[ALL B5] Czym wkręcić tłoczek z tyłu przy zmianie np. klocków

[chriss 2]

Małe sprostowanie, nasadka nie 22 a 24

Cyknąłem dziś kilka fotek zgodnie z życzeniem wstawiam

pogratulować pomysłu patent

[Kali S4 0]

Małe sprostowanie, nasadka nie 22 a 24

Cyknąłem dziś kilka fotek, zgodnie z życzeniem wstawiam:

Potrzeba matką wynalazków

Przy następnej wymianie klocków poświęcam jedną nasadkę

[uris 0]

ja do tego uzywam

klucz od gumowki, flexy..

i sciskacz stolarski idzie rewelacyjnie

pozdrawiam

Potwierdzam , prosty ścisk stolarski + klucz od flexa i idzie super

[Okruchos 0]

Osobiscie polecam coś takiego:

Uploaded with ImageShack.us

Kosztowało mnie to 55 zł i zakup już dawno sie zwrócił....

[krisch 0]

I z tym się zgadzam . Kupiłem ostatnio ten wcześniej polecany przyrząd . Do audi A4 b5 brata podeszło idealnie , ale do innych autek już nie , wiec zestaw który polecasz (Okruchos) jest o wiele lepszy i uniwersalny , no i cena ta sama jak za ten tylko do audi . Aha chodzi o rozstaw tych bolców , każde auto ma trochę inny.

[Golem1 1]

Też polecam ten zestaw co pokazał okruchos,posiadam identyczny wymieniałem u siebie klocki z tyłu i poszło rewelka więc mogę polecić a i cena jest przystępna.

[mas0n 0]

A nie można tego tak załatwić?

[kalik 2]

A nie można tego tak załatwić?

Tak to możesz je tylko raz załatwić. Tylne tłoczki w Audi są wkręcane, przednie wciskane. Słyszałem o mechanikach co nie mogli wcisnąć tłoczka to wsadzili je w prasę, okazało się, że tłoczki trzeba było wkręcić.....

[Dev 1476]

A nie można tego tak załatwić?

:wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash:

kolejny gniot

[tokarka606 0]

Można też młotkiem z grubym trzonkiem.Dociskamy trzonkiem i kręcimy jednocześnie.

[Dev 1476]

nooooooo

a co z płynem z zacisku ?????

:wallbash: :wallbash:

[tokarka606 0]

A co ma niby być,cofa się tak samo jak w przypadku przednich zacisków.

[Dev 1476]

A co ma niby być,cofa się tak samo jak w przypadku przednich zacisków.

:oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski: :oklaski:

musisz sie jeszcze duzo nauczyc....

[tokarka606 0]

No to może podzielisz się z nami co takie robisz z płynem?Łapiesz go we wiaderka czy jak?

[Dev 1476]

gdy wciskasz tłoczek to najpierw odkrecasz odpowietrznik i usuwasz stary wyeksploatowany płyn

[tokarka606 0]

Płyn to się wymienia cały co 2 lata a nie oszczędza.

[Dev 1476]

a kto tu mowi o oszczedzaniu ?

Plyn mozesz wymieniac nawet co trzy lata jak jest dobrej jakosci np Ate Typ200

ale po co plyn z zacisku przez uklad ABS ma isc do zbiorniczka ?

Po co Ci ten syf ???

[mas0n 0]

a kto tu mowi o oszczedzaniu ?

Plyn mozesz wymieniac nawet co trzy lata jak jest dobrej jakosci np Ate Typ200

ale po co plyn z zacisku przez uklad ABS ma isc do zbiorniczka ?

Po co Ci ten syf ???

Słuszna uwaga. Dzięki za podpowiedź

[greg1 1]

ja do tego uzywam

klucz od gumowki, flexy..

i sciskacz stolarski idzie rewelacyjnie

Potwierdzam, sposob prosty tani rewelacja

pozdrawiam

Potwierdzam , prosty ścisk stolarski + klucz od flexa i idzie super

[TobiaszAudiA4B5 0]

:gwizdanie: ja to kiedys zabkami probowalem i poszlo... nie polecam

mi tym sposobem pekła osłona i wtedy to dopiero jest roboty . naprawde trzeba uwazac zeby pozniej onimac niepotrzebne komplikacje (np.wyciaganie zacisku)

Ale klucz od szlifierki i jest bomba idzie jak po maśle