na następną gwiazdkę można też zamówić trochę śniegu

:polew:

Oczywiście pisałem o tym "modelu" którym bawił się Hamilton

Coraz lepiej:

http://biznes.onet.pl/za-malo-asfaltu-w-asfalcie-na-odcinku-s8,18493,4105844,3219548,194,1,news-detal

Coraz lepiej:

http://biznes.onet.pl/za-malo-asfaltu-w-asfalcie-na-odcinku-s8,18493,4105844,3219548,194,1,news-detal

Generalna Dyrekcja, która wykryła usterki, zadecydowała, że wykonawca ma je usunąć już po otwarciu trasy.

Za kilka lub kilkanaście dni kierowcy pojadą nowym odcinkiem. Jak się dowiedziało "Życie Warszawy", gwarancja na jego nawierzchnię wynosi zaledwie dwa lata.

- Ja się stąd k**wa wyprowadzę w końcu.

Moje stare powiedzenie jak zwykle ma rację bytu:

"właśnie otworzyli nowy kawałek autostrady więc można już zacząć remont"

A propo otwarcia - pewnie "piiiii" (ten nie powiem kto) Tusk przyjedzie z tym "piiiii" bez honoru Grabarczykiem i będą się chwalić czego to oni nie dokonali.

Prosze Państwa , wykonawca nie ma wpływu na jakość dostarczanego asfaltu , jest podpisana umowa z otaczarnią , i po stronie producenta lezy zapewnienie jakości towaru zgodnie z normami

Prosze Państwa , wykonawca nie ma wpływu na jakość dostarczanego asfaltu , jest podpisana umowa z otaczarnią , i po stronie producenta lezy zapewnienie jakości towaru zgodnie z normami

dobra dobra... a eSke to skad wziales? UKLAD! ZMOWA!

Prosze Państwa , wykonawca nie ma wpływu na jakość dostarczanego asfaltu , jest podpisana umowa z otaczarnią , i po stronie producenta lezy zapewnienie jakości towaru zgodnie z normami

dobra dobra... a eSke to skad wziales? UKLAD! ZMOWA!

:polew: moze byla chwila strachu

Mnie zastanawia inna rzecz: sprawdzanie jakości surowca/budulca (jak zwał tak zwał) odbywa się po zakończeniu wszystkich robót?

Nie można tego zrobić w trakcie? A może można tylko ktoś "nie zwrócił uwagi" na ten drobny szczegół?

z innej beczki

http://demotywatory.pl/2545902/Japonczycy

Nie można tego zrobić w trakcie? A może można tylko ktoś "nie zwrócił uwagi" na ten drobny szczegół?

otoz to.

Mnie zastanawia inna rzecz: sprawdzanie jakości surowca/budulca (jak zwał tak zwał) odbywa się po zakończeniu wszystkich robót?

Nie można tego zrobić w trakcie? A może można tylko ktoś "nie zwrócił uwagi" na ten drobny szczegół?

kierowca jadac po np. asfalt dostaje w otoczarni towar oraz kwit w którym jasno są opisane parametry tego towaru , a inna sprawa jest to czy to co na kwicie zgadza sie z tym co dostał w otoczarni :gwizdanie:

dla wszystkich, ktorzy marza lub przesiadaja sie na bmw

ten bydlak jaka ma myche :doh1: :laghing2: :laghing2:

http://www.tvp.pl/wroclaw/aktualnosci/rozmaitosci/ale-dziura/3791297

"Na drodze nr 355 jest o połowę mniej dziur, ponieważ one się po prostu połączyły – mówi Józef Sontowski, burmistrz Zawidowa."

:polew: :polew:

Mnie zastanawia inna rzecz: sprawdzanie jakości surowca/budulca (jak zwał tak zwał) odbywa się po zakończeniu wszystkich robót?

Nie można tego zrobić w trakcie? A może można tylko ktoś "nie zwrócił uwagi" na ten drobny szczegół?

kierowca jadac po np. asfalt dostaje w otoczarni towar oraz kwit w którym jasno są opisane parametry tego towaru , a inna sprawa jest to czy to co na kwicie zgadza sie z tym co dostał w otoczarni :gwizdanie:

To znaczy, że nikt nie kontroluje jakości w trakcie trwania inwestycji? Tak wykonawca jak i nadzór/inwestor? (GDDKiA chyba)

Asfalt wylany, krawężniki pomalowane i oni dopiero stwierdzają, że to bryndza jakaś?

To znaczy, że nikt nie kontroluje jakości w trakcie trwania inwestycji? Tak wykonawca jak i nadzór/inwestor? (GDDKiA chyba)

Asfalt wylany, krawężniki pomalowane i oni dopiero stwierdzają, że to bryndza jakaś?

co rozumiesz przez pojecie "kontrola w trakcie trwania inwestycji" ??? GDDKiA maja za kazdym razem brać troche asfaltu , wylewać przed siedzibą i sprawdzać czy sie dziury nie robią ??? :kox:

W naszym pieknym kraju jak wiadomo rządzi biurokracja , jesli na papierze jest napisane ze asfalt ma takie i takie parametry to jest git , nikt sie nie czepia bo rządzi papierologia

Oczywiście laboratoria GW powinny brać próbki materiału do ekspertyzy i pewnie biorą i pewnie wszystko wychodzi git , znam to z autopsji

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-320-panorama-super-stan-hit-dnia-C15348961.html

:polew: :polew: :polew:

To znaczy, że nikt nie kontroluje jakości w trakcie trwania inwestycji? Tak wykonawca jak i nadzór/inwestor? (GDDKiA chyba)

Asfalt wylany, krawężniki pomalowane i oni dopiero stwierdzają, że to bryndza jakaś?

co rozumiesz przez pojecie "kontrola w trakcie trwania inwestycji" ??? GDDKiA maja za kazdym razem brać troche asfaltu , wylewać przed siedzibą i sprawdzać czy sie dziury nie robią ??? :kox:

W naszym pieknym kraju jak wiadomo rządzi biurokracja , jesli na papierze jest napisane ze asfalt ma takie i takie parametry to jest git , nikt sie nie czepia bo rządzi papierologia

Oczywiście laboratoria GW powinny brać próbki materiału do ekspertyzy i pewnie biorą i pewnie wszystko wychodzi git , znam to z autopsji

jak w HACAP'ie pewne krytyczne punkty kontroli a reszta gówno wszystkich obchodzi :polew:

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-320-panorama-super-stan-hit-dnia-C15348961.html

:polew: :polew: :polew:

Nie dawno stał za 55.000

http://otomoto.pl/mercedes-benz-e-320-panorama-super-stan-hit-dnia-C15348961.html

:polew: :polew: :polew:

Nie dawno stał za 55.000

ale ktos sobie jaja robi numery blach sie nie zgadzaja