeszcze tego nie naprawiłeś? Jak się przegrzewa to jest może cały czas zapowietrzony. No i chlupie, to ma powietrze.

na forum winiarskim nazywaja to fermentacja

No dokładnie! Seba podjedź do mnie, to ci dam taką rurkę od balona. Taką wiesz od wina i wodę sobie tam nalejesz to ci będzie bulkać tą rurką hehehe

O Bartek jaki szpieg z krainy deszczowców hehe

a co sie bede szczypał