nie chcesz 2 dystansow opierdzielic michas?

jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie

ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie

http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje

informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz?

jutro zrobię Ci dużo dokładnych fotek tych moich H&Rów, bo akurat będę ściągał koło

jeśli chodzi o przerabianie dystansów z aukcji, to na początku miałem ten sam pomysł, ale wytoczenie tego frezu może znacznie osłabić kołnierz dystansu i odpuściłem

ok, czekam z niecierpliwoscia

jaki problem tu masz zaznaczony zielonymi kropkami??? bo wg. mnie to problem jest w miejcu gdzie te zielone kreski na dole tam piasta ma wlasnie taki naddatek nie jest tam idelany kat prosty L [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 21:29_________________________________________________

nie chcesz 2 dystansow opierdzielic michas?

jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie

ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie

http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje

informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz?

takz przodu mam 5 mm, z tylu 10 mm + 5 mm dorzucilem oczywiscie bez centrowania

jutro zrobię Ci dużo dokładnych fotek tych moich H&Rów, bo akurat będę ściągał koło

jeśli chodzi o przerabianie dystansów z aukcji, to na początku miałem ten sam pomysł, ale wytoczenie tego frezu może znacznie osłabić kołnierz dystansu i odpuściłem

ok, czekam z niecierpliwoscia

jaki problem tu masz zaznaczony zielonymi kropkami??? bo wg. mnie to problem jest w miejcu gdzie te zielone kreski na dole tam piasta ma wlasnie taki naddatek nie jest tam idelany kat prosty L [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 21:29_________________________________________________

nie chcesz 2 dystansow opierdzielic michas?

jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie

ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie

http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje

informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz?

takz przodu mam 5 mm, z tylu 10 mm + 5 mm dorzucilem oczywiscie bez centrowania

biją czy dają radę? bo może nie bede kombinował i wrzucę 5 albo 6mm , i przy Et30 powinno być już ok

jutro zrobię Ci dużo dokładnych fotek tych moich H&Rów, bo akurat będę ściągał koło

jeśli chodzi o przerabianie dystansów z aukcji, to na początku miałem ten sam pomysł, ale wytoczenie tego frezu może znacznie osłabić kołnierz dystansu i odpuściłem

ok, czekam z niecierpliwoscia

jaki problem tu masz zaznaczony zielonymi kropkami??? bo wg. mnie to problem jest w miejcu gdzie te zielone kreski na dole tam piasta ma wlasnie taki naddatek nie jest tam idelany kat prosty L [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 21:29_________________________________________________

nie chcesz 2 dystansow opierdzielic michas?

jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie

ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie

http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje

informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz?

takz przodu mam 5 mm, z tylu 10 mm + 5 mm dorzucilem oczywiscie bez centrowania

biją czy dają radę? bo może nie bede kombinował i wrzucę 5 albo 6mm , i przy Et30 powinno być już ok

nie wiem czy bija czy nie juz mam metlik w glowie jechalem jako pasazer niby nie bilo i bylo cichutko potem jako kierowca znowu cos czulem, rzeznia

Mrogal kołnierz piasty ma 57,1mm, tyle samo ma otwór w dystansie, ale tylko do miejsca gdzie z dystansu wystaje pierścień centrujący (zielone kropki), w tych miejscach średnica wewnętrzna jest mniejsza niż te 57,1 i dystans się opiera o kołnierz piasty, tym samym nie dolegając do płaszczyzny piasty (zielona przestrzeń między piastą a dystansem)... tak jest przy 15mm choćby tych których aukcje wrzucałeś, jutro pokażę Ci dokładnie jak ten problem rozwiązali w H&R

Mrogal kołnierz piasty ma 57,1mm, tyle samo ma otwór w dystansie, ale tylko do miejsca gdzie z dystansu wystaje pierścień centrujący (zielone kropki), w tych miejscach średnica wewnętrzna jest mniejsza niż te 57,1 i dystans się opiera o kołnierz piasty, tym samym nie dolegając do płaszczyzny piasty (zielona przestrzeń między piastą a dystansem)... tak jest przy 15mm choćby tych których aukcje wrzucałeś, jutro pokażę Ci dokładnie jak ten problem rozwiązali w H&R

nie da sie tego zeszlifowac na piascie zeby odchudzic koncowke kolnierza piasty by nie wadzila w dystansie?? bo w tym dystansie co wrzucilem po 90pln/szt jest zgrubienie i o tyle moze jest zebrane ze srodka

jutro zrobię Ci dużo dokładnych fotek tych moich H&Rów, bo akurat będę ściągał koło

jeśli chodzi o przerabianie dystansów z aukcji, to na początku miałem ten sam pomysł, ale wytoczenie tego frezu może znacznie osłabić kołnierz dystansu i odpuściłem

ok, czekam z niecierpliwoscia

jaki problem tu masz zaznaczony zielonymi kropkami??? bo wg. mnie to problem jest w miejcu gdzie te zielone kreski na dole tam piasta ma wlasnie taki naddatek nie jest tam idelany kat prosty L [br]Dopisany: 25 Kwiecień 2011, 21:29_________________________________________________

nie chcesz 2 dystansow opierdzielic michas?

