[ALL B5] ABS-sam sie załacza bez poślizgu kół

[piko-miko]

jak w temacie szukałem ale można szukać i szukac a tu czasu brak . nie zawsze ale dzieje się tak jak juz prawie się auto zatrzymuje oczywiście przy wciśniętym hamulcu to pod koniec czuje ze załącza sie pod stopa ABS.hamuję na asfalcie a nie na lodzie to o co chodzi .coś pada albo padło .ktoś miał taka przypadłość?

[Dev]

słabo szukałeś ...

tutaj co trzeci post jest o tym

:polew: :polew:

grzebałeś przy zawieszeniu albo hamulcach ???

zle są osadzone czujniki, tzn odległości sa złe

prawidłowo 0.6-0.8mm od koronki

[piko-miko]

słabo szukałeś ...

tutaj co trzeci post jest o tym

:polew: :polew:

grzebałeś przy zawieszeniu albo hamulcach ???

zle są osadzone czujniki, tzn odległości sa złe

prawidłowo 0.6-0.8mm od koronki

[/quo tak grzebałem ale zmieniałem tylko tylne tarcze a le po zmianie która była jakiś czas temu było wszystko oki więc nie o grzebanie tu chodzi tam myślę ,bo nie grzebałem

[Kali S4]

Jednak sprawdź osadzenie tych czujników bo to najczęstsza przyczyna załączania się ABSu podczas "lekkiego" hamowania. VAG błędu nie wyrzucił?

[Tomek]

W moim przypadku opiłki na czujniku robiły zamieszanie z ABS-em

[piko-miko]

Jednak sprawdź osadzenie tych czujników bo to najczęstsza przyczyna załączania się ABSu podczas "lekkiego" hamowania. VAG błędu nie wyrzucił?

nie podpinałem ale to zrobię

[kubson]

Miałem to samo wyczyściłem ten czujnik i wsadziłem od nowa i jest ok.

słabo szukałeś ...

tutaj co trzeci post jest o tym

:polew: :polew:

grzebałeś przy zawieszeniu albo hamulcach ???

zle są osadzone czujniki, tzn odległości sa złe

prawidłowo 0.6-0.8mm od koronki

wytłumacz jeśli możesz jak prawidłowo ustawić te 0.6-0.8mm od koronki bo ja tak dokładnie nie potrafiłem

[Kali S4]

Pewnie to są dane książkowe,ustawiasz dotąd aż trafisz

[Dev]

jest jeszcze takie urządzenie jak szczelinomierz

[piko-miko]

słabo szukałeś ...

tutaj co trzeci post jest o tym

:polew: :polew:

grzebałeś przy zawieszeniu albo hamulcach ???

zle są osadzone czujniki, tzn odległości sa złe

prawidłowo 0.6-0.8mm od koronki

Odległości swoją drogą fakt.dziś wyciągnąłem wszystkie 4 sztuki a na nich było sporo opiłków to pewnie robiło robotę.ciężko było ustawić takie wartości jak podałeś ale metoda prób i błędów i pomogło wszystko chodzi jak ma być już się nie załącza podczas delikatnego hamowania.