Wymiana modułu kierownicy (pod tempomat kierownicę multifunkcyjną)

[Pixii 0]

Co to jest ori kabel? Pytam bo chyba mam właśnie oporny samochód. Dwa lata temu zabrałem sie za tempomat i poszło bez problemu z wyjątkiem kodowania modułu kierownicy. Moduł jest "N". Gdyby nie to, ze juz był zakodowany ponad pasujaca mi konfiguracje to byłaby kiszka. Tak mam tylko błąd niedopasowania Vin. Teraz założyłem multifunkcje i dzięki Bogu miałem inna N-ke do dyspozycji wiec działa. Ale zadnymi kablami i softem nie udało sie zmusić ani jednego ani drugiego modułu do współpracy.

A inne pytanko, czy przyciski na kierownicy podświetlają sie tylko przy przekręconym kluczyku? U mnie bez kluczyka są wszystkie podświetlenia ale bez kiery.

Ori kabel czyli oryginalny vcds masz pewnie jakiś co nie daje rady ogarnąć wszystkiego.

[marekg 4]

Ano mam viaken-a ale rożne kable włącznie z kompem serwisowym były próbowane...

[makaba 0]

Czy do wymiany modułu kierownicy konieczne jest zdjęcie kierownicy i taśmy a następnie jej kalibracja, czy nie da się ominąć tego etapu? Jak na etapie kodowania wybrać układ hamulcowy? Mój zestaw to 312mm przód na felgach 16".

[maq 0]

Taśma jest wpieta do modułu więc bez zdjecia nie dostaniesz modułu. Wcześniej śpisz jakie masz obecnie kodowanie abs żeby mieć pewność co do tego jaki fabrycznie miałeś zestaw hamulców i kół ( ostatecznie i tak musisz ustawić kodowanie po wymianie modułu takie jak masz teraz)

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 7 Października 2015 przez maq

[makaba 0]

Układ hamulcowy mam fabryczny. Zrobię tak jak radzisz. Jeszcze jedno pytanie. Czy kierownica schodzi lekko i da się ją zdjąć rękami czy jest potrzebny ściągacz do kierownic?

[maq 0]

Jak odkręcić to lekko

Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka

[Tomeczek1403 1]

Prześledziłem cały ten wątek w nadziei, że znajdę odpowiedź na mój problem z tempomatem. W kilku postach było blisko, ale w ostateczności piszący koledzy znaleźli u siebie problem, który sprawę tempomatu rozwiązał.

W moim przypadku wszystko jest oryginalne poprzedni właściciel wymieniał tylko czujniki położenia sprzęgła i stopu i od tego momentu ponoć tempomat znikł. Po sprawdzeniu gdzie tylko można było (sprawność czujników, odczytywanie prędkości, reagowanie manetki na włączenie i zmiany), okazuje się, że wszystko jest ok. Próbowałem aktywować tempomat w silniku - bez skutku, zmieniałem w sterowniku 16 recode na 03042 (był 03242 mam skrzynie manualną więc z kąt ta 2?) też bez rezultatu.

Błędów żadnych nie ma poza związanymi z tylnymi drzwiami. Natknąłem się na informację, że nowy soft mógł spowodować , że funkcja tempomatu mogła zostać wykasowana, ale to raczej nie brałbym pod rozwagę gdyż zajmowali się tym specjaliści z renomowanej firmy.

Czekam na podpowiedzi co jeszcze można zrobić aby uruchomić tempomat.

[Robero321 54]

Soft nawet w renomowanej firmie mogą schrzanić i najprawdopodobniej tak jest w Twoim przypadku.

[Tomeczek1403 1]

A co sądzisz o tym kodzie 03242? czy to normalne? dodam, że próbowałem kodować na tym co był i tym poprawionym, bez skutku.

[wrclaguna 342]

Moduł orginalny był ? czy cos dokładane było ? moze stad te kodowanie

[Tomeczek1403 1]

Nic nie było dokładane wszystko oryginalne, wymiana była czujników stopu i sprzęgła.

Edytowane 4 Stycznia 2016 przez Tomeczek1403

[kreczi 3]

witam. wymieniłem moduł wraz z taśma o tych samych numerach. I teraz jest problem, pali się ABS esp i kontrolka od ręcznego. byłem u..... próbował kodować według procedury i nic nadal się pali wszystko. jakieś pomysły lub pomoc z czyjeś strony?

[daro84.pl 3]

Jak robili wszystko tek jak trzeba to może taśma jet zerwana

[kreczi 3]

Jak robili wszystko tek jak trzeba to może taśma jet zerwana

a zerwana taśma ma jakiś błąd?

[koleś1 0]

może taśma jet zerwana

Przez taśmę idą tylko sygnały z klaksonu, air bag, multi (jeśli jest) i grzania kierownicy (jesli jest). Taśma nie ma nic wspólnego z ABS/ESP czy ręcznym.

[kreczi 3]

No to trzeba dalej szukać kogoś kto zakoduje. Już dość mam tych kontrolek

[wrclaguna 342]

a jakis scan ze sterownika masz ? zobaczymy jakie błedy są

[koleś1 0]

No to trzeba dalej szukać kogoś kto zakoduje.

Kup kabelek, ściągnij program i sam zrób.

[Robero321 54]

może taśma jet zerwana

Przez taśmę idą tylko sygnały z klaksonu, air bag, multi (jeśli jest) i grzania kierownicy (jesli jest). Taśma nie ma nic wspólnego z ABS/ESP czy ręcznym.

Oj chyba się mylisz.

W taśmie jest czujnik kąta skrętu z którego czytają dane wyżej wymienione systemy...

[daro84.pl 3]

Właśnie o to mi chodziło że że w taśmie jest jest czujnik konta skrętu i jak jest taśma zerwana to będzie świecić kontrolka trakcj