jakbym tylko chciał to już jest kolejka po nie

ale jeśli zmienię kółko to będę pamiętał o Tobie

http://allegro.pl/dystanse-kryzy-5x112-15mm-audi-vw-skoda-seat-ford-i1576394120.html zobacz one maja ten frez od strony felgi o ktorym pisal ajax, nie widac zebranego materialu pod frez na piascie (ale to mozna zrobic samemu, ew. tokarz) znalazlem tez dystane ze srubami za 165 kpl. na oś http://allegro.pl/audi-dystanse-15mm-centrowanie-sruby-audi-i1563603523.html nie widac frezu od strony felgi (nie musi byc) ani od strony piasty (jak pisalem do ogarniecia...) jak myslisz?? sorry slepy za ot, ale mysle ze to wartosciowe informacje

informacje, jak najbardziej wartosciowe , ty masz wrzucone te 5mm teraz?

takz przodu mam 5 mm, z tylu 10 mm + 5 mm dorzucilem oczywiscie bez centrowania

biją czy dają radę? bo może nie bede kombinował i wrzucę 5 albo 6mm , i przy Et30 powinno być już ok

nie wiem czy bija czy nie juz mam metlik w glowie jechalem jako pasazer niby nie bilo i bylo cichutko potem jako kierowca znowu cos czulem, rzeznia

mi lekko biją tarcze, także chyba bym teraz nie zauważył róźnicy , Michał a ile mniej wiecej ma odstaje ten kołnierz od piasty, czy przy 6mm dystansie, koło oprze sie jesze o niego czy już nie bardzo

nie da sie tego zeszlifowac na piascie zeby odchudzic koncowke kolnierza piasty by nie wadzila w dystansie?? :decayed

też tak kombinowałem, ale Ajax mi odradził

Michał a ile mniej wiecej ma odstaje ten kołnierz od piasty, czy przy 6mm dystansie, koło oprze sie jesze o niego czy już nie bardzo

kurcze nie pamiętam, tamte dystanse z allegro miałem pół dnia i je odesłałem

Trochę się opiera

z przodu przy 5mm felga minimalnie sie opiera

nie da sie tego zeszlifowac na piascie zeby odchudzic koncowke kolnierza piasty by nie wadzila w dystansie?? :decayed

też tak kombinowałem, ale Ajax mi odradził

Michał a ile mniej wiecej ma odstaje ten kołnierz od piasty, czy przy 6mm dystansie, koło oprze sie jesze o niego czy już nie bardzo

kurcze nie pamiętam, tamte dystanse z allegro miałem pół dnia i je odesłałem

są takie na allegro, i nie wiem czy brać czy lipa

http://moto.allegro.pl/dystanse-5mm-do-vw-audi-seat-i1577246043.html, 35zł do tego śruby

no właśnie gracjan ma 6mm na handel i nie wiem czy sie pchać w nie, czy zostać przy 5mm, niby 1mm różnicy ale sam nie wiem

chciałbym mieć dylemat czy 5 czy 6mm.. u mnie teraz jest wbity klin czy brać 30 czy 40mm

obiecałem podrzucić fotki

Slepy składaj fure i kołuj jakieś fotki

Slepy składaj fure i kołuj jakieś fotki

fura już poskładana, miałem ogarnąć fotki w święta, ale pogoda z doopy była, bo cały czas lało, może w ten weekend sie uda coś pstryknąć

Czyli jeździ?

Czyli jeździ?

oczywiście , czeka teraz na dawce 312mm [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 21:41_________________________________________________namierzone 312mm :gwizdanie:, jutro dzwonie zobaczymy co z tego bedzie :gwizdanie:

no i co najważniejsze bedzie troszki więcej mocy w końcu

co robisz ?

ja sie wstepnie umowilem na chipa bo i tak bede swapowal silnik podjade po 10tym maja do goodhope i maxymalnie wysilimy zetora

co robisz ?

ja sie wstepnie umowilem na chipa bo i tak bede swapowal silnik podjade po 10tym maja do goodhope i maxymalnie wysilimy zetora

lekki sofcik, znajomy ogarnia temat, zrobił już parę autek i śmigają nawet dość fajnie , bez szaleńśstw, szacuje uderzyc w 110km , jutro odstawiam auto, i w następnym tygodniu bede się umawiał na hamownie [br]Dopisany: 02 Maj 2011, 22:03_________________________________________________foto na szybko

foto na szybko

co to za seria?

p.s. ale za to drzwi kox