Błędów żadnych nie ma.Jak n75 mogę sprawdzić?

najprosciej podmienić , a doładowanie trzyma ci cały czas równo ???

Własnie nie trzyma.Jest przez moment 0.8b i spada.

jak cos to mozemy sie ustawic na podmianke ja mam nowke sztuke n75

Jestem za.Dam info na Pw jak będę miał chwilkę.Ile płaciłeś za N75?

Siema gdzie kupiłeś ten stożek Pipercrossa i za ile

Na Allegro.Zapytaj tego gościa.

http://moto.allegro.pl/filtr-stozkowy-pipercross-70-100-200-i1900879774.html

Ja płaciłem chyba 300 albo 320 zł ze środkiem piorącym i nawilżającym,a wymiary mam 70/200/200

Własnie nie trzyma.Jest przez moment 0.8b i spada.

ale spada do jakiej wartości??

0,3 bara.Kuźwa sam nie wiem.Jak jej wcisnę to max pompuje 0.8 bara.Jadę 150 km/h przykładowo gaz do końca wskakuje 1,1 ale przez moment.

0,3 bara.Kuźwa sam nie wiem.Jak jej wcisnę to max pompuje 0.8 bara.Jadę 150 km/h przykładowo gaz do końca wskakuje 1,1 ale przez moment.

i ścina do 0,3??

Na Allegro.Zapytaj tego gościa.

http://moto.allegro.pl/filtr-stozkowy-pipercross-70-100-200-i1900879774.html

Ja płaciłem chyba 300 albo 320 zł ze środkiem piorącym i nawilżającym,a wymiary mam 70/200/200

Dzięki za info

Mam takie wrażenie że turbo pompuje i zaraz puszcza,a autko przyspiesza na raty ( ciągnie do przodu przy doładowaniu i przestaje itd.) Dopiero jak załapie z 4tys. obrotów to przyspieszenie jest równe.

Trudno to opisać słowami.

Nowe fotki.

Dobre foty podsyłaj coś do kalendarza

Nowe fotki.

Piotr ładnie to przerobiłeś

cymek28

To auto się za***iście odmieniło :good:

Panowie jaką fotkę wysłać do kalendarza.

1

2

3

nr 3

3

3

:banan3: jest siła.

3

:banan3: jest siła.

Ja tez jestem za ta fotka